Η Bentley Motors και η Steinway & Sons ένωσαν τις δυνάμεις τους σε μια μοναδική συνεργασία που γιορτάζει την απόλυτη δεξιοτεχνία, τον σχεδιασμό και την καινοτομία στον κόσμο της πολυτέλειας, παρουσιάζοντας ένα κοινό όραμα που γεφυρώνει τη μουσική με την αυτοκίνηση. Η αποκάλυψη πραγματοποιήθηκε στο Αμβούργο, στο ιστορικό εργοστάσιο της Steinway, σηματοδοτώντας την αρχή μιας συνεργασίας που τιμά δύο κορυφαία ονόματα της παγκόσμιας χειροτεχνίας και μηχανικής
Στο επίκεντρο αυτής της «συμφωνίας δεξιοτεχνίας» βρέθηκε μια ειδική έκδοση της Bentley Flying Spur Speed, βαμμένη στο εκλεπτυσμένο Arctic White και εξοπλισμένη με εσωτερικό από Piano Black, μια επιλογή που αντικατοπτρίζει τον μινιμαλιστικό αλλά ισχυρό σχεδιαστικό χαρακτήρα των νέων πιάνων της Steinway. Το πολυτελές μοντέλο κινείται από το Ultra Performance Hybrid V8, αποδεικνύοντας ότι η Bentley συνδυάζει κορυφαίες επιδόσεις με σύγχρονες υβριδικές τεχνολογίες, ενώ παράλληλα διατηρεί την παραδοσιακή της αισθητική
Παράλληλα, η Steinway & Sons παρουσίασε μια περιορισμένη συλλογή 52 μεγάλων πιάνων, σε εκδόσεις Ultra Black και Ultra White. Η συλλογή περιλαμβάνει μόλις 18 Model B Concert Grands και 8 Model D Concert Grands σε κάθε χρωματική παραλλαγή, όλα κατασκευασμένα στο Αμβούργο με απόλυτη ακρίβεια και σύγχρονη σχεδιαστική προσέγγιση. Τα όργανα αυτά δεν απευθύνονται μόνο σε μουσικούς, αλλά και σε συλλέκτες που αναζητούν αντικείμενα υψηλής αισθητικής και διαχρονικής αξίας. Η συνεργασία Bentley–Steinway δεν περιορίζεται στο οπτικό αποτέλεσμα. Οι δύο εταιρείες αντάλλαξαν τεχνογνωσία σε τομείς όπως η ξυλουργική και η επεξεργασία καπλαμάδων, μέσα από επισκέψεις στα εργοστάσιά τους. Αυτή η ανταλλαγή γνώσης αναδεικνύει πώς η παράδοση και η σύγχρονη τεχνολογία μπορούν να συνυπάρξουν για τη δημιουργία αντικειμένων που προορίζονται να αντέξουν στον χρόνο, είτε βρίσκονται σε μια αίθουσα συναυλιών είτε σε έναν ανοιχτό δρόμο
Μετά την παρουσίαση στο Αμβούργο, το «μαύρο και λευκό τρίο», η Bentley Flying Spur Speed και τα δύο Steinway πιάνα, θα περιοδεύσει σε όλη την Ευρώπη, μέσα από μια σειρά συναυλιών για πελάτες των δύο brands. Πρόκειται για μια εμπειρία που συνδυάζει ήχο, κίνηση και αισθητική σε ένα ενιαίο αφήγημα πολυτέλειας και πολιτισμού, αποδεικνύοντας ότι όταν η μηχανική συναντά την τέχνη, το αποτέλεσμα μπορεί να είναι πραγματικά αρμονικό
Δεν θα απαγορευθούν τελικά τα ανθρακονήματα στα αυτοκίνητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση
Πρίν δύο μέρες έγινε γνωστό πως η Ευρωπαϊκή Ένωση εξέταζε το ενδεχόμενο της πλήρους απαγόρευσης της χρήσης ανθρακονημάτων στα αυτοκίνητα, αφού στο προσχέδιο της οδηγίας της για τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους (ELV) – που στοχεύει να καταστήσει την αποσυναρμολόγηση και την ανακύκλωση τέτοιων οχημάτων πιο φιλική προς το περιβάλλον – το ανθρακόνημα χαρακτηρίζονταν ως επιβλαβές υλικό για την υγεία των ανθρώπων.
Ωστόσο χθες, έγινε γνωστό πως η Ευρωπαϊκή Ένωση αφαίρεσε τα ανθρακονήματα από την οδηγία. Η αυτοκινητοβιομηχανία αντιπροσωπεύει το 20% της συνολικής παραγωγής ανθρακονημάτων. Το υλικό έκανε το ντεμπούτο του στην Formua 1 το 1981 με την McLaren MP4/1, το πρώτο μονοθέσιο με αμάξωμα από ανθρακονήματα.
Το 1987 η Lamborghini υιοθέτησε το υλικό δημιουργώντας την Countach Evoluzione , ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που έκανε χρήση σύνθετων υλικών, με το αμάξωμα του να ήταν κατασκευασμένο από ανθρακονήματα. Το 1991, το Jaguar XJR-15 έγινε το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που είχε ανθρακονήματα στο αμάξωμα και στο πλαίσιο.