Η CUPRA είναι μια μάρκα με τους αγώνες να βρίσκονται καλά ριζωμένοι στο DNA της. Τα τελευταία χρόνια κάνει έντονη την παρουσία της στο μηχανοκίνητο αθλητισμό με πολλές επιτυχίες αναπτύσσοντας το e-Racer, το πρώτο 100% ηλεκτρικό αυτοκίνητο touring στον κόσμο, καταγράφοντας σημαντικές επιτυχίες σε πρωταθλήματα όπως τα FIA ETCR και Extreme E. Τώρα, η CUPRA, είναι έτοιμη για το επόμενο της αγωνιστικό βήμα ανακοινώνοντας τη συμμετοχή της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula E με την ομάδα της ABT. Πρόκειται για μια φυσική εξέλιξη για τη μάρκα αφού προσπαθεί να αποδείξει ότι η ηλεκτροκίνηση και οι επιδόσεις ταιριάζουν τέλεια.
Η ABB FIA Formula E είναι το πρώτο στον κόσμο εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της FIA και το μόνο άθλημα που έχει πιστοποιηθεί με μηδενικό αντίκτυπο από ρύπους από την έναρξή του.
Με τους οδηγούς της ομάδας, Robin Frijns (Ολλανδία) και Nico Müller (Ελβετία), να έχουν δηλώσει συμμετοχή για το 2023, η συμμετοχή της ομάδας ABT CUPRA Formula E στην κορωνίδα των ηλεκτρικών αγωνιστικών πρωταθλημάτων θα έχει τεράστιο αντίκτυπο στη μάρκα χάρη στην παγκόσμια προβολή των τεχνικών καινοτομιών και δυνατοτήτων που παρέχει η Formula E. Τόσο η ABT όσο και η CUPRA θα ενισχύσουν τη σχέση τους ως κύριοι συνεργάτες στην ομάδα ενώ η Mahindra Racing θα παρέχει την τεχνολογία του συστήματος μετάδοσης κίνησης.
Η CUPRA συνεργάζεται ήδη με την ABT για το Extreme E και οι μάρκες είναι και οι δύο πρωτοπόροι στους ηλεκτρικούς αγώνες. Η ABT γνώρισε μεγάλη επιτυχία στη Formula E με τη δική της ομάδα και η CUPRA ξεκίνησε το αγωνιστικό ηλεκτρικό ταξίδι της αναπτύσσοντας το e-Racer, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο touring στον κόσμο. Η συνεχιζόμενη συνεργασία τους είναι απόδειξη του κοινού οράματος της CUPRA και της ABT για την εξέλιξη του κόσμου του μηχανοκίνητου αθλητισμού μέσω της ηλεκτροκίνησης.
Η δημιουργία του e-Racer οδήγησε την CUPRA να συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Κύπελλο FIA ETCR – το πρώτο πρωτάθλημα ηλεκτρικών αυτοκινήτων touring στον κόσμο – όπου η ομάδα διεκδίκησε τα Πρωταθλήματα Οδηγών και Κατασκευαστών κατά το 2021 και το 2022. Φέτος οι οδηγοί του CUPRA EKS πήραν και τις τρεις πρώτες θέσεις στην τελική κατάταξη της σεζόν. Το CUPRA e-Racer ήταν μακράν το ταχύτερο και πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο στο πρωτάθλημα για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά. Η συμμετοχή της μάρκας στο Extreme E, το παγκόσμιο πρωτάθλημα off-road ηλεκτρικών SUV, συμπληρώνει τον τρόπο με τον οποίο η CUPRA κινείται προς μια ηλεκτρισμένη γκάμα μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας, θέλοντας παράλληλα μέσω του ανταγωνισμού να αναδείξει τα ζητήματα που προκαλούνται από την κλιματική αλλαγή.
Η Ρομποτική Μοτοσυκλέτα της Yamaha κέρδισε το βραβείο Red Dot
Η Motoroid2 σχεδιάστηκε για να δείχνει «ζωντανή». Η Yamaha, εδώ και δεκαετίες, ισορροπεί ανάμεσα στην τεχνική ακρίβεια και το συναίσθημα. Αυτό φαίνεται τόσο στις μοτοσυκλέτες του MotoGP, όσο και στα κλασικά της πιάνα. Έχει αυτή την εμμονή να δημιουργεί μοτοσυκλέτες που δεν λειτουργούν απλώς, αλλά συντονίζονται με τον αναβάτη και προκαλούν πολλά συναισθήματα.
Και με την Motoroid2, η Yamaha δεν εντυπωσιάζει μόνο τους αναβάτες. Μόλις κέρδισε μία από τις πιο σημαντικές διακρίσεις στο παγκόσμιο design: το Red Dot Award στον διαγωνισμό Design Concept 2025.
Δεν πρόκειται μόνο για επιβράβευση από τον κόσμο των μοτοσυκλετών, αλλά είναι μία παγκόσμια επιβράβευση από την κοινότητα του design. Ένα μήνυμα ότι αυτό έχει σημασία. Ότι αυτός ο συνδυασμός τέχνης, συναισθήματος και τεχνολογίας του μέλλοντος αξίζει να γιορτάζεται.
