Ειδήσεις

16 Nov, 2020 Ώρα 10:09

Η διάκριση Sport Auto Award στο νέο Hyundai i30N

Thumbnail

Η Hyundai διατήρησε το στέμμα του νικητή στα βραβεία Sport Auto Award για το i30N,

για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά. Το δημοφιλές μοντέλο σε έκδοση υψηλών επιδόσεων, κέρδισε τη διάκριση του γερμανικού μηνιαίου περιοδικού στην κατηγορία “Αυτοκίνητα παραγωγής μέχρι αξίας 35.000 ευρώ”.

Close

“Στόχος του Hyundai i30N είναι να προσφέρει απόλαυση στην οδήγηση, από την πίστα στους δρόμους”, δήλωσε ο Andreas-Christoph Hofmann, Αντιπρόεδρος Μάρκετινγκ και Προϊόντων της Hyundai Motor Europe. “Όταν δημιουργήσαμε το i30N πριν τρία χρόνια, τα πρώτα 100 αυτοκίνητα εξαντλήθηκαν σε μόλις δύο μέρες, στη Γερμανία, και η επιτυχία συνεχίζεται.

Αυτή η δεύτερη συνεχόμενη βράβευση από το Sport Auto αποδεικνύει ακόμα μια φορά ότι βρίσκουμε τον τρόπο να ικανοποιούμε τις ανάγκες και επιθυμίες των πελατών μας, προσφέροντας τους μια ενθουσιώδη οδηγική εμπειρία στην καθημερινή τους ζωή!”

Close

Η ιδιαίτερη αξία του βραβείου Sport Auto είναι ότι η επιλογή του νικητή γίνεται από τους ίδιους τους αναγνώστες. Με 66% των ψήφων, το Hyundai i30N, με το Ειδικό Πακέτο Υψηλών Επιδόσεων, ήταν ο αδιαμφισβήτητος νικητής και αυτή τη χρονιά. Τα σημαντικά βραβεία Sport Auto απονεμήθηκαν για 28η φορά το 2020. Συνολικά, φέτος 230 αυτοκίνητα πέρασαν τη διαδικασία αξιολόγησης και σχεδόν 13.000 αναγνώστες πήραν μέρος στην ψηφοφορία.

 

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.