Ειδήσεις

02 Jun, 2020 Ώρα 17:59

Η FCA επενδύει στους ταλαντούχους εργαζομένους της

Thumbnail

Διαθέτοντας διαχρονικά ιδιαίτερη ευαισθησία στα εργασιακά θέματα, ο Όμιλος Fiat Chrysler Automobiles, το 2015 δημιούργησε το Plant Academy, ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα επιμόρφωσης του προσωπικού στις μονάδες παραγωγής.

Close

_

 

Close

Συνεργασία ανθρώπου - ρομπότ

Η έλευση της «4ης Βιομηχανικής Επανάστασης», όπου η επικοινωνία και η συνεργασία ανθρώπου και μηχανής περνά σε ένα νέο επίπεδο, αλλά και η εποχή της ηλεκτρισμένης κίνησης που πλέον είναι γεγονός, φέρνουν σειρά σημαντικών εξελίξεων και στα εργοστάσια των αυτοκινητοβιομηχανιών. Λειτουργώντας σαν εργαλείο μάθησης και παράλληλα σαν μέσο ανάδειξης των ταλέντων και των δεξιοτήτων των εργαζομένων, το Plant Academy έχει σαν τελικό στόχο τη βελτίωση της παραγωγικής διαδικασίας ώστε να γίνει πιο αποδοτική και ασφαλής για τους εργαζόμενους και το περιβάλλον.

Close

Παράλληλα το πρόγραμμα προωθεί τη δημιουργία και εφαρμογή πρωτοποριακών λύσεων που βελτιώνουν κάθε πτυχή της λειτουργίας, αλλά και της επίδρασης του εργοστασίου στην ευρύτερη περιοχή.  

_

 

Αξιολόγηση

Το πρώτο στάδιο του προγράμματος Plant Academy περιλαμβάνει την ανάλυση της οργάνωσης και των ρόλων του προσωπικού, λαμβάνοντας υπόψη κάθε άτομο ξεχωριστά. Στη συνέχεια τα αποτελέσματα της ανάλυσης αξιολογούνται ώστε να εφαρμοστούν τα καταλληλότερα προγράμματα επιμόρφωσης και εκπαίδευσης.

Στο τελικό στάδιο το πρόγραμμα φροντίζει την ανάπτυξη των δεξιοτήτων, αλλά και της ικανότητας των εργαζομένων να ηγηθούν. Με αυτό τον τρόπο τα κρυμμένα ταλέντα των εργαζομένων έρχονται στην επιφάνεια και δημιουργούνται οι συνθήκες για την προαγωγή τους.     

_

 

Εφαρμογή του προγράμματος

Το εργοστάσιο του Melfi, όπου πρόσφατα ξεκίνησε η παραγωγή και των Plug-in Hybrid εκδόσεων των Jeep Renegade και Jeep Compass, είναι μια από τις πρώτες μονάδες εφαρμογής του προγράμματος Pant Academy. Αποτελώντας μια εκ των πλέον σύγχρονων μονάδων παραγωγής σε παγκόσμιο επίπεδο, το εργοστάσιο του Melfi, επωφελήθηκε σημαντικά από το πρόγραμμα, με περισσότερες από 5.000 ιδέες και πρωτοβουλίες να εφαρμόζονται ανά έτος.

Μερικές από αυτές αφορούν και την αισθητική του χώρου, με τις εγκαταστάσεις να έχουν δεχθεί εκτεταμένες αλλαγές δημιουργώντας ένα σχεδόν φουτουριστικό περιβάλλον εργασίας. Οι λύσεις, η γνώση και οι πρωτοβουλίες που αναπτύσσονται στο πλαίσιο του Pant Academy σε μια μονάδα παραγωγής μεταφέρονται και στις υπόλοιπες εγκαταστάσεις του Ομίλου, δημιουργώντας έναν πολλαπλασιαστικό παράγοντα των θετικών επιπτώσεων του προγράμματος

 

05 Jun, 2025 Ώρα 13:29

Ένα κεφάλαιο κλείνει για τη Ford: Τίτλοι τέλους για τις βενζινοκίνητες ST εκδόσεις – Έρχονται οι ηλεκτρικές

Thumbnail

Ένα τεράστιο κεφάλαιο 45 ετών, κλείνει για την Ford, η οποία αποχαιρετά και επίσημα των χώρο των βενζινοκίνητων sport hatchbacks. Η αρχή του τέλους γράφτηκε το 2023 με το αντίο στο Fiesta ST και η εταιρία μόλις ανακοίνωσε πως σταματά να δέχεται παραγγελίες και για το Focus ST (το μοναδικό ST που είχε μείνει στην ευρωπαϊκή γκάμα).

Close

Πιο συγκεκριμένα, ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Ford Ευρώπης, δήλωσε «Όλες οι παραγγελίες για το Focus ST έχουν πλέον καλυφθεί μέχρι τη λήξη της παραγωγής», ενώ να θυμίσουμε πως και η συνολική παραγωγή του Ford Focus σταματά οριστικά το Νοέμβριο του 2025.

 

Close

 

Το «ταξίδι» της Ford στον κόσμο των sport hatchbacks ξεκίνησε το μακρινό 1980, όταν λανσαρίστηκε το Fiesta Supersport και λίγους μήνες μετά ακολούθησε το ισχυρότερο Fiesta XR2. Ωστόσο, ήταν το Escort RS του 1984 που εδραίωσε πραγματικά την εταιρία στην συγκεκριμένη κατηγορία, φέρνοντας στην πορεία εκατομμύρια πωλήσεις.

Close

 

Πλέον όμως οι καιροί άλλαξαν και τη σκυτάλη θα πάρουν οι ηλεκτρικές ST εκδόσεις.

Σε συνέντευξη του, ο Jan Herzon, επικεφαλής του ευρωπαϊκού τμήματος μάρκετινγκ προϊόντων της Ford, δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία «θα ήθελε πολύ μια παραλλαγή ST ή RS» των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.

 

 

Δεν υπάρχει επιβεβαιωμένο χρονοδιάγραμμα, αλλά όλα δείχνουν ότι η επόμενη γενιά του Puma Gen-E θα πάρει το σήμα ST, με τον Herzog να προσθέτει ότι μια πιο σπορ έκδοση του ηλεκτρικού crossover «σίγουρα έρχεται, αν όχι σε αυτή τη γενιά, στην επόμενη». Όμως ο επικεφαλής του ευρωπαϊκού μάρκετινγκ της Ford απέφυγε να επιβεβαιώσει πότε θα βγει στην αγορά ένα σπορ Puma Gen-E ή μία σπορ Mustang Mach-E.

Βέβαια η Mustang Mach-E προσφέρεται και στην έκδοση GT και στην ειδική Rally, οπότε έχει ήδη ειδικές εκδόσεις που προσφέρουν το κάτι παραπάνω. Ωστόσο, ένα μικρό crossover όπως το Puma θα ταίριαζε πολύ για ισχυρότερους κινητήρες και μια αναπροσαρμοσμένη ρύθμιση ανάρτησης, όπως μαρτυρά η ύπαρξη του Puma ST με κινητήρα βενζίνης.

Πέρυσι, ο Amko Leenarts, διευθυντής σχεδιασμού της Ford of Europe, δήλωσε ότι τα γρήγορα Ford έχουν «σίγουρα» μέλλον. «Δεν μπορώ να σκεφτώ άλλη μάρκα που να είναι παρούσα παντού, οπότε αυτό πρέπει να περάσει και στα καθημερινά μας αυτοκίνητα».