Η Bentley δεν είναι ξένη στο Pikes Peak καθώς έχει αγωνιστεί πολλές φορές στον διάσημο αγώνα ανάβασης των ΗΠΑ. Μάλιστα κατέχει το ρεκόρ του ταχύτερου SUV και του ταχύτερου αυτοκινήτου παραγωγής που έχει διανύσει τη διαδρομή των 20 χιλιομέτρων και των 156 στροφών.
Αυτή τη φορά η Bentley βάζει ακόμα έναν στόχο καθώς θα κατέβει στην κατηγορία Time Attack 1 με ένα πολύ ξεχωριστό μοντέλο της. Πρόκειται για το Continental GT3 Pikes Peak, μια ειδική έκδοση του αυτοκινήτου παραγωγής το οποίο θα οδηγήσει ο Rhys Millen. Το ρεκόρ στην κατηγορία το κατέχει η Porsche 911 GT2 RS με οδηγό τον David Donner με χρόνο 9:36.559 και αυτό θα προσπαθήσει να ξεπεράσει η Bentley.
Η Continental θα χρησιμοποιήσει e-Fuels στο Pikes Peak
Πώς θα το πετύχει αυτό; Εξοπλίζοντας το Continental με έναν πανίσχυρο κινητήρα 4.0 λίτρων με τούρμπο με το σημαντικότερο ίσως στοιχείο να είναι ότι θα αγωνιστεί χρησιμοποιώντας βιοκαύσιμα! Το GT θα είναι ακραία γρήγορο, αλλά ταυτόχρονα οι ρύποι του θα είναι κατά 85% μειωμένοι σε σχέση με ένα αντίστοιχο supercar με κανονικό καύσιμο.
Η Bentley έχει βάλει στόχο το 2023 να έχει όλα της τα μοντέλα υβριδικά, ενώ με τη βοήθεια της Porsche θα συνεχίσει να πειραματίζεται στα e-Fuels προκειμένου να τα βάλει για τα καλά στη ζωή μας μέχρι το 2030.
Ο διάσημος αγώνας Pikes Peak θα πραγματοποιηθεί στο Κολοράντο των ΗΠΑ τον Ιούνιο.
150 εκατ. αυτοκίνητα της Toyota κυκλοφορούν στους δρόμους της γης
Η Toyota ήταν και πέρυσι η αυτοκινητοβιομηχανία με τις μεγαλύτερες πωλήσεις παγκοσμίως, μιας και το 2024 αυτή και οι υπόλοιπες εταιρίες που ανήκουν κάτω από τη ομπρέλα της (Lexus, Daihatsu και Hino) πούλησαν 10.821.480 οχήματα, -3,7% συγκριτικά με το 2023, αφήνοντας στη δεύτερη θέση το VW Group με 9.027.400 οχήματα.
Αλλά έχεις αναρωτηθεί ποτέ πόσα Toyota κυκλοφορούν σήμερα στους δρόμους της γης; Σύμφωνα με εκτίμηση της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας περίπου 150 εκατομμύρια οχήματα της βρίσκονται σε λειτουργία σήμερα. Υπάρχει ένα οικονομικό κίνητρο πίσω από την απόφαση της εταιρείας να μοιραστεί αυτόν τον αριθμό. Ουσιαστικά, η Toyota θέλει να δημιουργήσει περισσότερα έσοδα από τον υπάρχοντα στόλο της, ενισχύοντας την υποστήριξη πελατών για ανταλλακτικά και αξεσουάρ.
Η εταιρεία στοχεύει επίσης στην αύξηση των εσόδων μέσω της αύξησης των πωλήσεων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και στην ενθάρρυνση των ιδιοκτητών να εγγραφούν σε “συνδεδεμένες υπηρεσίες”/συνδρομές. Η Toyota επικεντρώνεται επίσης περισσότερο στις ασφαλιστικές και χρηματοδοτικές υπηρεσίες για να ενισχύσει τον ισολογισμό της.
Ο οικονομικός διευθυντής της, Yoichi Miyazaki, ισχυρίζεται μάλιστα ότι η εταιρεία μπορεί να επιτύχει υψηλότερα λειτουργικά έσοδα από αυτές τις πηγές παρά από την πώληση καινούργιων αυτοκινήτων, τα οποία εξακολουθούν να έχουν καλή απόδοση παρά τις ευρύτερες αναταραχές στον κλάδο. Η εκτίμηση αφορά το οικονομικό έτος 2026, το οποίο ξεκίνησε την 1η Απριλίου και διαρκεί έως τις 31 Μαρτίου 2026.
Σύμφωνα με έρευνα της Hedges & Company, περίπου 1,64 δισεκατομμύρια οχήματα χρησιμοποιούνται σήμερα παγκοσμίως. Αυτό σημαίνει πως περίπου το 9,15% όλων των οχημάτων που κυκλοφορούν σήμερα στους δρόμους του πλανήτη μας είναι της Toyota και των άλλων εταιριών της. Να σημειωθεί πως στα 90 χρόνια της λειτουργίας της, η Toyota έχει κατασκευάσει περίπου 320 εκατ. αυτοκίνητα, με το Corolla να παραμένει με διαφορά το best-seller μοντέλο της, αφού έχει κατασκευάσει περισσότερα από 55 εκατ. Corolla.