Η αυτόνομη οδήγηση δεν σημαίνει και λιγότερα ατυχήματα

Πρόσφατη μελέτη του Ινστιτούτου για την Ασφάλεια των Αυτοκινητοδρόμων (IIHS) των ΗΠΑ αποκαλύπτει ότι οι τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης δεν βελτιώνουν σημαντικά την ασφάλεια, κάτι που καταφέρνουν οι τεχνολογίες αποφυγής συγκρούσεων.

Ο πρόεδρος του IIHS David Harkey συγκρίνει την τεχνολογία μερικώς αυτόνομης οδήγησης με χαρακτηριστικά ευκολίας όπως τα ηλεκτρικά παράθυρα, τονίζοντας τον περιορισμένο αντίκτυπό τους στην ασφάλεια.

Η μελέτη κάνει διάκριση μεταξύ συστημάτων αποφυγής σύγκρουσης, όπως το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEB), η αποτροπή αλλαγής λωρίδας και η παρακολούθηση τυφλών σημείων, και χαρακτηριστικών μερικής αυτόνομης οδήγησης, όπως το προσαρμοζόμενο cruise control και η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας.

Τα δεδομένα δείχνουν ότι οι τεχνολογίες αποφυγής ατυχημάτων μειώνουν σημαντικά τα ποσοστά ατυχημάτων, ενώ η μερικώς αυτόνομη οδήγηση δεν αποφέρει τα ίδια οφέλη.

Η μελέτη εξέτασε μοντέλα BMW και Nissan ηλικίας πέντε έως έντεκα ετών, τόσο με όσο και χωρίς αυτές τις τεχνολογίες.

Τα ευρήματα έδειξαν ότι τα Nissan με AEB είχαν 8% μείωση των απαιτήσεων αστικής ευθύνης για υλικές ζημιές. Το ποσοστό αυτό παρέμεινε αμετάβλητο ακόμη και όταν συμπεριλήφθηκα τα συστήματα ημιαυτόνομης οδήγησης.

Παρομοίως, οι BMW που ήταν εξοπλισμένες με AEB και προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης παρουσίασαν μείωση κατά 7% των απαιτήσεων από σύγκρουση και 13% των απαιτήσεων από υλικές ζημιές.

Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι οι BMW με προσαρμοζόμενο cruise control σημείωσαν 25% μείωση των απαιτήσεων για υλικές ζημιές.

Ωστόσο, η μελέτη αναγνωρίζει ορισμένους περιορισμούς. Σε αντίθεση με τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, τα χαρακτηριστικά ημιαυτόνομης οδήγησης δεν είναι πάντα ενεργά από προεπιλογή, περιπλέκοντας την αξιολόγηση της αποτελεσματικότητάς τους.

Άλλοι παράγοντες, όπως η ποιότητα των προβολέων, παίζουν επίσης σημαντικό ρόλο στην πρόληψη των ατυχημάτων. Το IIHS υπογραμμίζει την ανάγκη για περισσότερα δεδομένα προκειμένου να προσδιοριστεί ο πραγματικός αντίκτυπος των ημιαυτόνομων συστημάτων, καθώς η τεχνολογία συνεχίζει να εξελίσσεται.

Συνοψίζοντας, ενώ οι τεχνολογίες αποφυγής συγκρούσεων έχουν αποδειχθεί αποτελεσματικές στη μείωση των ατυχημάτων, τα συστήματα μερικώς αυτόνομης οδήγησης προσφέρουν επί του παρόντος περισσότερη ευκολία παρά ασφάλεια.

Τι λέει για εσάς το χρώμα του αυτοκινήτου σας;

Το χρώμα του αυτοκινήτου σας μπορεί να λέει πολλά για εσάς, πολύ περισσότερα από όσα νομίζετε. Πέρα από την αισθητική πλευρά, μπορεί να επηρεάσει τη συναισθηματική σας ευεξία και να αποκαλύψει πτυχές της προσωπικότητάς σας.

Η επιλογή του χρώματος ενός αυτοκινήτου δεν είναι ασήμαντη υπόθεση. Αποτελεί αντανάκλαση της προσωπικότητας του αγοραστή και μπορεί να επηρεάσει τον τρόπο με τον οποίο αντιλαμβάνεται το αυτοκίνητο και τη συναισθηματική του κατάσταση στο τιμόνι.

Για παράδειγμα, η επιλογή ενός λευκού αυτοκινήτου έναντι ενός κόκκινου μπορεί να οδηγήσει σε διαφοροποιήσεις στα συναισθήματα.

Η ψυχολογία των χρωμάτων καταδεικνύει τον αντίκτυπο των διαφορετικών χρωμάτων στην ανθρώπινη συμπεριφορά. Τα χρώματα μεταφέρουν διαφορετικές ενέργειες και συναισθήματα.

Για παράδειγμα, το κόκκινο συχνά συνδέεται με το πάθος και τη ζωτικότητα, ενώ το λευκό συνδέεται με την ηρεμία. Αυτοί οι συνειρμοί, μερικές φορές ασυνείδητοι, επηρεάζουν τις επιλογές των αγοραστών.

Οι χρωματικές προτιμήσεις διαφέρουν επίσης ανάλογα με το φύλο και την ηλικία. Οι άνδρες τείνουν να προτιμούν το μαύρο και το κόκκινο, σύμβολα δύναμης και αθλητικότητας, ενώ οι γυναίκες επιλέγουν γενικά πιο απαλές αποχρώσεις όπως το λευκό ή το ασημί, που συνδέονται με την κομψότητα και την εκλέπτυνση.

Οι νέοι, σε αναζήτηση ταυτότητας, στρέφονται συχνά προς το μπλε και το μαύρο, που δείχνει πιο ανήσυχα πνεύματα.

Ένα χρώμα μπορεί να προκαλέσει διαφορετικά συναισθήματα ανάλογα με την ψυχική κατάσταση του ατόμου.

Για παράδειγμα, το κίτρινο μπορεί να συνδέεται με τη χαρά και τη ζωτικότητα για ένα ευτυχισμένο άτομο, αλλά μπορεί να φαίνεται απωθητικό σε κάποιον που αναζητά τη σοβαρότητα και την ηρεμία.

Όπως και να έχει, η επιλογή του χρώματος για ένα αυτοκίνητο δεν πρέπει να λαμβάνεται ελαφρά τη καρδία. Είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη ψυχολογικοί και συναισθηματικοί παράγοντες, αν θέλετε να αισθάνεστε καλά πίσω από το τιμόνι.

Εξάλλου, η αλλαγή του χρώματος ενός αυτοκινήτου είναι πιο δύσκολη από την αλλαγή του χρώματος ενός επίπλου ή ενός ρούχου.

Η συναισθηματική ηρεμία πρέπει να αποτελεί προτεραιότητα κατά την αγορά ενός αυτοκινήτου, καθώς επηρεάζει την οδηγική σας εμπειρία σε καθημερινή βάση.

Πηγή: Autoblog

Ειδήσεις

Η αυτόνομη οδήγηση δεν σημαίνει και λιγότερα ατυχήματα

Τι λέει για εσάς το χρώμα του αυτοκινήτου σας;