Η Bentley Motors ανακοίνωσε τα οικονομικά της αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο του 2023. Αποτελέσματα τα οποία καταγράφονται σαν το δεύτερο καλύτερο τρίμηνο στην ιστορία της μάρκας. Ο βρετανικός κατασκευαστής πολυτελών αυτοκινήτων ξεκίνησε το 2023 με κέρδη λειτουργικής δραστηριότητας ύψους 216 εκατομμυρίων ευρώ, κάτι που αντιστοιχεί με αύξηση της τάξης του 27% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Τα συνολικά έσοδα αυξήθηκαν στα 882 εκατομμύρια ευρώ. Αριθμός που ήταν αυξημένος κατά 9% από τα 813 εκατομμύρια ευρώ την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Οι αριθμοί του πρώτου τριμήνου αντανακλούν επίσης την ισχυρή επίδοση στις παγκόσμιες πωλήσεις, οι οποίες αυξήθηκαν κατά 10% και έφθασαν τα 3.517 αυτοκίνητα. Η αγορά των ΗΠΑ επέφερε αύξηση κατά 39% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2022. Παράλληλα οι πωλήσεις στην περιοχή της Ασίας-Ειρηνικού αυξήθηκε κατά +11% ενώ κατά 66% ήταν η αύξηση στην περιοχή της Μέσης Ανατολής. Η επίδοση αυτή έρχεται σε συνέχεια των εντυπωσιακών αποτελεσμάτων του 2022, όπου τα λειτουργικά κέρδη έφτασαν τα 708 εκατομμύρια. Απόδοση που ήταν επίσης αυξημένη κατά 319 εκατομμύρια ευρώ σε σχέση με το 2021.
Η απόδοση αυτή οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο ισχυρό ενδιαφέρον των πελατών για μοναδική εξατομίκευση των μοντέλων της μάρκας στις πιο υψηλές προδιαγραφές της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Παράλληλα, αυτή η επιτυχία δείχνει με τον καλύτερο τρόπο ότι η καινοτόμος στρατηγική της Bentley «Beyond100», βρίσκεται στο σωστό δρόμο. Μια στρατηγική που περιλαμβάνει την παρουσίαση πέντε νέων ηλεκτρικών μοντέλων BEV μέσα σε πέντε χρόνια αλλά και μια επένδυση ύψους τριών δισεκατομμυρίων ευρώ στο εργοστάσιό της στο Crewe, καθώς ο Adrian Hallmark, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Bentley Motors, σχολίασε:
«Παρά το απαιτητικό παγκόσμιο περιβάλλον, ξεκινήσαμε το 2023 από εκεί που σταματήσαμε το 2022, με ένα ακόμη σταθερό σύνολο οικονομικών αριθμών που οδηγούν σε αύξηση των εσόδων, των κερδών λειτουργίας και της απόδοσης πωλήσεων. Η εισαγωγή του Bentayga EWB, μαζί με την επιτυχία του σεντάν Flying Spur, ήταν καθοριστική για αυτήν την ανάπτυξη. Αυτά είναι ενθαρρυντικά σημάδια ότι αυτή η επιτυχία μπορεί να συνεχιστεί και παραμένουμε προσεκτικοί για τις παγκόσμιες προκλήσεις που εξακολουθούν να υπάρχουν στις αγορές».
Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3
Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.
Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.
Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.
Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.
Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.