Ειδήσεις

08 Dec, 2021 Ώρα 15:01

Η Honda φέρνει πίσω το περίφημο Hornet

Thumbnail

Το περίπτερο της Honda στην φετινή EICMA μπορεί να χαρακτηριστεί εύκολα ως... πλατεία. Ήταν με διαφορά το μεγαλύτερο την έκθεσης με πολλά νέα μοντέλα, διάφορα events και φυσικά καινοτομίες της ιαπωνικής φίρμας.

Close

Ένα από τα πλέον ενδιαφέροντα πράγματα που είχε ετοιμάσει η Honda στο Μιλάνο ήταν η παρουσίαση ενός νέου σχεδίου για το διάσημο μοντέλο Hornet. Οι Ιάπωνες σε ειδική θέση στο περίπτερο παρουσίασαν σε ολόγραμμα με τρισδιάστατους προβολείς το σχέδιο του νέου μοντέλου το οποίο κουβαλάει ιδιαίτερη ιστορία στις πλάτες του.

 

Close

 

Φουτουριστικός σχεδιασμός με σπορ αισθητική

Close

Ο σχεδιασμός του νέου Hornet είναι αδιαμφισβήτητα φουτουριστικός και ξεχωρίζει από τη ρετρό γενιά των CB που μας έχει συνηθίσει η Honda τα τελευταία χρόνια. Τόσο το εμπρός μέρος όσο και το πίσω της μοτοσυκλέτας είναι αιχμηρά και πολύ αθλητικά δίνοντας έμφαση στις επιδόσεις και στη σπορ οδήγηση. Τεχνικά χαρακτηριστικά δεν έχουν γίνει γνωστά για το νέο Hornet, ωστόσο μπορούμε να εικάσουμε ότι θα είναι μεσαίου κυβισμού, ίσως με δικύλινδρο κινητήρα κοντά στα 800 κ.εκ.

Το Hornet πάντως είναι ένα από τα θρυλικά μοντέλα της Honda και από το 1996 που βγήκε στην παραγωγή έχει κερδίζει τις καρδιές πολλών μοτοσυκλετιστών. Ξεκίνησε ως μοτοσικλέτα 250 κ.εκ. και έπειτα μεγάλωσε φτάνοντας τα 600 κ.εκ. όπου και ήρθε τελικά στην Ευρώπη το 1998. Το γυμνό μοντέλο ήταν πάντα φιλικό στην οδήγηση, καλά στημένο και με αρκετά σπορ στοιχεία χαρίζοντας στον αναβάτη μια συνολική οδηγική ευχαρίστηση. Η μοτοσυκλέτα βγήκε και σε έκδοση με 900 κ.εκ. ενώ το 2007 η Honda άλλαξε ριζικά τον σχεδιασμό του. Η τελευταία φορά που βγήκε το Hornet στην παραγωγή ήταν το 2014.

Το βίντεο παρουσίασης του νέου Honda Hornet.

 

02 Sep, 2025 Ώρα 13:54

Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα

Thumbnail

Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.

Close

Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart

Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.

 

Close

 

Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.

Close

 

 

Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.

Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.

Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.