Η Ford ετοιμάζει έκδοση του Ranger Raptor με V8 κινητήρα

Το Ford Ranger Raptor κρύβει κάτω από το καπό του έναν 2,0-λιτρο τετρακύλινδρο diesel κινητήρα απόδοσης 210 ίππων με 500 Nm ροπής, αλλά σύντομα θα αποκτήσει και έναν κομπρεσοράτο 5,0-λιτρο V8.

Ο κινητήρας θα προέρχεται από το Mustang GT και στο Ranger Raptor θα αποδίδει 455 άλογα με 556 Nm ροπής. Οι πωλήσεις του αναμένεται να ξεκινήσουν από το 2021.

Αρχικά το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο στην αγορά της Αυστραλίας και για την ώρα δεν υπάρχει ενημέρωση εάν θα προσφέρεται και στον υπόλοιπο κόσμο.

Tags

Ford Cyprus

Ford Raptor

Δεν θα απαγορευθούν τελικά τα ανθρακονήματα στα αυτοκίνητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Πρίν δύο μέρες έγινε γνωστό πως η Ευρωπαϊκή Ένωση εξέταζε το ενδεχόμενο της πλήρους απαγόρευσης της χρήσης ανθρακονημάτων στα αυτοκίνητα, αφού στο προσχέδιο της οδηγίας της για τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους (ELV) – που στοχεύει να καταστήσει την αποσυναρμολόγηση και την ανακύκλωση τέτοιων οχημάτων πιο φιλική προς το περιβάλλον – το ανθρακόνημα χαρακτηρίζονταν ως επιβλαβές υλικό για την υγεία των ανθρώπων.

Ωστόσο χθες, έγινε γνωστό πως η Ευρωπαϊκή Ένωση αφαίρεσε τα ανθρακονήματα από την οδηγία. Η αυτοκινητοβιομηχανία αντιπροσωπεύει το 20% της συνολικής παραγωγής ανθρακονημάτων. Το υλικό έκανε το ντεμπούτο του στην Formua 1 το 1981 με την McLaren MP4/1, το πρώτο μονοθέσιο με αμάξωμα από ανθρακονήματα.

Το 1987 η Lamborghini υιοθέτησε το υλικό δημιουργώντας την Countach Evoluzione , ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που έκανε χρήση σύνθετων υλικών, με το αμάξωμα του να ήταν κατασκευασμένο από ανθρακονήματα. Το 1991, το Jaguar XJR-15 έγινε το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που είχε ανθρακονήματα στο αμάξωμα και στο πλαίσιο.

Ειδήσεις

Η Ford ετοιμάζει έκδοση του Ranger Raptor με V8 κινητήρα

Δεν θα απαγορευθούν τελικά τα ανθρακονήματα στα αυτοκίνητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση