Ειδήσεις

17 Dec, 2021 Ώρα 10:44

«Η εγκαταλελειμμένη Κύπρος» πρωταγωνιστεί στο ημερολόγιο της ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ για το 2022

Thumbnail

Την εγκαταλελειμμένη Κύπρο μέσα από δώδεκα ερειπωμένα χωριά και οικισμούς παρουσιάζει το εταιρικό ημερολόγιο της ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ για το 2022. 

Close

Άγιος Σωζόμενος, Αλεύκα, Πάνω Παραμάλι, Τρόζενα, Σουσκιού, Φοίνικας, Φασλί, Ζαχαριά, Βρέτσια, Μελάνδρα, Ευρέτου και Κίος πρωταγωνιστούν στις σελίδες του ημερολογίου το οποίο μας ταξιδεύει στην Κύπρο της Τουρκοκρατίας και της Αγγλοκρατίας όταν και σχηματίστηκαν οι πλείστοι εκ των προαναφερθέντων οικισμών, πολλών εκ των οποίων οι ρίζες χάνονται στα μεσαιωνικά χρόνια.

Με ένα Jeep Wrangler TJ (4.0L) εφοδιασμένο με off-road ελαστικά Goodyear Wrangler, η ομάδα παραγωγής του ημερολογίου κινήθηκε με ασφάλεια σε σκληροτράχηλους δρόμους, μέσα από ρυάκια και απόκρημνα σημεία, για να φωτογραφίσει ό,τι ακόμα στέκει αγέρωχο σε πείσμα της αδηφάγου φθοράς του χρόνου. 

Close

Πέρα από το φωτογραφικό υλικό, στις σελίδες του ημερολογίου μπορεί κάποιος να εντοπίσει σημαντικές πληροφορίες για την τοποθεσία αυτών των χωριών, την ιστορία τους αλλά και τις συνθήκες υπό τις οποίες δημιουργήθηκαν αλλά και εγκαταλείφθηκαν.

Μετά τα Κλασσικά Αυτοκίνητα της Κούβας και τα Ιστορικά Αυτοκίνητα της Κύπρου που κόσμησαν τα φύλλα του ημερολογίου τα δύο προηγούμενα χρόνια, αντίστοιχα, φέτος σειρά παίρνει η εγκαταλελειμμένη Κύπρος, καθώς το ημερολόγιο της ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ είναι κάθε χρόνο αφιερωμένο σε ένα θέμα, φωτίζοντας το με αποκλειστικές φωτογραφίες και μοναδικά χρονογραφήματα.

Close
  

Το ημερολόγιο έχει ήδη αποσταλεί σε πελάτες, συνεργάτες και φίλους της εταιρείας, προκειμένου να αποτελέσει ένα χρήσιμο και παράλληλα ενημερωτικό εργαλείο που θα τους συνοδεύει σε ένα ευτυχισμένο και παραγωγικό Νέο Έτος 2022.  

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;