Ειδήσεις

20 May, 2020 Ώρα 13:56

Η CiC Mercedes-Benz στέλνει το δικό της μήνυμα αισιοδοξίας: «Για άλλη μια φορά… όλοι μαζί, θα αποδείξουμε ότι μπορούμε»

Thumbnail

Ως ενεργό κομμάτι της ιστορίας του τόπου και βιώνοντας, όπως όλοι, τις πρωτόγνωρες συνθήκες που περνούμε εξαιτίας της πανδημίας του κορωνοϊού, η CiC Mercedes-Benz αποτύπωσε σ΄ ένα βίντεο-αφιέρωμα το πείσμα και την αφοσίωση που επιδεικνύουν οι Κύπριοι σε όλες τις δύσκολες φάσεις της σύγχρονης ιστορίας του τόπου, καθώς και τη στοχοπροσήλωσή τους στο να οικοδομήσουν το αύριο και να πάρουν τη χώρα ξανά εκεί που της αξίζει.

Close

Η Mercedes-Benz έκανε αρχή στην ιστορία της στην Κύπρο, τη δεκαετία του ’50, όταν η Cyprus Import Corporation (CiC) έγινε ο αποκλειστικός αντιπρόσωπός της χτίζοντας γι’ αυτή τις πρώτες εγκαταστάσεις. Η παρουσία της μάρκας στον τόπο υπήρξε έντονη από την αρχή. Από την πρώτη κιόλας στιγμή, γίνεται μέρος της κυπριακής κοινωνίας, με τα αυτοκίνητά της να κυκλοφορούν κάνοντας ιδιαίτερη αίσθηση στο νησί, ενώ ταυτόχρονα δίνει το παρών της ενεργά σε όλες τις φάσεις της σύγχρονης κυπριακής ιστορίας.

Δίνοντας έμφαση στο «μπορώ και θα τα καταφέρω», που θα μας οδηγήσει πιο δυνατούς στο αύριο, το βίντεο στέλνει το μήνυμα ότι, όπως κάθε φορά έτσι και τώρα, με σκληρή δουλειά όλοι μαζί θα τα καταφέρουμε. Θα αποδείξουμε για άλλη μια φορά ότι μπορούμε να ξεπεράσουμε τα δύσκολα και να κερδίσουμε πίσω με κόπο και πείσμα.. αυτά που χάσαμε. 

Close

Το βίντεο, ντύθηκε μουσικά από τον 7χρονο Έλληνα πιανίστα και συνθέτη «παιδί-θαύμα», Στέλιο Κερασίδη, ο οποίος με αφορμή την πανδημία του κορωνοϊού, έγραψε και ερμήνευσε στο πιάνο του την εξαιρετική σύνθεση με τίτλο «Το Βαλς της Απομόνωσης». Ο μικρός Στέλιος, έκανε για πρώτη φορά δημόσια εμφάνιση μπροστά σε κοινό σε ηλικία 3 ετών, ενώ μέχρι σήμερα έχει δώσει πολλές συναυλίες στην Ελλάδα και στο εξωτερικό, αποσπώντας πανελληνία και διεθνή βραβεία. Ξεχωριστή ήταν επίσης, η παρουσία του στην τηλεοπτική εκπομπή «Ελλάδα Έχεις Ταλέντο».

 

Close

21 Jan, 2025 Ώρα 12:11

Γιατί… πάγωσαν τα ηλεκτρικά στην Ιαπωνία;

Thumbnail

Η αγορά των EV’s στη χώρα του ανατέλλοντος ήλιου παρουσίασε κατακόρυφη πτώση το περασμένο έτος και υπάρχουν συγκεκριμένοι λόγοι…

Close

Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο, είχαν αρκετές διακυμάνσεις το 2024. Ενώ οι ΗΠΑ και η Κίνα κατέγραψαν ισχυρή ανάπτυξη, χώρες στην Ευρώπη ανέφεραν επιβράδυνση, με τις γερμανικές πωλήσεις να καταρρέουν κατά 28% και την Αυστραλία να αναφέρει παρόμοια πτώση.

Τώρα φαίνεται ότι είναι η σειρά της Ιαπωνίας, καθώς το 2024, οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων μειώθηκαν κατακόρυφα κατά 33%, σημειώνοντας την πρώτη πτώση σε τέσσερα χρόνια. Με μόλις 59.736 πωλήσεις, τα EV’s αντιπροσωπεύουν τώρα λιγότερο από το 2% του συνόλου στη χώρα του ανατέλλοντος ήλιου, μια εντυπωσιακή αντίθεση με τις συνολικές παγκόσμιες αγορές.

Close

Σύμφωνα με αναφορά από τη Nikkei Asia η Nissan Motor, η οποία κυριαρχεί στη μισή αγορά ηλεκτρικών της χώρας, υπέστη τεράστιο πλήγμα. Οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 44% στις 30.749 μονάδες, το χαμηλότερο ποσοστό από το 2021.

Η Toyota δεν τα πήγε πολύ καλύτερα. Παρά τη μέτρια αύξηση 10% στις πωλήσεις του bZ4X, οι συνολικές πωλήσεις EV της αυτοκινητοβιομηχανίας μειώθηκαν κατά 30%. Εν τω μεταξύ, η Mitsubishi Motors κατέγραψε μια συγκλονιστική πτώση 64%, στις πωλήσεις EV.

Close

Τι προκάλεσε λοιπόν αυτή την πτώση; Ο βασικός λόγος είναι τα υβριδικά μοντέλα. Η Ιαπωνία παραμένει πιστή σε αυτή την τεχνολογία, που προσφέρει οικονομία καυσίμου και φιλικότητα προς το περιβάλλον, χωρίς την υπέρογκο κόστος. Σε συνδυασμό με την περιορισμένη υποδομή, πολλοί καταναλωτές εξακολουθούν να διατηρούν αποστάσεις από τα αμιγώς ηλεκτρικά.

Εν τω μεταξύ, οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες έσπευσαν να εντοπίσουν ευκαιρίες σε αυτήν την αγορά με χαμηλή απόδοση. Η BYD σημείωσε αύξηση 54% στις πωλήσεις, λόγω της επιτυχίας του Seal sedan και του προσιτού Dolphin.