Ειδήσεις

28 Jan, 2020 Ώρα 10:50

Η ευκαιρία σου να κάνεις δική σου μια πραγματική Formula 1

Thumbnail

Δεν υπάρχει φίλος του αυτοκινήτου που δεν θα ήθελε να έχει δοκιμάσει μια βόλτα με πραγματική Formula 1 ενώ ακόμα και όσοι έχουν τα χρήματα να την αποκτήσουν, δύσκολα και σε πολύ ειδικές περιπτώσεις μπορούν να το κάνουν.

Close

Το κενό αυτό έρχεται να καλύψει η εταιρία Tour de Force από την Βρετανία, η οποία παρουσίασε ένα μονοθέσιο που μπορεί να αγοράσει ο καθένας (περίπου...). 

Σύμφωνα με τις προδιαγραφές που έδωσε στην δημοσιότητα η εταιρία, το TDF-1 είναι βασισμένο πάνω στο σασί της Marussia ή της Sauber του 2011 και 2012 αντίστοιχα, και έχει όλα όσα χρειάζονται για να αποκαλείται ένα αληθινό μονοθέσιο της F1.

Close

Υπάρχει δηλαδή το κανονικό αεροδυναμικό πακέτο και όλα τα υπόλοιπα συστήματα του αυτοκινήτου (αναρτήσεις, τροχοί σλικ της Pirelli), ενώ ο κινητήρας V8 έχει αντικατασταθεί από ένα μοτέρ της TDF που αποδίδει λίγο πάνω από τα 600 άλογα. Το κιβώτιο δεν είναι 7άρι αλλά 6άρι σειριακό, ενώ υπάρχει ακόμα και σύστημα DRS αλλά και τιμόνι όπως τα κανονικά της F1 με πολλά κουμπάκια και οθόνη.

Το βάρος του υπολογίζεται γύρω στα 600 κιλά, δηλαδή η αναλογία κιλών ανά ίππο είναι κάτω και από το 1, οπότε είναι προφανές ότι χρειάζεται πολύ καλός οδηγός για να μπορέσει να το κουμαντάρει.

Close

Η εταιρία αναλαμβάνει να το μεταφέρει σε πίστες της επιλογής σας μαζί με ομάδα μηχανικών και εκπαιδευτή, κάτι που σημαίνει ότι το συνολικό κόστος είναι ιδιαίτερα μεγάλο (η TDF δεν ανακοινώνει νούμερα), οπότε ακόμα και ως αντίγραφο η Formula 1 θα παραμείνει μία υπόθεση για πολύ λίγους.

 

Πηγή: Caranddriver.gr

Tags
19 May, 2025 Ώρα 12:48

Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203

Thumbnail

Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της.  Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.

Close

 

 

Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό. Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές. 

Close

 

 

Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.

 

 

Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας. 

Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.