Ειδήσεις

19 Feb, 2020 Ώρα 21:55

Η εκπομπή Top Gear στην Κύπρο με γυρίσματα στην Achna Speedway!

Thumbnail

Η STS Events και το car.com.cy έχουν χαρμόσυνα νέα για τους φίλους της αυτοκινητιστικής κοινότητας της κύπρου! Βρίσκονται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουν ότι η μεγαλύτερη εκπομπή αυτοκινήτου στον κόσμο, το αγαπημένο μας Top Gear, έρχεται στην Κύπρο για να γυρίσει ένα επεισόδιο στη χώρα μας.

Close

Μετά από συζητήσεις με τους παραγωγούς της εκπομπής, η STS Events συμφώνησε με τον παραγωγό της εκπομπής ο οποίος ήρθε στην Κύπρο προ ημερών, για να γίνει ένα θέμα στην πίστα Achna Speedway. Τα παιδιά του Top Gear, έμειναν εντυπωσιασμένα με την πίστα Achna Speedway και την ενημέρωση που έτυχαν από τον Στέλιο Κυθρεώτη της STS Events, στο ότι η Κύπρος διαθέτει μια μεγάλη μάζα φίλων του γρήγορου, βελτιωμένου και JDM αυτοκινήτου. Τελικά, αποφασίστηκε να γίνει ένα γύρισμα στην πίστα, με σενάριο που δεν μπορεί να αποκαλυφθεί!

H αποστολή του καναλιού είναι μεγάλη για το γύρισμα του επεισοδίου στην Κύπρο, και είναι πολύ σημαντικό για την χώρα μας, μια εκπομπή τέτοιου βεληνεκούς να βρίσκεται στην Κύπρο.

Close

Μείνετε συντονισμένοι στο car.com.cy για περισσότερες λεπτομέρειες, σύντομα!

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.