Ειδήσεις

07 Jan, 2020 Ώρα 15:27

Η Bugatti teasάρει κάτι νέο

Thumbnail

Η Bugatti έχει εδώ και καιρό δηλώσει πως θέλει να προσθέσει ένα δεύτερο μοντέλο στη γκάμα της, με τον πρόεδρο της εταιρίας, Stephan Winkelmann, να αναφέρει σε πρόσφατη συνέντευξή του, πως δεν έχει αποφασιστεί για την ώρα αν αυτό είναι σεντάν ή SUV, αλλά θα κοστίζει μεταξύ 500.000 και 1.000.000 ευρώ.

Close

Σήμερα η εταιρία έδωσε μια teaser φωτογραφία, μέσω του λογαριασμού της στο Instagram, η οποία όμως δεν αποκαλύπτει πολλά. Προσωπική εκτίμηση δεν φαίνεται να αφορά ένα νέο μοντέλα, αλλά μια νέα ειδική έκδοση της Chiron.

 

Close

 

Το μοντέλο κατά πάσα πιθανότητα θα είναι ένα crossover coupe και σύμφωνα με τον Winkelmann, θα έχει τιμή κοντά στο 1 εκατ. δολάρια (900.000 ευρώ), πολύ φθηνότερο από τα 2,4 εκατ. ευρώ που ξεκινά η Chiron, αλλά πολύ ακριβότερο από τα Bentley Bentayga, Lamborghini Urus και Rolls-Royce Cullinan.

Close

Αν είναι όμως το φημολογούμενο νέο μοντέλο, αυτό θα είναι τετραθέσιο και θα κάνει χρήση ηλεκτροκίνησης, με τον Winkelmann να έχει δηλώσει παλαιότερα:

Οι γυναίκες κυρίως θέλουν να κάθονται ψηλά ώστε να μπορούν να βλέπουν τα πάντα στον δρόμο. Το νέο μοντέλο θα είναι το σπουδαιότερο, το καλύτερο και το πιο ακριβό της κατηγορίας του, αλλά η τιμή του δεν θα ξεπερνά αυτήν της Chiron.

Θα ήθελα ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μπαταρίες, όπου η ισορροπία μεταξύ απόδοσης και άνεσης θα είναι πολύ σημαντική. Θέλω το αυτοκίνητο να είναι άνετο στη καθημερινότητα.

 

Πηγή: Autoblog 

Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close