Η Porsche & Ducati Experience δημιουργήθηκε για τους ενθουσιώδεις που επιθυμούν να βελτιώσουν τις δεξιότητές τους σε ονειρεμένα αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες. Το Porsche Experience Center Franciacorta θα φιλοξενήσει αυτή την εκδήλωση, σε μια αριστοκρατική τοποθεσία όπου οι συμμετέχοντες θα έχουν την ευκαιρία να ζήσουν με ασφάλεια τη συγκίνηση της οδήγησης των οχημάτων δύο θρυλικών εταιρειών σε μία μόνο μέρα. Οι εγγραφές είναι ανοιχτές στην ιστοσελίδα της Ducati για τη συμμετοχή στην εμπειρία που έχει προγραμματιστεί για τις 28 και 29 Ιουνίου.
Μετά την επιτυχία της έκδοσης του 2024, η Porsche & Ducati Experience, η αποκλειστική και καινοτόμος εκδήλωση για τους λάτρεις των δύο και τεσσάρων τροχών, επιστρέφει. Η ιδέα αυτή που δημιουργήθηκε από τις Ducati και Porsche Italia, έχει σχεδιαστεί για να ικανοποιεί τις επιθυμίες των ενθουσιωδών που θα έχουν την ευκαιρία να ζήσουν μια αξέχαστη μέρα γεμάτη συναισθήματα.
Από τη μία πλευρά η γκάμα της Ducati (εκτός της οικογένειας Panigale), από την άλλη τρία πολυτελή αυτοκίνητα της Porsche: οι νέες 911 Carrera και 911 Carrera GTS και Cayenne/Cayenne Coupé. Όλα τα οχήματα θα είναι διαθέσιμα στους συμμετέχοντες στο εντυπωσιακό Porsche Experience Center Franciacorta. Στην τοποθεσία αυτή είναι ένα από τα εννέα Porsche Experience Centers (PEC) που υπάρχουν στον κόσμο, και το μεγαλύτερο από όλα σε έκταση και υπηρεσίες που προσφέρονται. Χάρη στις πέντε διαφορετικές πίστες, από υψηλής ταχύτητας σε πίστες με χαμηλό κράτημα έως εκτός δρόμου, το Porsche Experience Center Franciacorta είναι ένας προορισμός που δεν έχει όμοιό του στη σκηνή της Ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το πρόγραμμα έχει σχεδιαστεί για όλους, από αρχάριους έως πιο έμπειρους οδηγούς και αναβάτες. Μισή ημέρα θα αφιερωθεί σε εξάσκηση με μοτοσυκλέτες, ενώ το δεύτερο μέρος θα είναι αφιερωμένο στα αυτοκίνητα, ώστε να μαθευτούν καλύτερα όλα τα μυστικά της ασφαλούς οδήγησης και στους δύο κόσμους. Οι συμμετέχοντες θα μάθουν πώς να διατηρούν τη σωστή θέση, τόσο στη σέλα όσο και πίσω από το τιμόνι, πώς να χρησιμοποιούν σωστά την όρασή τους, πώς να εκμεταλλεύονται τη δύναμη πέδησης και των δύο οχημάτων και πώς να διαχειρίζονται καταστάσεις έκτακτης ανάγκης με ασφαλή και συνειδητοποιημένο τρόπο. Η διδασκαλία που αφορά την οδήγηση μοτοσυκλέτας είναι σχεδιασμένη και αναπτυγμένη για όλους τους τύπους μοτοσυκλετιστών, από εκείνους που θέλουν να βελτιώσουν το επίπεδο οδήγησής τους, μέχρι όλους εκείνους που επιθυμούν να δοκιμάσουν τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά της γκάμας Ducati.
Η απαιτούμενη τεχνική ενδυμασία για το πρόγραμμα περιλαμβάνει κράνος πλήρους κάλυψης προσώπου, δερμάτινο ή Cordura τζάκετ και παντελόνι, εξοπλισμένα με προστασίες ώμων, αγκώνων και γονάτων, προστατευτικό πλάτης, γάντια και μπότες. Για εκείνους που δεν διαθέτουν, θα είναι δυνατό, υπό την προϋπόθεση διαθεσιμότητας, να ζητήσουν τεχνική ενδυμασία κατά την αγορά του προγράμματος.
