Όσοι έχουμε παίξει το Need for Speed: Most Wanted του 2005, έχουμε οδηγήσει έστω και μια φορά την BMW M3 GTR, ένα αυτοκίνητο που είναι από τα πιο χαρακτηριστικά του παιχνιδιού και που μάλιστα βρισκόταν στο εξώφυλλο του παιχνιδιού.
Τώρα η BMW και η Electronic Arts συνεργάστηκαν για να κατασκευάσουν το αυτοκίνητο που είναι διαθέσιμο πλέον και στο Need for Speed Unbound. Το αυτοκίνητο βρίσκεται από χθες 27 Νοεμβρίου στο BMW Welt στο Μόναχο, εκεί όπου θα παραμείνει έως τις 6 Ιανουαρίου.
Το μοντέλο M3 GTR είναι ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα αυτοκίνητα στην ιστορία του Need for Speed , οπότε για την 30ή επέτειο θέλαμε να κάνουμε κάτι ξεχωριστό,
δήλωσε ο Senior Creative Director του Need for Speed: Unbound, John Stanley.
H πιο ακριβή Μustang στην ιστορία!
Η Ford Mustang GTD, το πιο ακραίο και ικανό μοντέλο στην ιστορία της Mustang, αναμένεται να κοστίζει πολύ περισσότερο από όσο αρχικά είχε ανακοινωθεί.
Αν και η τιμή εκκίνησης είχε οριστεί στα 300.000 δολάρια και στη συνέχεια αυξήθηκε στα 325.000, αναφορές από μελλοντικούς αγοραστές δείχνουν ότι το τελικό κόστος μπορεί να ξεπεράσει τις 600.000 δολάρια (περίπου 560.000 ευρώ).
Σε πρόσφατο επεισόδιο του podcast The Smoking Tire, ο δημοσιογράφος Matt Farah μετέφερε την εμπειρία αγοραστή που είδε την τελική τιμή της παραγγελίας του GTD να υπερδιπλασιάζεται λόγω πρόσθετων εξοπλισμών, χρωμάτων και πακέτων.
Κοστοβόρες επιλογές, όπως το “Exclusive Extended Color Palette Lock-Out Option”, επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες να επιλέξουν μοναδικά χρώματα, αποκλειστικά για το δικό τους αυτοκίνητο, με ανάλογα εξωφρενικό κόστος.
Αν συνυπολογιστούν και πακέτα με αεροδυναμικά βοηθήματα, κεραμικά φρένα και αγωνιστικές ρυθμίσεις, το τελικό ποσό ξεφεύγει εύκολα.
Η παραγωγή της GTD θα ξεκινήσει την άνοιξη του 2025, με μόλις 1.000 αυτοκίνητα να προορίζονται για πελάτες που επιλέγονται μέσω ειδικής αίτησης.
Παρά την τιμή, πάνω από 7.500 άτομα υπέβαλαν αίτηση. Κατασκευασμένη από την Multimatic στον Καναδά, με 800+ ίππους και χρόνο γύρου στο Nürburgring κάτω από επτά λεπτά, η GTD φιλοδοξεί να φέρει την Mustang στο επίπεδο των ευρωπαϊκών supercars, τόσο σε επιδόσεις, όσο και σε τιμή.