Εξήντα χρόνια και επτά γενιές μετά το ντεμπούτο της Ford Mustang στην Παγκόσμια Έκθεση της Νέας Υόρκης το 1964, η Ford γιορτάζει την κληρονομιά ενός από τα πιο εμβληματικά οχήματα στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας με ένα περιορισμένης έκδοσης πακέτο Mustang 60th Anniversary.
Το πακέτο Ford Mustang 60th Anniversary είναι διαθέσιμο μόνο για την GT Premium με V8 5,0 λίτρων και θα είναι διαθέσιμο τόσο για τα κουπέ όσο και για τα κάμπριο μοντέλα με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Βασισμένο στα εμβληματικά σχεδιαστικά στοιχεία που καθόρισαν τη Mustang, διαθέτει μια μοναδική πλάκα στο ταμπλό και αποκλειστικά εξωτερικά χαρακτηριστικά που δημιουργούν μια ιδιαίτερη εμφάνιση και αίσθηση που φέρνει τις κλασικές πινελιές του αρχικού αυτοκινήτου που έκανε το ντεμπούτο του το 1964 στη σύγχρονη εποχή.
Τί προσφέρει το επετειακό πακέτο Mustang 60th Anniversary;
Αρχικά να αναφέρουμε πως πρόκειται καθαρά για πακέτο εμφάνισης. Αλλά προς τιμήν της Ford, πρόκειται για μια πολύ έξυπνη έκδοση που ξεχωρίζει χωρίς να είναι ούτε πολύ διακριτική ούτε πολύ έντονη. Οι ζάντες είναι πιθανότατα τα πρώτα στοιχεία που θα παρατηρήσετε καθώς είναι 20 ιντσών σε ένα απλό μοτίβο πέντε ακτίνων που βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε σχέδια του 1965.
Τόσο τα λογότυπα 5.0 στα πλαϊνά, όσο και οι ρίγες, βασίζονται σε σχέδια του μοντέλου του 1965, ενώ στο μπροστινό μέρος υπάρχει μία ιδιαίτερη μάσκα με ασημένιες πινελιές.
Η συγκεκριμένη έκδοση, είναι διαθέσιμη μόνο με χρώμα Race Red ή Vapor Blue. Η πλαϊνή λωρίδα μπορεί να επιλεγεί σε κόκκινο ή ασημί χρώμα, ενώ στο εσωτερικό, οι επιλογές για το χρώμα είναι γκρι, κόκκινο ή μαύρο. Υπάρχει επίσης ένα ειδικό σήμα 60ης επετείου στον πίνακα οργάνων.
Κάτω από το καπό, παραμένει αυτούσιος ο V8 των 5,0 λίτρων αποδίδοντας 486 ίππους, στέλνοντας την ισχύ στους πίσω τροχούς είτε με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων είτε με αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων.
Η Ford θα κατασκευάσει μόνο 1.965 Mustang με το πακέτο 60th Anniversary, για τους προφανείς λόγους, ενώ οι τιμές θα ανακοινωθούν προς το τέλος του έτους, όταν φτάσει στους αντιπροσώπους ως μοντέλο του 2025.
Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία
Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:
Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.
Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.