Η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία γνωρίζει καλύτερα από όλους πως ο ήχος ενός γρήγορου αυτοκινήτου, όχι μόνο είναι η μισή χαρά της οδήγησης, αλλά βοηθάει τον οδηγό να έχει και καλύτερο χειρισμό.
Πριν κάνει το μεγάλο της βήμα στην ηλεκτροκίνηση, η Ferrari κατοχύρωσε πατέντα, σύμφωνα με την οποία μπορεί να ενισχύσει σε μεγάλο βαθμό τους πραγματικούς ήχους που παράγουν οι ηλεκτροκινητήρες και να προσφέρει καλύτερη οδηγική εμπειρία.
Τα σχέδια διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας δείχνουν συγκεκριμένα μια «συσκευή αναπαραγωγής ήχου» που φαίνεται να είναι κοντά στον πίσω άξονα. Ο ήχος που αναπαράγει μπορεί να προέρχεται από ένα εξάρτημα του ηλεκτροκινητήρα ή από κάτι άλλο εντελώς (δεν μπορεί να εξακριβωθεί μόνο από τα σχέδια). Ανεξάρτητα, ο στόχος φαίνεται να είναι να συσχετιστεί αυτό που συμβαίνει φυσικά στο σύστημα μετάδοσης κίνησης με τον ίδιο τον ήχο.
Άλλες εικόνες δείχνουν τα αποτελέσματα των δοκιμών που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί. Προς το παρόν, η τεχνολογία είναι πειραματική, αλλά η εικόνα τρία στα έγγραφα φαίνεται να δείχνει ότι η Ferrari έχει ήδη διαφορετικούς ήχους με βάση την ταχύτητα του κινητήρα. Εξάλλου μη ξεχνάμε ότι η ιταλική βιομηχανία είναι από τις καλύτερες στον κόσμο στον συντονισμό των ήχων από μοτέρ, με τα μοντέλα της να έχουν το καθένα τη δική του ηχητική υπογραφή.
Σε ένα σπορ αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων, ο ήχος που παράγεται από τον κινητήρα είναι σημαντικός, από την μία ως μέρος της «οδηγικής απόλαυσης» αλλά από την άλλη, δίνει στον οδηγό πληροφορίες για κάθε στιγμή της κατάστασης του αυτοκινήτου.
Όσοι έχουν οδηγήσει ένα γρήγορο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πιθανότατα θα καταλάβουν πώς η έλλειψη ήχου κινητήρα μπορεί να αποδειχθεί πρόκληση και να διαμορφώνει άλλη ατμόσφαιρα. Το ηχητικό αποτύπωμα ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης μπορεί να πει στον οδηγό πολλά για την κατάσταση του οχήματος. Αν όλα αυτά ακούγονται κάπως οικεία, αυτό μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι η Dodge έχει κάνει λόγο για μια παρόμοια τεχνολογία. Όταν αποκάλυψε το Charger Daytona SRT EV Concept, ανέδειξε ένα σύστημα εξάτμισης Fratzonic που έκανε σε μεγάλο βαθμό το ίδιο πράγμα. Καθώς ένας αισθητήρας στο αυτοκίνητο ανιχνεύει αύξηση στην ταχύτητα κίνησης, παράγει έναν αντίστοιχο ήχο μέσω ενός ενισχυτή.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η προσθήκη θορύβου στα EV είναι κάτι πάνω στο οποίο εργάζονται πολλές μάρκες καθώς δεν είναι και λίγες οι φορές που οι πεζοί δεν ακούν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο και υπάρχουν θέματα ασφαλείας.
Σαρώνει σε πωλήσεις το νέο Peugeot 3008 αφού ξεπέρασε τις 100.000 στην Ευρώπη
Η επιτυχία του Peugeot 3008 επιβεβαιώνεται αφού σε λιγότερο από έξι μήνες κατάφερε να ξεπεράσει τις 100 χιλιάδες πωλήσεις στην Ευρώπη. Πρόκειται για ένα σημαντικό ορόσημο που αποδεικνύει για μια ακόμη φορά ότι το 3008 προσφέρει όλα όσα εκείνα θέλει να έχει στη διάθεση του ακόμα και ο πιο απαιτητικός αγοραστής. Ένα μοντέλο που συνδυάζει την κορυφαία τεχνολογία, την αισθητική και την απόλυτη οδηγική εμπειρία.
Οι αγορές με τις υψηλότερες πωλήσεις είναι η Γαλλία με 35.000 παραγγελίες, το Ηνωμένο Βασίλειο με 25.000 παραγγελίες και η Γερμανία με 9.000 παραγγελίες. Μέσα από το μαγικό αριθμό των 100 χιλιάδων παραγγελιών, η Peugeot απέδειξε και τη δέσμευση της στην ενεργειακή μετάβαση. Και αυτό αφού το 22% των συνολικών πωλήσεων αφορά την ηλεκτρική έκδοση, ποσοστό υψηλότερο από τον μέσο όρο της κατηγορίας. Σε ορισμένες αγορές, η ζήτηση για το ηλεκτρικό μοντέλο φτάνει σε επίπεδα ρεκόρ. Για παράδειγμα στην Ολλανδία το 37% των πωλήσεων αφορούσε την ηλεκτρική έκδοση του 3008 ενώ το ποσοστό έφτασε στο 34% στο Βέλγιο και το 31% στο Ηνωμένο Βασίλειο: 31%. Ένα ακόμα εντυπωσιακό στοιχείο είναι η τεράστια ζήτηση για την κορυφαία έκδοση GT, η οποία αποτελεί το 60% των συνολικών παραγγελιών ενώ αγγίζει το 85% στο Ηνωμένο Βασίλειο. Αυτό επιβεβαιώνει την ανοδική πορεία της μάρκας με αυξημένη ζήτηση για τα ανώτερα επίπεδα εξοπλισμού.
Το Peugeot 3008, στη νέα τρίτη γενιά του, ουσιαστικά, επαναπροσδιορίζει την κορυφή στην κατηγορία των SUV, ανεβάζοντας τον πήχη σε κάθε τομέα της κατηγορίας του και μάλιστα σε μια προσιτή τιμή. Με μια πληρέστερη γκάμα από ποτέ, η οποία περιλαμβάνει υβριδικούς, plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικούς κινητήρες, το Γαλλικό μοντέλο συνεχίζει την επιτυχημένη του πορεία στην Ευρώπη και σε όλο τον κόσμο και δίκαια κατατάσσεται σαν ένα από τα best seller του Γαλλικού εργοστασίου και της κατηγορίας του γενικότερα. Οι μεγαλύτερες διαστάσεις της νέας γενιάς εξασφαλίζουν καλύτερους χώρους για τους επιβάτες και αποσκευές ενώ η όλη αισθητική προσδίδει στο μοντέλο έναν πιο premium χαρακτήρα, αναδεικνύοντας τη δέσμευση της Peugeot να προσφέρει κάτι παραπάνω από ένα τυπικό SUV. Επιπρόσθετα το νέο Peugeot 3008 διαθέτει πολλές τεχνολογικές καινοτομίες, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται τα τελευταίας γενιάς συστήματα άνεσης και υποβοήθησης, καθώς και πλήρη υποστήριξη σε επίπεδο διασύνδεσης.
Τα αυτοκίνητα της Peugeot αντιπροσωπεύονται στην κυπριακή αγορά από την εταιρεία CiC Automasters Ltd. Στους νέους εκθεσιακούς της χώρους, μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε τα καινούργια μοντέλα της Γαλλικής μάρκας.