Close
Close
Close

Ειδήσεις

23 Jul, 2019 Ώρα 20:30
viper

Η BAIC απέκτησε το 5% της Daimler - Το 14,69% ανήκει στους Κινέζους

Thumbnail

Έπειτα από πολύμηνες διαπραγματεύσεις, ο κινεζικός όμιλος BAIC (Beijing Automotive Group Co. Ltd.) απέκτησε το 5% του μετοχικού σχήματος της Daimler.

Close

Την είδηση επιβεβαίωσε επίσημα η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, με τον πρόεδρο της Daimler και επικεφαλής της Mercedes, Ola Kallenius, να κάνει λόγο για έναν μακροπρόθεσμο επενδυτή που θα ενισχύσει την εταιρεία, ειδικά στην αγορά της Κίνας.

Οι δύο όμιλοι συνδέονται από το 2003. Έχουν μία μακρόχρονη και επιτυχημένη στρατηγική εταιρική σχέση, που αφορά στους τομείς της παραγωγής, της έρευνας και ανάπτυξης, καθώς και των πωλήσεων οχημάτων.

Close
Επίσης, από το 2013, η Daimler μετέχει στο μετοχικό σχήμα της BAIC Motor, της εισηγμένης στο χρηματιστήριο θυγατρικής της BAIC, κατέχοντας το 9,55% των μετοχών της, ενώ πέρυσι, απέκτησε μερίδιο 3,01% στην εταιρεία BAIC BluePark New Energy Technology Co. Ltd.

Τέλος, αξίζει να σημειώσουμε πως, η κινεζική Geely έχει μερίδιο 9,69% στη Daimler και είναι ο μεγαλύτερος μέτοχός της.

Close

 

πηγή: zougla.gr

 

 

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 12:33
A Avgousti

Η Toyota βγάζει στην παραγωγή ανταλλακτικά για τον κινητήρα του AE86 Corolla

Thumbnail

Η Toyota Gazoo Racing (TGR) ανακοίνωσε ότι, στο πλαίσιο του GR Heritage Parts Project, σκοπεύει να βάλει στην παραγωγή και να κάνει διαθέσιμα εξαρτήματα για τον κινητήρα (4A-GE) των Corolla Levin και Sprinter Trueno (AE86).

Close

 

 

Το GR Heritage Parts Project είναι μια πρωτοβουλία για την αναπαραγωγή ανταλλακτικών που έχουν σταματήσει να παράγονται και την διάθεση τους στην αγορά ως νέα γνήσια ανταλλακτικά, ώστε να ικανοποιηθούν οι επιθυμίες των πελατών να συνεχίσουν να οδηγούν τα αγαπημένα τους αυτοκίνητα. Αυτή τη στιγμή, περισσότερα από 200 ανταλλακτικά για συνολικά οκτώ μοντέλα παράγονται από την ιαπωνική εταιρία στο πλαίσιο αυτού του project.

 

Close

 

Στη σειρά ανταλλακτικών GR Heritage Parts αυτή τη φορά προστίθενται η κυλινδροκεφαλή και το μπλοκ του κινητήρα για τα δύο προαναφερθέντα μοντέλα. Ωστόσο για να διασφαλιστεί η χρήση των αυτοκινήτων στην καλύτερη δυνατή κατάσταση, αυτά τα δύο ανταλλακτικά -διατηρώντας τον αρχικό βασικό σχεδιασμό και τις προδιαγραφές τους- έχουν εκσυγχρονιστεί χρησιμοποιώντας την τελευταία τεχνολογία σε μεθόδους κατασκευής και υλικά.

Close