Η Land Rover Defender επαναφέρει το αυθεντικό πνεύμα της περιπέτειας με την ανακοίνωση του Defender Trophy, μιας νέας παγκόσμιας περιπέτειας που φιλοδοξεί να γράψει τη δική της ιστορία στον κόσμο των off-road challenges, συνδυάζοντας την αδρεναλίνη της εξερεύνησης με έναν ανώτερο σκοπό. Αυτό της προστασίας του πλανήτη μέσω της συνεργασίας με τον οργανισμό Tusk. Εμπνευσμένο από τα θρυλικά Trophy και Challenge events του παρελθόντος, το Defender Trophy καλεί άνδρες και γυναίκες από περισσότερες από 50 χώρες να δοκιμάσουν τις αντοχές, το μυαλό και το ομαδικό τους πνεύμα σε μια σειρά από απαιτητικές δοκιμασίες.
Οι αιτήσεις έχουν ήδη ανοίξει και θα παραμείνουν ενεργές έως τις 10 Μαρτίου 2026. Στη συνέχεια, οι συμμετέχοντες θα περάσουν από εθνικούς και περιφερειακούς προκριματικούς γύρους, με τους καλύτερους να κερδίζουν το εισιτήριο για τον παγκόσμιο τελικό στην Αφρική, ο οποίος θα διεξαχθεί το 2026 σε συνεργασία με την Tusk. Εκεί, οι φιναλίστ θα διαγωνιστούν σε ζευγάρια μέσα από δοκιμασίες οδήγησης, ευρηματικότητας και φυσικής αντοχής, σε ένα σκηνικό που θα δοκιμάσει στο έπακρο τις δυνατότητές τους. Το έπαθλο δεν είναι απλώς η νίκη, αλλά η συμμετοχή σε μια αποστολή με πραγματικό θετικό αποτύπωμα για τις τοπικές κοινωνίες και τη φύση.
Defender 110 Trophy Edition
Μαζί με τον διαγωνισμό, η Land Rover παρουσίασε το Defender 110 Trophy Edition, μια ειδική έκδοση που ενσαρκώνει απόλυτα το πνεύμα της περιπέτειας. Το μοντέλο θα διατίθεται σε δύο αποκλειστικά, ιστορικά εμπνευσμένα χρώματα: Deep Sandglow Yellow και Keswick Green, με μαύρες γυαλιστερές λεπτομέρειες στο καπό, στα σποϊλερ, στις δαγκάνες φρένων και στα πίσω σημεία ρυμούλκησης. Και οι δύο αποχρώσεις μπορούν προαιρετικά να συνδυαστούν με ματ προστατευτική μεμβράνη, προσφέροντας επιπλέον αντοχή για όσους κινούνται εκτός δρόμου. Διαθέτει ζάντες 20 ιντσών σε Gloss Black, ελαστικά παντός εδάφους, ενισχυμένες προστασίες αμαξώματος, μαύρο εμπρός undershield και ειδικά Trophy decals στο καπό και την πίσω κολόνα.
Στο εσωτερικό, τα σπόϊλερ Trophy, τα καθίσματα από Windsor Leather και η δοκός Cross Car Beam στο χρώμα του αμαξώματος με χαραγμένα λογότυπα Trophy υπογραμμίζουν τον συλλεκτικό χαρακτήρα της έκδοσης. Για όσους θέλουν ακόμα περισσότερα, υπάρχει πλήρης σειρά προαιρετικών off-road αξεσουάρ, όπως expedition οροφής, αναδιπλούμενη σκάλα, πλαϊνή βάση μεταφοράς εξοπλισμού, κλασικούς λασπωτήρες και raised air intake για οδήγηση σε σκόνη και άμμο.
Η Mazda μπαίνει δυνατά στο “παιχνίδι” των ηλεκτρικών SUV με το νέο EZ-60
Μετά την παρουσίαση του σεντάν EZ-6 πέρυσι, φέτος ήρθε η ώρα για το SUV αμάξωμα να κάνει την εμφάνιση του. Ο λόγος για το νέο EZ-60 το οποίο ζωντανεύει χάρη στη συνεργασία της Mazda με την Changan, μια κρατική κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία.
Η κοινοπραξία τους 50:50, που ιδρύθηκε πριν από μια δεκαετία, βοήθησε τη Mazda να λανσάρει το 6e στην Ευρώπη. Παρομοίως και αυτό το νέο μοντέλο θα πωλείται και εκτός Κίνας ως CX-6e.
Ουσιαστικά, έχουμε να κάνουμε με μια έκδοση παραγωγής του concept Arata. Πρόκειται για μια προσπάθεια κατασκευής ενός δυνατού και άνετου ηλεκτρικού SUV, με την εταιρία να αποκαλύπτει σήμερα την εξωτερική του εμφάνιση. Είναι αιχμηρό, δείχνει premium με προσοχή στην λεπτομέρεια, ενώ διαθέτει και πλευρικές κάμερες που αντικαθιστούν τους καθρέφτες.
Η Mazda μπορεί να μην έχει επιβεβαιώσει ακόμα ότι θα έρθει στην Ευρώπη, αλλά είναι σχεδόν δεδομένο, καθώς η Ε.Ε. είναι μία από τις ισχυρότερες αγορές για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και η Mazda έχει ήδη δεσμευτεί να λανσάρει το 6e sedan (γνωστό ως EZ-60 στην Κίνα) στην Ευρώπη αργότερα φέτος.
Η Mazda δεν είναι διατεθειμένη να αποκαλύψει το εσωτερικό του EZ-60 ακόμα. Αντ’ αυτού, θα περιμένει για την έκθεση Auto Shanghai 2025, που έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί αργότερα αυτό το μήνα. Ωστόσο, η καμπίνα θα πρέπει να ακολουθήσει το EZ-6 με μια μεγάλη κεντρική οθόνη και λίγα φυσικά χειριστήρια ενώ σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα θα προσφέρει αυτονομία πάνω από 500χλμ. και περίπου 280 ίππους.
Τόσο το sedan όσο και το SUV είναι κατασκευασμένα με βάση την αρχιτεκτονική της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας Changan, της οποίας το Deepal S07 ήδη «κλέβει» κοινό από το Model Y και θα έρθει στην Ευρώπη πριν από το τέλος του 2025. Θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι την πλήρη αποκάλυψη του EZ-60 στις 23 Απριλίου για να μάθουμε τις ακριβείς προδιαγραφές, αλλά αναμένουμε σημαντικές ομοιότητες με το 6e όσον αφορά τις λεπτομέρειες της μπαταρίας και του κινητήρα.