Και είναι εύκολο να καταλάβει κανείς γιατί. Η Motoroid2 δεν μοιάζει με τίποτα άλλο που κυκλοφορεί στο δρόμο, ούτε με ανθρωποειδές ρομπότ. Η φωτιζόμενη, εμπνευσμένη από το σχήμα των φύλλων κατασκευή της που ονομάζεται κυριολεκτικά “Leaf” λειτουργεί ταυτόχρονα ως οπτικό κέντρο και διαισθητική διεπαφή. Δεν είναι εκεί για να τη χρησιμοποιείς στις μετακινήσεις ή να την οδηγείς ακουμπώντας τα γόνατα στις στροφές. Είναι εκεί για να ανταποκρίνεται στην παρουσία σου, τις κινήσεις και την αφή σου. Η μοτοσυκλέτα αντιδρά με φως, με το σχήμα που αντιλαμβάνεται μπροστά της και ισορροπεί επικοινωνώντας μέσα από την κίνησή της. Δεν την οδηγείς απλώς. Αλληλεπιδράς μαζί της. Μπορεί κανείς να πει ότι σχεδόν γίνεσαι ένα μαζί της.
Ολόκληρη η μοτοσυκλέτα σχεδιάστηκε για να δείχνει και να συμπεριφέρεται ως ζωντανή. Αυτός ήταν ο στόχος της Yamaha από την αρχή: να δημιουργήσει έναν σύντροφο, όχι απλώς ένα όχημα. Και ενώ η πρώτη Motoroid το 2017 σόκαρε με το ότι μπορούσε να σταθεί όρθια και να προχωρά μόνη της, η Motoroid2 πάει αυτό το όραμα ακόμα πιο πέρα, κάτι πιο κοντά σε ένα ζώο, ή ίσως ακόμα και σε έναν φίλο που σε αντιλαμβάνεται καθώς πλησιάζεις, που ακούει και που μαθαίνει.
Η Motoroid2 μας υπενθυμίζει ότι οι μοτοσυκλέτες μπορούν να είναι εκφραστικές, συναισθηματικές, ακόμα και… χαριτωμένες. Αυτό είπαν αρκετοί και για την πρώτη Motoroid.
Με την Motoroid2, η Yamaha αποδεικνύει ότι το μέλλον της μετακίνησης δεν χρειάζεται να είναι ψυχρό ή αποστειρωμένο. Μπορεί να είναι ζεστό, οργανικό και διαδραστικό. Μπορεί να είναι περίεργο και λίγο μη πρακτικό, αλλά αυτό ακριβώς το κάνει διαφορετικό.
Και τώρα, με ένα Red Dot Award στο ενεργητικό της, ο κόσμος αρχίζει να παίρνει αυτή την έμπνευση στα σοβαρά.
Η Yamaha δεν κατασκευάζει απλώς μια μοτοσυκλέτα εδώ. Εξερευνά τα όρια ανάμεσα σε μηχανή και οντότητα. Η διάκριση με το Red Dot Award επιβεβαιώνει ότι αυτή η ιδέα έχει ξεπεράσει τα όρια της απλής τεχνολογικής περιέργειας και έχει μετατραπεί σε μια φιλοσοφία σχεδιασμού. Η Motoroid2 είναι πλέον μια δήλωση – όχι για επιδόσεις ή ταχύτητα – αλλά για αλληλεπίδραση, παρουσία, και τη συναισθηματική δυναμική των μηχανών.
Τεχνολογία κίνησης & ισορροπίας:
Αυτή η μοτοσυκλέτα δεν είναι απλώς “εργαλείο μεταφοράς”, αλλά περισσότερο ένα διαδραστικό γλυπτό που ισορροπεί μόνο του.
Ο σχεδιασμός πάνω από τη χρηστικότητα. Η Yamaha Motoroid2 πιθανόν δεν θα κυκλοφορήσει ποτέ σε παραγωγή. Και αυτό είναι το νόημα. Είναι ένα πειραματικό σχέδιο, μια πρόκληση, που σκοπό έχει να αναδιαμορφώσει τις προσδοκίες μας για το τι μπορεί να είναι μια μοτοσυκλέτα ή μια μηχανή γενικότερα.
Η Yamaha είχε πάντα μια διπλή ταυτότητα. Κατασκευάζει κορυφαίες μοτοσυκλέτες και κορυφαία πιάνα. Η Motoroid2 είναι μια φυσική (αν και ριζοσπαστική) εξέλιξη αυτής της φιλοσοφίας: μια μηχανή που δεν σε μετακινεί μόνο σωματικά, αλλά και συναισθηματικά.
Και ενώ μπορεί να φαίνεται “μη πρακτική”, αυτό ακριβώς είναι που αναγνωρίζει το Red Dot Award για τα Design Concept: τολμηρά οράματα που ξεπερνούν τα όρια, ακόμη και αν δεν έχουν άμεση εφαρμογή στον πραγματικό κόσμο. Μερικές φορές, οι πιο σημαντικές καινοτομίες είναι εκείνες που μας κάνουν να αισθανόμαστε, όχι απλώς να κινούμαστε.