Ειδήσεις

23 Mar, 2021 Ώρα 19:20

Η British Racing Motors επιστρέφει!

Thumbnail

Μία από τις πλέον εικονικές βρετανικές φίρμες κατασκευής αγωνιστικών αυτοκινήτων, η BRM, βρίσκεται σε διαδικασία επιστροφής στην κατασκευή αυτοκινήτων. Η ιστορική μάρκα, η οποία τη δεκαετία του '60 μεσουρανούσε στη Formula 1 κατακτώντας μάλιστα το πρωτάθλημα το 1962, ανοίγει ξανά τις πύλες της έπειτα από 47 χρόνια γεμάτη ιστορία και πάθος για τους τέσσερις τροχούς.

Close

Το εγχείρημα αποφάσισαν να φέρουν εις πέρας τέσσερα μέλη της οικογένειας Owen και η πρώτη τους επιλογή για να δείξουν ότι επιστρέφουν ήταν να ζωντανέψουν ξανά έναν σημαντικό κινητήρα της BEM.

 

Close

 

Ο συγκεκριμένος κινητήρας είχε μέγιστη απόδοση 600 ίππους το 1955!

Close

Πρόκειται για τον κινητήρα της δεκαετίας του 1950 της BRM, ένα V16 σύνολο 1,5 λίτρου με τούρμπο ο οποίος είχε 22 χρόνια να έρθει στη ζωή. Οι άνθρωποι της Hall and Hall οι οποίοι ανέλαβαν να δυναμομετρήσουν τον κινητήρα είδαν με έκπληξη να αποδίδει 557 ίππους στις 10.000 σ.α.λ. με την πίεση στο τούρμπο στα 2,5 psi. Μάλιστα τόνισαν ότι δεν ήθελαν να τον πιέσουν πολύ και δεν του ανέβασαν περισσότερο την πίεση στο τούρμπο.

Το επόμενο βήμα της BRM είναι να κατασκευάσει μια ρεπλίκα της Type 15 για να τοποθετήσει τον συγκεκριμένο κινητήρα και να το δούμε στον δρόμο για πρώτη φορά έπειτα από σχεδόν 70 χρόνια!

Απολαύστε τον ήχο του V16

 

10 Oct, 2024 Ώρα 10:01

Toyota και Subaru ετοιμάζουν από κοινού, νέο ηλεκτρικό SUV

Thumbnail

Συνολικά τρία ακόμα ηλεκτρικά μοντέλα θα κατασκευάσουν Toyota και Subaru, με το πρώτο να έρχεται στις αρχές του 2026 και να αποτελεί ένα SUV

Close

Το bZ4X/Solterra, δεν θα είναι το μοναδικό μοντέλο που θα κατασκευάσουν οι δύο ιαπωνικοί γίγαντες της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς η Toyota και η Subaru εργάζονται σε ένα άλλο ηλεκτρικό μοντέλο που αναπτύσσουν από κοινού.

Ξένα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι οι δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες θα λανσάρουν ένα δεύτερο μοντέλο με μηδενικές εκπομπές ρύπων και ναι, θα είναι και αυτό ένα SUV, με την παραγωγή του να φέρεται να ξεκινά τον Ιανουάριο του 2026.

Close

Ενώ τα bZ4X και Solterra κατασκευάζονται και τα δύο από την Toyota στο εργοστάσιό της στο Aichi, το νέο ανώνυμο μοντέλο αναμένεται να βγει από τη γραμμή συναρμολόγησης στην τοποθεσία Yajima της Subaru. Το νέο EV δεν θα αναπτυχθεί από την αρχή, αφού θα δανείζεται κομμάτια από τα ηλεκτρικά SUV που ήδη κυκλοφορούν. Με αυτόν τον τρόπο θα επιταχυνθεί η ανάπτυξη και θα μειωθεί το κόστος, ενώ ο στόχος είναι να κατασκευάζονται από 15.000 έως 20.000 μονάδες μηνιαίως.

Το νέο EV φέρεται να στοχεύει στη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και την Ιαπωνία, αλλά θα μπορούσε να πωλείται και σε άλλες αγορές με την πιθανή του τιμολόγηση να μην έχει γίνει γνωστή.

Close

Νωρίτερα φέτος, η Toyota και η Subaru ανακοίνωσαν ότι θα δουλέψουν πάνω σε τρία επιπλέον EVs πέρα από το bZ4X/Solterra. Όπως και το νέο μοντέλο που έρχεται το 2026 και από τις δύο μάρκες, τα άλλα δύο θα είναι επίσης SUV. Αν η παραγωγή του νέου EV ξεκινά όντως τον Ιανουάριο του 2026, οι επίσημες αποκαλύψεις από την Toyota και τη Subaru θα πρέπει να γίνουν το δεύτερο εξάμηνο του επόμενου έτους.

Εν τω μεταξύ, οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα συνεχίσουν να επιδιώκουν την παραγωγή κινητήρων εσωτερικής καύσης. Πριν από μερικούς μήνες, πραγματοποιήθηκε ένα κοινό συνέδριο -στο οποίο συμμετείχε και η Mazda- κατά τη διάρκεια του οποίου ανακοινώθηκαν νέοι και βελτιωμένοι κινητήρες εσωτερικής καύσης.