Ειδήσεις

02 Jun, 2020 Ώρα 17:59

Η FCA επενδύει στους ταλαντούχους εργαζομένους της

Thumbnail

Διαθέτοντας διαχρονικά ιδιαίτερη ευαισθησία στα εργασιακά θέματα, ο Όμιλος Fiat Chrysler Automobiles, το 2015 δημιούργησε το Plant Academy, ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα επιμόρφωσης του προσωπικού στις μονάδες παραγωγής.

Close

_

 

Close

Συνεργασία ανθρώπου - ρομπότ

Η έλευση της «4ης Βιομηχανικής Επανάστασης», όπου η επικοινωνία και η συνεργασία ανθρώπου και μηχανής περνά σε ένα νέο επίπεδο, αλλά και η εποχή της ηλεκτρισμένης κίνησης που πλέον είναι γεγονός, φέρνουν σειρά σημαντικών εξελίξεων και στα εργοστάσια των αυτοκινητοβιομηχανιών. Λειτουργώντας σαν εργαλείο μάθησης και παράλληλα σαν μέσο ανάδειξης των ταλέντων και των δεξιοτήτων των εργαζομένων, το Plant Academy έχει σαν τελικό στόχο τη βελτίωση της παραγωγικής διαδικασίας ώστε να γίνει πιο αποδοτική και ασφαλής για τους εργαζόμενους και το περιβάλλον.

Close

Παράλληλα το πρόγραμμα προωθεί τη δημιουργία και εφαρμογή πρωτοποριακών λύσεων που βελτιώνουν κάθε πτυχή της λειτουργίας, αλλά και της επίδρασης του εργοστασίου στην ευρύτερη περιοχή.  

_

 

Αξιολόγηση

Το πρώτο στάδιο του προγράμματος Plant Academy περιλαμβάνει την ανάλυση της οργάνωσης και των ρόλων του προσωπικού, λαμβάνοντας υπόψη κάθε άτομο ξεχωριστά. Στη συνέχεια τα αποτελέσματα της ανάλυσης αξιολογούνται ώστε να εφαρμοστούν τα καταλληλότερα προγράμματα επιμόρφωσης και εκπαίδευσης.

Στο τελικό στάδιο το πρόγραμμα φροντίζει την ανάπτυξη των δεξιοτήτων, αλλά και της ικανότητας των εργαζομένων να ηγηθούν. Με αυτό τον τρόπο τα κρυμμένα ταλέντα των εργαζομένων έρχονται στην επιφάνεια και δημιουργούνται οι συνθήκες για την προαγωγή τους.     

_

 

Εφαρμογή του προγράμματος

Το εργοστάσιο του Melfi, όπου πρόσφατα ξεκίνησε η παραγωγή και των Plug-in Hybrid εκδόσεων των Jeep Renegade και Jeep Compass, είναι μια από τις πρώτες μονάδες εφαρμογής του προγράμματος Pant Academy. Αποτελώντας μια εκ των πλέον σύγχρονων μονάδων παραγωγής σε παγκόσμιο επίπεδο, το εργοστάσιο του Melfi, επωφελήθηκε σημαντικά από το πρόγραμμα, με περισσότερες από 5.000 ιδέες και πρωτοβουλίες να εφαρμόζονται ανά έτος.

Μερικές από αυτές αφορούν και την αισθητική του χώρου, με τις εγκαταστάσεις να έχουν δεχθεί εκτεταμένες αλλαγές δημιουργώντας ένα σχεδόν φουτουριστικό περιβάλλον εργασίας. Οι λύσεις, η γνώση και οι πρωτοβουλίες που αναπτύσσονται στο πλαίσιο του Pant Academy σε μια μονάδα παραγωγής μεταφέρονται και στις υπόλοιπες εγκαταστάσεις του Ομίλου, δημιουργώντας έναν πολλαπλασιαστικό παράγοντα των θετικών επιπτώσεων του προγράμματος

 

02 Sep, 2025 Ώρα 13:54

Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα

Thumbnail

Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.

Close

Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart

Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.

 

Close

 

Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.

Close

 

 

Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.

Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.

Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.