Η διάκριση Sport Auto Award στο νέο Hyundai i30N

Η Hyundai διατήρησε το στέμμα του νικητή στα βραβεία Sport Auto Award για το i30N,

για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά. Το δημοφιλές μοντέλο σε έκδοση υψηλών επιδόσεων, κέρδισε τη διάκριση του γερμανικού μηνιαίου περιοδικού στην κατηγορία “Αυτοκίνητα παραγωγής μέχρι αξίας 35.000 ευρώ”.

“Στόχος του Hyundai i30N είναι να προσφέρει απόλαυση στην οδήγηση, από την πίστα στους δρόμους”, δήλωσε ο Andreas-Christoph Hofmann, Αντιπρόεδρος Μάρκετινγκ και Προϊόντων της Hyundai Motor Europe. “Όταν δημιουργήσαμε το i30N πριν τρία χρόνια, τα πρώτα 100 αυτοκίνητα εξαντλήθηκαν σε μόλις δύο μέρες, στη Γερμανία, και η επιτυχία συνεχίζεται.

Αυτή η δεύτερη συνεχόμενη βράβευση από το Sport Auto αποδεικνύει ακόμα μια φορά ότι βρίσκουμε τον τρόπο να ικανοποιούμε τις ανάγκες και επιθυμίες των πελατών μας, προσφέροντας τους μια ενθουσιώδη οδηγική εμπειρία στην καθημερινή τους ζωή!”

Η ιδιαίτερη αξία του βραβείου Sport Auto είναι ότι η επιλογή του νικητή γίνεται από τους ίδιους τους αναγνώστες. Με 66% των ψήφων, το Hyundai i30N, με το Ειδικό Πακέτο Υψηλών Επιδόσεων, ήταν ο αδιαμφισβήτητος νικητής και αυτή τη χρονιά. Τα σημαντικά βραβεία Sport Auto απονεμήθηκαν για 28η φορά το 2020. Συνολικά, φέτος 230 αυτοκίνητα πέρασαν τη διαδικασία αξιολόγησης και σχεδόν 13.000 αναγνώστες πήραν μέρος στην ψηφοφορία.

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.

Ειδήσεις

Η διάκριση Sport Auto Award στο νέο Hyundai i30N

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3