Η Jaguar F-TYPE είναι το απόλυτο σπορ μοντέλο της Jaguar και προέρχεται από μια οικογένεια που ξεκίνησε την πορεία της πριν 75 χρόνια και περιλαμβάνει μερικά από τα πιο εμβληματικά μοντέλα που κατασκευάστηκαν ποτέ. Για την τελευταία του έκδοση, που θα παρουσιαστεί στην αγορά στις αρχές της επόμενης χρονιάς, η γκάμα έχει απλοποιηθεί και πιο εστιασμένη στον οδηγό, διευκολύνοντας τους πελάτες να επιλέξουν το τέλειο F-TYPE γι΄ αυτούς. Η Jaguar F-TYPE είναι ο ορισμός του σπορ αυτοκινήτου της Jaguar. Οι ισχυρές αναλογίες του είναι άμεσα αναγνωρίσιμες και η εστιασμένη δυναμική παρουσία παραπέμπει στις στην πλούσια κληρονομιά σπορ αυτοκινήτων της Jaguar, η οποία ξεκίνησε με το XK120 το 1948. Τότε ήταν το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.
Η μάρκα, για να σηματοδοτήσουν το τελευταίο μοντέλο της F-TYPE στην αγορά αλλά και τα 75 χρόνια σπορ αυτοκινήτων Jaguar, παρουσιάζει τις νέες ειδικές εκδόσεις F-TYPE 75 και F-TYPE R 75. Εκδόσεις που διακρίνονται από μοναδικά στοιχεία εσωτερικής και εξωτερικής σχεδίασης, προσεκτικά επιλεγμένες προδιαγραφές και. Φυσικά, τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V8 5,0 λίτρων της Jaguar που είναι συνώνυμος της F-TYPE. Αυτά τα αποκλειστικά μοντέλα αποτελούν μια κατάλληλη γιορτή της απόδοσης του κινητήρα εσωτερικής καύσης πριν η Jaguar γίνει μια αμιγώς ηλεκτρική μοντέρνα μάρκα πολυτελείας από το 2025. Οι ειδικές εκδόσεις θα διαθέτουν ειδικά χαρακτηριστικά όπως τις στάνταρ ζάντες 20 ιντσών, το σήμα της μάσκας που αλλάζει από κόκκινο σε μαύρο και τα χρώματα έμφασης του σήματος R και R-Dynamic τώρα μαύρο και γκρι αντί για κόκκινο και πράσινο.
Η γκάμα κινητήρων της F-TYPE θα περιλαμβάνει επιλογές τεσσάρων και οκτώ κυλίνδρων με αποδόσεις από 300 ίππους έως 575 ίππους – ένα εύρος επιλογών ασυναγώνιστο στην κατηγορία του. Όλα συνδυάζονται με ένα οκτατάχυτο κιβώτιο Quickshift με πλήρη χειροκίνητο έλεγχο χρησιμοποιώντας είτε τον επιλογέα ταχυτήτων SportShift είτε τους paddles πίσω από το τιμόνι. Η βασική επιλογή, αποκλειστικά με κίνηση στους πίσω τροχούς, είναι ο τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας Ingenium 2,0 λίτρων 300 ίππων.
Οι πρώτες παραδόσεις σε πελατών ξεκινούν από τον Ιανουάριο του 2023 – τη χρονιά που σηματοδοτεί τα 75 χρόνια σπορ αυτοκινήτων Jaguar – μια κομβική στιγμή στην ιστορία της μάρκας καθώς κινείται περήφανα προς ένα πλήρως ηλεκτρικό μέλλον από το 2025.
Τα θρυλικά αγωνιστικά της Mercedes στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood 2025
Ωδή στη μακροχρόνια λαμπερή παρουσία της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό αποτέλεσε η παρουσία της Mercedes στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, όπου συμμετείχε, παρουσιάζοντας ορισμένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά της.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έφερε στο φεστιβάλ πέντε “Silver Arrows” από διαφορετικές εποχές, ενώ ανάμεσα στα σημαντικότερα στιγμιότυπα της εμβληματικής ανηφορικής διαδρομής των 1,86 χλμ. ήταν η οδήγηση των μονοθεσίων W 196 R (1955) και Mercedes-AMG F1 W13 E Performance (2022). Αμφότερα, συμμετείχαν στον εορτασμό για τα 75 χρόνια της Formula 1, που διεξήχθη για πρώτη φορά το 1950 στο Σίλβερστοουν.
Εξίσου εντυπωσιακή ήταν η οδήγηση του πιθανώς πιο πολύτιμου αγωνιστικού διδύμου στον κόσμο: ενός μονοθεσίου της Formula, 1 W 196 R, μαζί με ένα αγωνιστικό 300 SLR (W 196 S). Με το πρώτο ο Juan Manuel Fangio είχε κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 το 1954 και το 1955, ενώ με το 300 SLR, η Mercedes κέρδισε το Sports Car World Championship το 1955. Το δίδυμο συνοδευόταν από ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) πάνω στην καρότσα του ταχύτατου αγωνιστικού μεταφορέα της Mercedes-Benz, "Blaues Wunder” (1955).
Τον Ιανουάριο του 2025, ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) δημοπρατήθηκε έναντι 51,55 εκατομμυρίων ευρώ – η υψηλότερη τιμή η οποία έχει επιτευχθεί ποτέ σε δημοπρασία για αγωνιστικό που συμμετείχε στους αγώνες Grand Prix. Ακόμη πιο πολύτιμο είναι το 300 SLR "Uhlenhaut Coupé", καθώς το 2022 πωλήθηκε για 135 εκατομμύρια ευρώ. Ο στόλος των Silver Arrows συνοδευόταν από το αγωνιστικό W 125 (1937) που συμμετείχε στον θεσμό Grand Prix, το αγωνιστικό 300 SL (W 194, 1952) και το αγωνιστικό C 11 (1990) που θριάμβευσε στο Group C.
Πρεσβευτές της μάρκας οδήγησαν τα θρυλικά αγωνιστικά της μάρκας, ενώ το «παρών» στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood έδωσε και η ολοκαίνουργια Mercedes CLA. Παράλληλα, η Mercedes τίμησε τον πρώην οδηγό αγώνων και πρώην πρεσβευτή της, Jochen Maas, ο οποίος απεβίωσε στις 4 Μαΐου 2025 σε ηλικία 78 ετών.