To 2019 ήταν μια χρονιά ρεκόρ για τη BMW M. Μια χρονιά που σηματοδοτήθηκε από ένα πρωτοφανή καταιγισμό μοντέλων, κάτι που είχε σαν αποτέλεσμα ένα εντυπωσιακό ρεκόρ πωλήσεων. Τα 135.829 μοντέλα που διατέθηκαν σε πελάτες κατά το 2019 ήταν αυξημένο κατά 32,2% σε σχέση με το 2019. Αριθμός που είχε σαν αποτέλεσμα, η θυγατρική του BMW Group με το status ανεξάρτητου κατασκευαστή αυτοκινήτων, να βρεθεί στην πρώτη θέση, ως η πιο επιτυχημένη εταιρία έναντι του ανταγωνισμού. Επιπλέον, το οικονομικό έτος 2019 σημειώθηκε σημαντική αύξηση στη ζήτηση για M Sport Πακέτα και αποκλειστικό, προαιρετικό εξοπλισμό της BMW Individual.

«Είμαστε πολύ περήφανοι για το γεγονός ότι καταφέραμε να κατακτήσουμε την πρώτη θέση της κατηγορίας αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων για πρώτη φορά στην 50χρονη σχεδόν ιστορία της εταιρίας», σχολίασε ο Markus Flasch, CEO της BMW M GmbH. «Η επιτυχία αυτή είναι το αποτέλεσμα μιας στρατηγικής συνεχούς ανάπτυξης και αποδεικνύει πόσο η BMW M, ο αυθεντικός χαρακτήρας των προϊόντων μας και η μοναδική οδηγική εμπειρία εμπνέουν τους φίλους των υψηλών επιδόσεων σε όλο τον κόσμο».
Ποτέ πριν δεν είχαν παρουσιαστεί ούτε είχαν κυκλοφορήσει στην αγορά τόσα νέα μοντέλα BMW M μέσα σε μία χρονιά. Με τις BMW X3M, BMW X4M και όλες τις αντίστοιχες εκδόσεις Competition, μεσαία μοντέλα υψηλών επιδόσεων των κατηγοριών Sports Activity Vehicle (SAV) και Sports Activity Coupe (SAC) έκαναν για πρώτη φορά την εμφάνισή τους. Επιπλέον, με την παρουσίαση των BMW M8 Coupe, BMW M8 Cabrio και των αντίστοιχων εκδόσεων Competition, κυκλοφόρησε μία νέα γενιά πολυτελών σπορ αυτοκινήτων σχεδιασμένων για την κατηγορία υψηλών επιδόσεων.

Και το 2019, οι ΗΠΑ ήταν και η σημαντικότερη μεμονωμένη αγορά. Εδώ, ο αριθμός οχημάτων BMW M αυξήθηκε στις 44.442 μονάδες. Η δεύτερη σημαντικότερη αγορά πωλήσεων ήταν και πάλι η Γερμανία με 26.110 ταξινομήσεις και ακολούθησε το Ηνωμένο Βασίλειο με 17.688.
Η επιτυχία αυτή αναμένεται ότι θα συνεχιστεί και το 2020 με πολλές εντυπωσιακές πρεμιέρες BMW M. Μοντέλα όπως η BMW M8 Gran Coupe, BMW X5 M, BMW X6 M, BMW M3 Sedan, BMW M4 Coupe και η BMW M2 CS θα περάσουν στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου σε όλο τον κόσμο.

Τα θρυλικά αγωνιστικά της Mercedes στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood 2025
Ωδή στη μακροχρόνια λαμπερή παρουσία της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό αποτέλεσε η παρουσία της Mercedes στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, όπου συμμετείχε, παρουσιάζοντας ορισμένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά της.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έφερε στο φεστιβάλ πέντε “Silver Arrows” από διαφορετικές εποχές, ενώ ανάμεσα στα σημαντικότερα στιγμιότυπα της εμβληματικής ανηφορικής διαδρομής των 1,86 χλμ. ήταν η οδήγηση των μονοθεσίων W 196 R (1955) και Mercedes-AMG F1 W13 E Performance (2022). Αμφότερα, συμμετείχαν στον εορτασμό για τα 75 χρόνια της Formula 1, που διεξήχθη για πρώτη φορά το 1950 στο Σίλβερστοουν.

Εξίσου εντυπωσιακή ήταν η οδήγηση του πιθανώς πιο πολύτιμου αγωνιστικού διδύμου στον κόσμο: ενός μονοθεσίου της Formula, 1 W 196 R, μαζί με ένα αγωνιστικό 300 SLR (W 196 S). Με το πρώτο ο Juan Manuel Fangio είχε κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 το 1954 και το 1955, ενώ με το 300 SLR, η Mercedes κέρδισε το Sports Car World Championship το 1955. Το δίδυμο συνοδευόταν από ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) πάνω στην καρότσα του ταχύτατου αγωνιστικού μεταφορέα της Mercedes-Benz, "Blaues Wunder” (1955).

Τον Ιανουάριο του 2025, ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) δημοπρατήθηκε έναντι 51,55 εκατομμυρίων ευρώ – η υψηλότερη τιμή η οποία έχει επιτευχθεί ποτέ σε δημοπρασία για αγωνιστικό που συμμετείχε στους αγώνες Grand Prix. Ακόμη πιο πολύτιμο είναι το 300 SLR "Uhlenhaut Coupé", καθώς το 2022 πωλήθηκε για 135 εκατομμύρια ευρώ. Ο στόλος των Silver Arrows συνοδευόταν από το αγωνιστικό W 125 (1937) που συμμετείχε στον θεσμό Grand Prix, το αγωνιστικό 300 SL (W 194, 1952) και το αγωνιστικό C 11 (1990) που θριάμβευσε στο Group C.
Πρεσβευτές της μάρκας οδήγησαν τα θρυλικά αγωνιστικά της μάρκας, ενώ το «παρών» στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood έδωσε και η ολοκαίνουργια Mercedes CLA. Παράλληλα, η Mercedes τίμησε τον πρώην οδηγό αγώνων και πρώην πρεσβευτή της, Jochen Maas, ο οποίος απεβίωσε στις 4 Μαΐου 2025 σε ηλικία 78 ετών.