Η Porsche & Ducati Experience αποτελεί μια μοναδική εμπειρία, που μαρτυρά τη δέσμευση της Ducati στην αριστεία και προέκυψε χάρη στη συνεργασία με μια άλλη μάρκα του ομίλου Volkswagen.
Η εκδήλωση είναι προγραμματισμένη για τις 28 και 29 Ιουνίου και οι εγγραφές είναι ήδη ανοιχτές. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το πρόγραμμα και τις εγγραφές, μπορείτε να επισκεφτείτε την ενότητα DRE Academy στην ιστοσελίδα της Ducati ή να επικοινωνήσετε με την Υποστήριξη Πελατών DRE: [email protected]
Porsche: Ολοκληρώνεται η παραγωγή των βενζινοκίνητων Boxster και Cayman – Έρχεται νέα, ηλεκτρική γενιά
Οι τρέχουσας βενζινοκίνητες γενιές των Boxster και Cayman είναι ένα βήμα πριν από το οριστικό, παγκόσμιο αντίο. Ήδη από πέρυσι τα σπορ αυτά αυτοκίνητα αποσύρθηκαν από την Ευρώπη λόγω αυστηρότερων κανονισμών για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο (cybersecurity). Πλέον έγινε γνωστό πως, και ο υπόλοιπος κόσμος θα χάσει την ευκαιρία για την απόκτησή τους, μιας και μέσα στο 2025 ολοκληρώνεται η παραγωγή τους.
Ο επικεφαλής επικοινωνίας προϊόντων της Porsche Cars North America, δήλωσε ότι οι Boxster και Cayman τέταρτης γενιάς (σειρά 982) έχουν μπει στους τελευταίους μήνες παραγωγής τους. Οι τελευταίες μονάδες αναμένεται να κατασκευαστούν τον Οκτώβριο.
Το 2024 σηματοδότησε το τελευταίο πλήρες έτος παραγωγής για το κεντρομήχανο κουπέ και κάμπριο, με τις πωλήσεις να αυξάνονται κατά 15% σε 23.670 μονάδες. Το πρώτο τρίμηνο του 2025, οι αποστολές μειώθηκαν κατά 22% σε 4.498 οχήματα, γεγονός που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένης της μη παρουσίας τους στην Ευρωπαϊκή Ένωση και σε άλλες αγορές μετά τη νομοθεσία της ΕΕ.
Αν και τα μοντέλα που καταργούνται σχεδόν πάντα αντικαθίστανται γρήγορα από τα μοντέλα επόμενης γενιάς, η Porsche παίρνει χρόνο με το διάδοχό τους. Οι πλήρως ηλεκτρικές Boxster και Cayman βρίσκονται ακόμα υπό ανάπτυξη, οπότε τα EV δεν θα κυκλοφορήσουν φέτος. Μάλιστα κατά τη διάρκεια της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης, ο CEO Oliver Blume δήλωσε ότι τα αθόρυβα σπορ αυτοκίνητα θα έρθουν «μεσοπρόθεσμα». Πρόσθεσε ότι και τα δύο θα είναι «ακόμα πιο δυναμικά, ακόμα πιο ισχυρά, με βελτιωμένη οδηγική εμπειρία».
Η Porsche αναφέρει ότι ο προηγούμενος στόχος της να αντιπροσωπεύουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα το 80% των ετήσιων πωλήσεων μέχρι το 2030 δεν είναι πλέον εφικτός. Ακόμα κι έτσι, αυτό δεν αλλάζει το γεγονός ότι οι ICE Boxster και Cayman καταργούνται σταδιακά. Ωστόσο, η Porsche εφαρμόζει μια διαφορετική στρατηγική για την υπόλοιπη γκάμα με περισσότερες επιλογές αλλά και το γεγονός πως πιθανότατα να προσθέσουν κινητήρες εσωτερικής καύσης σε οχήματα που αρχικά προορίζονταν να είναι πλήρως ηλεκτρικά. Τον περασμένο Νοέμβριο, ο πρώην οικονομικός Διευθυντής της Εταιρείας, Lutz Meschke, ανέφερε αυτή την εκπληκτική πιθανότητα: «Αυτή τη στιγμή εξετάζουμε το ενδεχόμενο τα αρχικά προγραμματισμένα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα να έχουν υβριδική κίνηση ή κινητήρα εσωτερικής καύσης».