Ειδήσεις

02 Jun, 2020 Ώρα 17:59

Η FCA επενδύει στους ταλαντούχους εργαζομένους της

Thumbnail

Διαθέτοντας διαχρονικά ιδιαίτερη ευαισθησία στα εργασιακά θέματα, ο Όμιλος Fiat Chrysler Automobiles, το 2015 δημιούργησε το Plant Academy, ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα επιμόρφωσης του προσωπικού στις μονάδες παραγωγής.

Close

_

 

Close

Συνεργασία ανθρώπου - ρομπότ

Η έλευση της «4ης Βιομηχανικής Επανάστασης», όπου η επικοινωνία και η συνεργασία ανθρώπου και μηχανής περνά σε ένα νέο επίπεδο, αλλά και η εποχή της ηλεκτρισμένης κίνησης που πλέον είναι γεγονός, φέρνουν σειρά σημαντικών εξελίξεων και στα εργοστάσια των αυτοκινητοβιομηχανιών. Λειτουργώντας σαν εργαλείο μάθησης και παράλληλα σαν μέσο ανάδειξης των ταλέντων και των δεξιοτήτων των εργαζομένων, το Plant Academy έχει σαν τελικό στόχο τη βελτίωση της παραγωγικής διαδικασίας ώστε να γίνει πιο αποδοτική και ασφαλής για τους εργαζόμενους και το περιβάλλον.

Close

Παράλληλα το πρόγραμμα προωθεί τη δημιουργία και εφαρμογή πρωτοποριακών λύσεων που βελτιώνουν κάθε πτυχή της λειτουργίας, αλλά και της επίδρασης του εργοστασίου στην ευρύτερη περιοχή.  

_

 

Αξιολόγηση

Το πρώτο στάδιο του προγράμματος Plant Academy περιλαμβάνει την ανάλυση της οργάνωσης και των ρόλων του προσωπικού, λαμβάνοντας υπόψη κάθε άτομο ξεχωριστά. Στη συνέχεια τα αποτελέσματα της ανάλυσης αξιολογούνται ώστε να εφαρμοστούν τα καταλληλότερα προγράμματα επιμόρφωσης και εκπαίδευσης.

Στο τελικό στάδιο το πρόγραμμα φροντίζει την ανάπτυξη των δεξιοτήτων, αλλά και της ικανότητας των εργαζομένων να ηγηθούν. Με αυτό τον τρόπο τα κρυμμένα ταλέντα των εργαζομένων έρχονται στην επιφάνεια και δημιουργούνται οι συνθήκες για την προαγωγή τους.     

_

 

Εφαρμογή του προγράμματος

Το εργοστάσιο του Melfi, όπου πρόσφατα ξεκίνησε η παραγωγή και των Plug-in Hybrid εκδόσεων των Jeep Renegade και Jeep Compass, είναι μια από τις πρώτες μονάδες εφαρμογής του προγράμματος Pant Academy. Αποτελώντας μια εκ των πλέον σύγχρονων μονάδων παραγωγής σε παγκόσμιο επίπεδο, το εργοστάσιο του Melfi, επωφελήθηκε σημαντικά από το πρόγραμμα, με περισσότερες από 5.000 ιδέες και πρωτοβουλίες να εφαρμόζονται ανά έτος.

Μερικές από αυτές αφορούν και την αισθητική του χώρου, με τις εγκαταστάσεις να έχουν δεχθεί εκτεταμένες αλλαγές δημιουργώντας ένα σχεδόν φουτουριστικό περιβάλλον εργασίας. Οι λύσεις, η γνώση και οι πρωτοβουλίες που αναπτύσσονται στο πλαίσιο του Pant Academy σε μια μονάδα παραγωγής μεταφέρονται και στις υπόλοιπες εγκαταστάσεις του Ομίλου, δημιουργώντας έναν πολλαπλασιαστικό παράγοντα των θετικών επιπτώσεων του προγράμματος

 

27 May, 2025 Ώρα 11:32

Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό;

Thumbnail

Με υβριδικό σύστημα κίνησης μπορεί να είναι η επόμενη γενιά του Nissan GT-R, σύμφωνα με τον brand ambassador της μάρκας, Χιρόσι Ταμούρα.

Close

Ο πάλαι ποτέ προϊοντικός σχεδιαστής του GT-R και ένας από τους «πατέρες» της γενιάς R35 μίλησε στο βρετανικό TopGear όπου τόνισε ότι δεν είναι απαραίτητο η νέα γενιά να είναι αμιγώς ηλεκτρική.

«Δεν είμαι σίγουρος πως θα είναι 100% ηλεκτρικό. Πιστεύω πως η Nissan θα ακούσει τις γνώμες των πελατών της αναφορικά με το επόμενο GT-R. Εάν οι πελάτες το αποδέχονταν ως υβριδικό, μπορεί και να συμβεί αυτό» δήλωσε ο Ταμούρα.

Close

Ο Χιρόσι Ταμούρα αποτέλεσε κρίσιμη φιγούρα στην ιστορία του GT-R, όπως τη γνωρίζουμε σήμερα. Στην αλλαγή του αιώνα, ήταν ένας εκ των ανθρώπων που μαζί με τον Καζουτόσι Μιζούνο ανέλαβαν να αναβιώσουν την κατηγορία supercar για τη Nissan.

Η πιο ρηξικέλευθη κίνησή τους ήταν να καταργήσουν τους εξακύλινδρους σε σειρά που έδιναν ώθηση σε σπορ μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας από το μακρινό 1969. Ήταν τότε που αποφασίστηκε η γενιά R35 να εφοδιάζεται με V6.

Close

Γνωρίζοντας, λοιπόν, τις απαιτήσεις για εξέλιξη αλλά και που προσβλέπει το εμβληματικό μοντέλο, ο Ταμούρα πιστεύει ότι δεν έχει σημασία η τεχνολογία κίνησης, αλλά η αίσθηση που θα δώσει το επόμενο GT-R: «Ο κόσμος μπορεί να μην περιμένει τη λύση που θα επιλεχθεί. Αλλά ο στόχος και το πιο σημαντικό είναι να σου δίνει χαρά το αυτοκίνητο. Να δημιουργηθεί κάτι νέο, μία νέα τάση» τονίζει.

Όλα αυτά, βέβαια, είναι λόγια του «αέρα» μέχρι η Nissan να αποφασίσει ότι θα προσφέρει νέο «Γκοτζίλα». Και για να συμβεί αυτό θέλει πρώτα να έχει ορθοποδήσει οικονομικά και να έχει επισυνάψει μία στρατηγική συνεργασία που θα κάνει την εταιρεία και πάλι βιώσιμη.