Ειδήσεις

23 Mar, 2021 Ώρα 19:20

Η British Racing Motors επιστρέφει!

Thumbnail

Μία από τις πλέον εικονικές βρετανικές φίρμες κατασκευής αγωνιστικών αυτοκινήτων, η BRM, βρίσκεται σε διαδικασία επιστροφής στην κατασκευή αυτοκινήτων. Η ιστορική μάρκα, η οποία τη δεκαετία του '60 μεσουρανούσε στη Formula 1 κατακτώντας μάλιστα το πρωτάθλημα το 1962, ανοίγει ξανά τις πύλες της έπειτα από 47 χρόνια γεμάτη ιστορία και πάθος για τους τέσσερις τροχούς.

Close

Το εγχείρημα αποφάσισαν να φέρουν εις πέρας τέσσερα μέλη της οικογένειας Owen και η πρώτη τους επιλογή για να δείξουν ότι επιστρέφουν ήταν να ζωντανέψουν ξανά έναν σημαντικό κινητήρα της BEM.

 

Close

 

Ο συγκεκριμένος κινητήρας είχε μέγιστη απόδοση 600 ίππους το 1955!

Close

Πρόκειται για τον κινητήρα της δεκαετίας του 1950 της BRM, ένα V16 σύνολο 1,5 λίτρου με τούρμπο ο οποίος είχε 22 χρόνια να έρθει στη ζωή. Οι άνθρωποι της Hall and Hall οι οποίοι ανέλαβαν να δυναμομετρήσουν τον κινητήρα είδαν με έκπληξη να αποδίδει 557 ίππους στις 10.000 σ.α.λ. με την πίεση στο τούρμπο στα 2,5 psi. Μάλιστα τόνισαν ότι δεν ήθελαν να τον πιέσουν πολύ και δεν του ανέβασαν περισσότερο την πίεση στο τούρμπο.

Το επόμενο βήμα της BRM είναι να κατασκευάσει μια ρεπλίκα της Type 15 για να τοποθετήσει τον συγκεκριμένο κινητήρα και να το δούμε στον δρόμο για πρώτη φορά έπειτα από σχεδόν 70 χρόνια!

Απολαύστε τον ήχο του V16

 

11 Oct, 2024 Ώρα 12:10

Πρεμιέρα για τη νέα, αμιγώς ηλεκτρική γενιά του Renault Twingo – Πότε θα κυκλοφορήσει;

Thumbnail

Η Renault μάς έδειξε για πρώτη φορά την τέταρτη και αμιγώς ηλεκτρική γενιά του Twingo, το Νοέμβριο του 2023. Τώρα ήρθε η ώρα να παρουσιαστεί επίσημα στο κοινό, στην Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι.

Close

Το ηλεκτρικό ο Twingo E-Tech αποτελεί το επόμενο κεφάλαιο μιας ιστορίας που ξεκίνησε πριν από 30 χρόνια και προϊδεάζει για την τέταρτη γενιά Twingo παραγωγής, η οποία θα είναι διαθέσιμη το 2026. Θα έχει αρχική τιμή κάτω από 20.000 ευρώ, εκπληρώνοντας τη δέσμευση της Renault να καταστήσει την ηλεκτρική κινητικότητα προσιτή σε όλο και περισσότερους ανθρώπους – όπως κάνει και με τα άλλα μοντέλα της ηλεκτρικής της γκάμας.

 

Close

 

Η σχεδίαση του νέου Renault Twingo είναι σε μεγάλο βαθμό εμπνευσμένη από την πρώτη γενιά της δεκαετίας του ’90. Ωστόσο, απομακρύνεται από την τρίθυρη διαμόρφωση του προκατόχου του, επιλέγοντας μια πιο πρακτική πεντάθυρη σχεδίαση. Σίγουρα όμως ξεχωρίζουν οι μοντέρνες νέες πινελιές όπως οι ημικυκλικές μονάδες φωτισμού LED που δίνουν έναν πιο παιχνιδιάρικο και up-to-date χαρακτήρα.

Close

 

 

Παράλληλα, οι χειρολαβές για τις μπροστινές πόρτες ενσωματώνονται άψογα μέσα σε έναν φωτιζόμενο κύκλο, ενώ οι πίσω είναι διακριτικά κρυμμένες στις κολόνες C. Αυτός ο έξυπνος σχεδιασμός επιτρέπει στο νέο Twingo να υιοθετήσει την πρακτικότητα ενός πεντάθυρου αμαξώματος, διατηρώντας παράλληλα την οπτική ουσία του τρίθυρου προκάτοχου του.

 

 

Παράλληλα, οι χειρολαβές για τις μπροστινές πόρτες ενσωματώνονται άψογα μέσα σε έναν φωτιζόμενο κύκλο, ενώ οι πίσω είναι διακριτικά κρυμμένες στις κολόνες C. Αυτός ο έξυπνος σχεδιασμός επιτρέπει στο νέο Twingo να υιοθετήσει την πρακτικότητα ενός πεντάθυρου αμαξώματος, διατηρώντας παράλληλα την οπτική ουσία του τρίθυρου προκάτοχου του.

 

 

Για την ώρα, η Renault δεν αποκάλυψε τεχνικά χαρακτηριστικά του ηλεκτρικού Twingo, ωστόσο τόνισε ότι θα έχει μέση κατανάλωση ενέργειας μόλις 10 kWh/100 χλμ. Παράλληλα θα επιτυγχάνει έως και 75% μείωση των εκπομπών CO2 σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του, συγκριτικά με ένα μέσο ευρωπαϊκό φετινό όχημα με θερμικό κινητήρα.