Ειδήσεις

07 Feb, 2023 Ώρα 08:20

Η Dacia σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων στην Ευρώπη το 2022

Thumbnail

Η Dacia συνεχίζει με εντυπωσιακούς ρυθμούς την ανοδική της πορεία στην αγορά. Παρά τις παρατεταμένες προκλήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως η πανδημία, η έλλειψη ηλεκτρονικών εξαρτημάτων και πολλά άλλα, η Dacia κατάφερε να διαθέσει 573.800 οχήματα κατά το 2022. Αριθμός που αντιπροσωπεύει αύξηση της τάξης του 6,8% σε σύγκριση με το 2021. Η μάρκα έφτασε επίσης σε σημαντικό ορόσημο κατά το 2022, καθώς πούλησε το αυτοκίνητο υπ’ αριθμό 8.000.000 από το 2004 που ξεκίνησε την πορεία της στην Ευρωπαϊκή αγορά. Η ισχυρή απόδοση της μάρκας επιβεβαιώνει τη συνάφεια της θέσης της να προσφέρει την καλύτερη σχέση τιμής / αγοράς (value for money), καθώς η νέα της γκάμα έχει αποδειχθεί δημοφιλής επιλογή μεταξύ των πελατών. Το 2022, η Dacia πέτυχε μερίδιο αγοράς ρεκόρ στην Ευρώπη με 7,6% των πωλήσεων, ενισχύοντας τη θέση της για δεύτερη συνεχή χρονιά (έχοντας διεκδικήσει μερίδιο 6,2% το 2021). 

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, στην Ευρώπη σημείωσε αύξηση κατά 15,4% παρά τη συρρίκνωση της αγοράς κατά 4%. Στη Γαλλία, τη μεγαλύτερη αγορά της μάρκας, καταγράφηκαν 130.800 πωλήσεις Dacia το 2022, που αντιπροσωπεύουν αύξηση 4,5% σε σχέση με το 2021.Και εκεί η αγορά σημείωσε πτώση κατά 7,8%. Αυτή η επίδοση ώθησε το μερίδιο αγοράς της Dacia να αυξηθεί κατά μία ποσοστιαία μονάδα στο 8,6%, τοποθετώντας τη μάρκα στην τρίτη θέση στην αγορά για πρώτη φορά. Η Dacia αντιπροσώπευε το 15,8% των πωλήσεων σε πελάτες λιανικής (αύξηση 1,3 μονάδες), πράγμα που σημαίνει ότι ένας στους έξι πελάτες επέλεξε τη Dacia το 2022. Στη Γερμανία, μια αγορά που κυριαρχείται από οχήματα κατηγορίας C, η Dacia κατέγραψε τις ισχυρότερες επιδόσεις της μέχρι σήμερα, επιτυγχάνοντας αύξηση 50% στον όγκο πωλήσεων με 60.300 οχήματα, προσπερνώντας έτσι και ορισμένες εδραιωμένες μάρκες, καταλαμβάνοντας την έκτη θέση στη λιανική αγορά. Η Dacia κέρδισε επίσης μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στην Ιταλία ενώ ένα ίδιο σενάριο είχε η μάρκα και σε άλλες σημαντικές αγορές της Ευρώπης όπως: στην Ισπανία με 37.800 πωλήσεις, στο Ηνωμένο Βασίλειο όπου η Dacia υπερδιπλασίασε τον όγκο των πωλήσεών της με αύξηση 55%, στη Ρουμανία με αύξηση 2%,σε Πορτογαλία και Βέλγιο όπου βρέθηκε στην πρώτη θέση σε πωλήσεις σε πελάτες λιανικής και πολλές άλλες χώρες. 

Τα αυτοκίνητα της Dacia πωλούνται σήμερα σε 44 χώρες, μεταξύ των οποίων και στην Κύπρο. 

Close

Τα μοντέλα της DACIA - Sandero, Sandero Stepway, Jogger και Duster βρίσκονται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα σε όλες τις πόλεις.

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.