Η BMW M GmbH παρουσιάζει το πρώτο της μοντέλο υψηλών επιδόσεων με σύστημα ηλεκτροκίνησης. Πρόκειται για την πρώτη plug-in υβριδική BMW XM που συνδυάζει ένα V8 βενζινοκινητήρα και έναν εξαιρετικά ισχυρό ηλεκτροκινητήρα. Ένα σύνολο που μπορεί να προσφέρει τις δυναμικές οδηγικές εμπειρίες ενός γνήσιου Μ μοντέλου, με την παρουσίαση του να γίνεται κατά τη διάρκεια των εορτασμών της 50ής επετείου της BMW M. Το νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης M HYBRID, η δυναμική και συνάμα πολυτελής σχεδίαση και το τεχνολογικά προηγμένο της εσωτερικό, είναι συστατικά που αποτελούν τη νέα φιλοσοφία των Sports Activity Vehicle (SAV) στην κατηγορία υψηλών επιδόσεων.
Οι έντονες καμπύλες και η αισθητική, σε συνδυασμό με τα δυναμικά στοιχεία M, χαρίζουν στην ΧΜ ένα μοναδικό εξωτερικό σχεδιασμό που όμοιο του δεν έχουμε ξανασυναντήσει στη γκάμα της γερμανικής μάρκας. Κάτι που συνεχίζεται και στο εσωτερικό με το βασικό εξοπλισμό να περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: πολυλειτουργικά καθίσματα M, προστατευτικές επενδύσεις γονάτων και ένα αποκλειστικό για το μοντέλο δερμάτινο τιμόνι M, μαζί με ειδικά γραφικά M, στα BMW Curved Display και BMW Head-Up Display.
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης M HYBRID στην BMW XM αποδίδει συνολική ισχύ 480 kW/653 hp που παράγεται από τον συνδυασμό του κινητήρα εσωτερικής καύσης με απόδοση έως 360 kW/489 hp και του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης με ισχύ έως 145 kW/197 hp. Το σύστημα υποστηρίζεται από έναν πρόσφατα εξελιγμένο 4.4 λίτρων V8 κινητήρα με προηγμένη τεχνολογία M TwinPower. Μαζί και το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic, με την ισχύ του κινητήρα είναι άμεσα διαθέσιμη κατά την εκκίνηση προσφέροντας άμεση απόκριση. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης M HYBRID αποδίδει μέγιστη συνολική ροπή 800 Nm (κινητήρας εσωτερικής καύσης με ισχύ έως 650 Nm σε συνδυασμό με τον ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει έως 280 Nm). Επίσης, φτάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε μόλις 4,3 δευτερόλεπτα προσφέροντας ένα ανεπανάληπτο ήχο που προέρχεται από το σπορ σύστημα εξαγωγής με τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα και συνεχώς ρυθμιζόμενα flaps και τις διπλές απολήξεις.
Ήδη η μάρκα πρόσθεσε και στη γκάμα την έκδοση XM LABEL RED που αποτελεί το ισχυρότερο αυτοκίνητο παραγωγής στην ιστορία της BMW M GmbH. Αποδίδει 748 ίππους και μέγιστη ροπή στα 1000 Nm. Το μπουτόν M Hybrid στην κεντρική κονσόλα διαθέτει τρία προγράμματα λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένης μιας ρύθμισης ELECTRIC για κίνηση με μηδενικές εκπομπές ρύπων σε ταχύτητες έως 140 km/h και για μέγιστη απόσταση 82 – 88 km στον κύκλο WLTP.
Η BMW XM διαθέτει τη μεγαλύτερη ποικιλία συστημάτων υποστήριξης οδηγού, άνεσης και συνδεσιμότητας – στάνταρ ή προαιρετικά – που προσφέρονται για οποιοδήποτε όχημα υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH. Γνωρίστε από κοντά την πρώτη BMW XM στον εκθεσιακό χώρο της BMW. Για περισσότερες πληροφορίες καλέστε στο 7777 16 00.
Έρευνα: Σας αρέσουν τα θορυβώδη αυτοκίνητα; Θα μπορούσατε να είστε σαδιστής ή ψυχοπαθής
Η έρευνα καθηγήτριας πανεπιστημίου προσπαθεί να βρει τί κρύβουν μέσα τους, όσοι θέλουν να κάνουν ακραίο θόρυβο με τα οχήματα τους
Η έλλειψη θορύβου από τον κινητήρα και την εξάτμιση είναι ένας από τους παράγοντες που αποτρέπουν πολλούς λάτρεις των αυτοκινήτων από το να αγκαλιάσουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ανεξάρτητα από το πόσο γρήγορα μπορούν να επιταχύνουν. Αλλά έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί κάποιοι από εμάς αγαπούν τα θορυβώδη οχήματα και κάποιοι άλλοι όχι; Μια νέα μελέτη λέει ότι όλα αυτά συνδέονται με τύπους προσωπικότητας και ότι το να σου αρέσουν τα θορυβώδη αυτοκίνητα θα μπορούσε να αποτελεί ένδειξη σαδιστικών ή ψυχοπαθητικών τάσεων.
Η Julie Aitken Schermer, καθηγήτρια ψυχολογίας και σπουδών διοίκησης και οργάνωσης στο Western University στο Λονδίνο του Οντάριο, είχε την ιδέα για τη μελέτη ενώ έκανε βόλτα το σκύλο της κοντά στην πανεπιστημιούπολη. «Κάθε μέρα συναντάμε αυτά τα θορυβώδη αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες και τρομάζω», δήλωσε στο CBC. «Ο σκύλος μου τρόμαξε. Βλέπω τα ζώα να τρέχουν μακριά και να πανικοβάλλονται όπως οι άνθρωποι».
Έτσι, η Aitken Schermer αποφάσισε να πραγματοποιήσει τη δική της μελέτη, ερευνώντας 529 άνδρες, γυναίκες προπτυχιακούς φοιτητές επιχειρήσεων. Ρώτησε τους συμμετέχοντες αν τους άρεσαν τα δυνατά αυτοκίνητα και αν θα τροποποιούσαν τα δικά τους αυτοκίνητα για να τα κάνουν πιο θορυβώδη. Και η Schermer έδωσε επίσης σε κάθε άτομο ένα τεστ προσωπικότητας Short Dark Tetrad (SD4), σχεδιασμένο για να ανιχνεύει τέσσερα σκοτεινά χαρακτηριστικά προσωπικότητας: ναρκισσισμό, σαδισμό, ψυχοπάθεια και μακιαβελισμό.
Περίμενε να βρει μια σαφή σχέση μεταξύ ναρκισσισμού και προτίμησης για τα δυνατά αυτοκίνητα, υποθέτοντας ότι η δυνατότητα ενός θορυβώδους κινητήρα να τραβάει τα βλέμματα θα απευθυνόταν σε ανθρώπους που τους αρέσει να τραβούν την προσοχή στον εαυτό τους. Αντ’ αυτού, όμως, βρήκε μεγαλύτερη σχέση με τον σαδισμό και την ψυχοπάθεια.
«Φαίνεται να είναι αυτή η ανάλγητη αδιαφορία για τα συναισθήματα των άλλων ανθρώπων και τις αντιδράσεις τους», δήλωσε η Aitken Schermer στο CBC. «Αυτή είναι η ψυχοπάθεια που βγαίνει προς τα έξω και πιθανότατα να τους αρέσει να απολαμβάνουν να βλέπουν τους ανθρώπους να τρομάζουν».