Ειδήσεις

17 Dec, 2021 Ώρα 10:44

«Η εγκαταλελειμμένη Κύπρος» πρωταγωνιστεί στο ημερολόγιο της ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ για το 2022

Thumbnail

Την εγκαταλελειμμένη Κύπρο μέσα από δώδεκα ερειπωμένα χωριά και οικισμούς παρουσιάζει το εταιρικό ημερολόγιο της ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ για το 2022. 

Close

Άγιος Σωζόμενος, Αλεύκα, Πάνω Παραμάλι, Τρόζενα, Σουσκιού, Φοίνικας, Φασλί, Ζαχαριά, Βρέτσια, Μελάνδρα, Ευρέτου και Κίος πρωταγωνιστούν στις σελίδες του ημερολογίου το οποίο μας ταξιδεύει στην Κύπρο της Τουρκοκρατίας και της Αγγλοκρατίας όταν και σχηματίστηκαν οι πλείστοι εκ των προαναφερθέντων οικισμών, πολλών εκ των οποίων οι ρίζες χάνονται στα μεσαιωνικά χρόνια.

Με ένα Jeep Wrangler TJ (4.0L) εφοδιασμένο με off-road ελαστικά Goodyear Wrangler, η ομάδα παραγωγής του ημερολογίου κινήθηκε με ασφάλεια σε σκληροτράχηλους δρόμους, μέσα από ρυάκια και απόκρημνα σημεία, για να φωτογραφίσει ό,τι ακόμα στέκει αγέρωχο σε πείσμα της αδηφάγου φθοράς του χρόνου. 

Close

Πέρα από το φωτογραφικό υλικό, στις σελίδες του ημερολογίου μπορεί κάποιος να εντοπίσει σημαντικές πληροφορίες για την τοποθεσία αυτών των χωριών, την ιστορία τους αλλά και τις συνθήκες υπό τις οποίες δημιουργήθηκαν αλλά και εγκαταλείφθηκαν.

Μετά τα Κλασσικά Αυτοκίνητα της Κούβας και τα Ιστορικά Αυτοκίνητα της Κύπρου που κόσμησαν τα φύλλα του ημερολογίου τα δύο προηγούμενα χρόνια, αντίστοιχα, φέτος σειρά παίρνει η εγκαταλελειμμένη Κύπρος, καθώς το ημερολόγιο της ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ είναι κάθε χρόνο αφιερωμένο σε ένα θέμα, φωτίζοντας το με αποκλειστικές φωτογραφίες και μοναδικά χρονογραφήματα.

Close
  

Το ημερολόγιο έχει ήδη αποσταλεί σε πελάτες, συνεργάτες και φίλους της εταιρείας, προκειμένου να αποτελέσει ένα χρήσιμο και παράλληλα ενημερωτικό εργαλείο που θα τους συνοδεύει σε ένα ευτυχισμένο και παραγωγικό Νέο Έτος 2022.  

12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.