Η AC Milan και η ENEOS ανακοίνωσαν μια πολυετή συνεργασία, κατά την οποία η ιαπωνική μάρκα premium λιπαντικών κινητήρων γίνεται Επίσημος Συνεργάτης Motor Oil των Rossoneri.
Από την εισαγωγή των λιπαντικών ENEOS στην Ευρώπη πριν από περισσότερα από 10 χρόνια, η κάθε σεζόν που περνούσε έφερνε μαζί της φοβερά αποτελέσματα για την μεγαλύτερη ιαπωνική εταιρεία ενέργειας. Σήμερα, η απόφαση να συνεργαστεί με έναν σημαντικό ποδοσφαιρικό σύλλογο όπως η Μίλαν δείχνει ότι η ENEOS πιστεύει πολύ στις ευρωπαϊκές αγορές και επενδύει σημαντικά στην ανάπτυξη πωλήσεων των κορυφαίων προϊόντων λιπαντικών στην Ευρώπη.
Ως παγκοσμίου φήμης μάρκες και αριστείες στους αντίστοιχους τομείς, η AC Milan και η ENEOS ενώνουν τις δυνάμεις τους σε μια εταιρική σχέση αφιερωμένη στην ενέργεια, την καινοτομία, τις επιδόσεις και το πάθος, όλα τα κοινά χαρακτηριστικά και των δύο εμπορικών σημάτων όπως άλλωστε φαίνεται και από τις πράξεις τους.
«Η ενέργεια και η καινοτομία είναι οι δύο λέξεις κλειδιά για αυτήν τη συνεργασία» - δήλωσε ο Casper Stylsvig, Chief Revenue Officer της AC Milan - «Το σήμα της μάρκας ENEOS συμβολίζει μεταξύ άλλων την Ενέργεια και την Καινοτομία και αυτές οι δύο λέξεις συνοψίζουν τέλεια και το τι σημαίνει Μίλαν εκτός αγωνιστικού χώρου. Στην πραγματικότητα, ενώ είμαστε εκτός γηπέδου είμαστε υπερήφανοι που είμαστε ένας από τους πιο καινοτόμους ποδοσφαιρικούς συλλόγους που προσαρμόζεται πάντα στις τελευταίες τάσεις. Στο γήπεδο οι παίκτες μας, τόσο της ανδρικής όσο και της γυναικείας μας ομάδας, παίζουν κάθε παιχνίδι με ενέργεια, με στόχο πάντα την επιτυχία. Είμαστε πραγματικά υπερήφανοι που καλωσορίζουμε την ENEOS στην οικογένεια των συνεργατών μας.»
Ο κ. Shinji Oka, Διευθύνων Σύμβουλος της ENEOS Europe, εξέφρασε επίσης μεγάλη ικανοποίηση για τη νέα συνεργασία: «Η ENEOS ήταν πάντα ενεργή στην υποστήριξη του αθλητισμού μέσω χορηγιών. Έχουμε δει συνεργασίες σε μηχανοκίνητα αθλήματα, μπάσκετ και άλλους ποδοσφαιρικούς συλλόγους, αλλά πιστεύουμε ότι αυτή η συνεργασία αποτελεί ένα μεγάλο άλμα για εμάς. Η συνεργασία με έναν σύλλογο που έγραψε ιστορία στην Ιταλία, την Ευρώπη και σε όλο τον κόσμο θα φέρει την ENEOS ακόμη πιο κοντά σε όλους τους Ευρωπαίους οπαδούς ποδοσφαίρου, προσεγγίζοντας ένα ευρύτερο κοινό και ενισχύοντας την δημοτικότητα της μάρκας μας. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που η ENEOS και η Μίλαν μπορούν να ξεκινήσουν μαζί αυτό το νέο ταξίδι, σε νικηφόρο σχηματισμό».
Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;
Η αγορά αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια χαρακτηρίστηκε από απότομη άνοδο τιμών, τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα οχήματα. Μπορούν οι οδηγοί να ελπίζουν σε φθηνότερα αυτοκίνητα σύντομα;
Οι ελλείψεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα (π.χ. μικροτσίπ) και η αυξημένη ζήτηση μετά την πανδημία οδήγησαν σε ράλι τιμών, ιδιαίτερα στα μεταχειρισμένα. Σήμερα, όμως, υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανοδική αυτή πορεία φρενάρει.
Σε όλη την Ευρώπη, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 4,4% μέσα στο 2025 σε σύγκριση με πέρσι, επιβεβαιώνοντας την πρόβλεψη ότι μέσα στο 2025 θα συνεχίσουν πτωτικά. Παρότι αυτή η πτώση είναι μικρή, έχει σημασία διότι σημειώνεται για πρώτη φορά έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο αυξήσεων.
Οι αξίες των μεταχειρισμένων παραμένουν μεν υψηλότερες από τα προ πανδημίας επίπεδα, καθώς η αγορά δεν έχει επανέλθει πλήρως στην πρότερη ισορροπία, όμως η τάση αρχίζει να αλλάζει. Σύμφωνα με αναλυτές, η περιορισμένη διαθεσιμότητα οχημάτων σε σχέση με τη ζήτηση ήταν έως πρόσφατα ο λόγος που οι τιμές κρατήθηκαν ψηλά – πλέον όμως η κατάσταση φαίνεται να μεταβάλλεται σταδιακά.
Σε αντίθεση με την αγορά μεταχειρισμένων – όπου οι τιμές εμφανίζουν πτωτική τάση (ενδεικτικά, -4,4% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο του 2025 στην Ελλάδα, έναντι ανόδου +3,3% στα καινούργια) – οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχίσουν την ανοδική τους πορεία από το 2026-27 και μετά.
Οι ανατιμήσεις αυτές τροφοδοτούνται από το αυξημένο κόστος παραγωγής (ακριβότερες πρώτες ύλες, ενέργεια, μεταφορές και εργατικό), καθώς και από τις μεγάλες επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ηλεκτροκίνηση και σε νέες τεχνολογίες, που εκτοξεύουν το κόστος εξέλιξης και κατασκευής κάθε νέου μοντέλου.
Ήδη, το κύμα ακρίβειας στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει πυροδοτηθεί από συνδυασμό παραγόντων όπως η πανδημία και οι ελλείψεις σε πρώτες ύλες, ο πόλεμος Ρωσίας–Ουκρανίας και η ενεργειακή κρίση, η συμμόρφωση με ολοένα αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών ρύπων, αλλά και η στροφή των κατασκευαστών προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα για υψηλότερα περιθώρια κέρδους.
Ενδεικτικό είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) προειδοποιεί πως τα νέα πρότυπα ρύπων Euro 7 θα αυξήσουν το κόστος κατασκευής ανά αυτοκίνητο έως και κατά περίπου 2.000 € (για συμβατικά επιβατικά), γεγονός που τελικά θα μετακυλιστεί σε ακόμη υψηλότερες τιμές για τους αγοραστές. Με βάση όλα τα παραπάνω, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση στα νέα αυτοκίνητα στο προσεχές διάστημα – αντίθετα, διαβλέπουν περαιτέρω αυξήσεις…