Ειδήσεις

09 Mar, 2020 Ώρα 21:03

Η Ford σχεδιάζει νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με gamers απ’ όλον τον κόσμο

Thumbnail

Η Ford ζητά τη συμβολή των gamers για τη δημιουργία της «απόλυτης μηχανής» για αγώνες πίστας.Σχεδιασμένο από λευκό χαρτί, το πρώτο εικονικό αγωνιστικό αυτοκίνητο της Ford, το οποίο δεν θα βασίζεται σε κάποιο από τα υπάρχοντα μοντέλα της μάρκας, θα δώσει μία νέα διάσταση στη συνεργασία ενός κατασκευαστή αυτοκινήτων με την racing κοινότητα.

Close

Μεταξύ των εμπλεκομένων στη σχεδίαση του αυτοκινήτου – με κωδικό όνομα “Team Fordzilla P1”– θα είναι οι αρχηγοί των πέντε esports ομάδων Fordzilla από τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ιταλία, την Ισπανία και τη Μ. Βρετανία. Η Ομάδα Σχεδίασης της Ford Ευρώπης θα επιδιώξει επίσης την ενεργή συμμετοχή της ευρύτερης gaming κοινότητας στο όλο εγχείρημα.

Η φάση σχεδιασμού του όλου εγχειρήματος θα περιλαμβάνει τη μοναδική συνεργασία μεταξύ των ειδικών της Ford που οραματίζονται και δημιουργούν μερικά από τα πιο ποθητά και δημοφιλή αυτοκίνητα παραγωγής και των gamers που πρωτοπορούν στο συγκεκριμένο είδος αγώνων οδηγώντας τα εικονικά αντίγραφά τους.

Close

Οι σχεδιαστές θα βάλουν στο παιχνίδι την ευρύτερη gaming κοινότητα, δίνοντας σε αυτή τη δυνατότητα να πάρει σημαντικές αποφάσεις, μέσω μιας σειράς ψηφοφοριών στο Twitter που θα αναρτηθούν στο συγκεκριμένο μέσο από τον λογαριασμό @TeamFordzilla. Από κάθε ψηφοφορία που θα πραγματοποιείται θα προκύπτει ένα σημαντικό σχεδιαστικό χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου – από τον κινητήρα μέχρι και το σχήμα του cockpit – για το οποίο οι gamers θα μπορούν στη συνέχεια να αποφασίζουν.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε την λίστα με τους αρχηγούς της Team Fordzilla και τα ψευδώνυμά τους στο διάφορα κανάλια και social media.

Close

_

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.