Ειδήσεις

05 May, 2022 Ώρα 11:28

Η Hyundai ανακοινώνει τον ερχομό του i30 N Drive-N Limited Edition!

Thumbnail

Η Hyundai ανακοίνωσε την περιορισμένη έκδοση σε μόνο 800 αυτοκίνητα, του i30 N Drive και i30 Fastback N, υψηλών επιδόσεων, με διακριτικό εξωτερικό και εσωτερικό. Η παραγωγή άρχισε τον Απρίλιο και 620 από τα 800 αυτοκίνητα θα διατεθούν αποκλειστικά στην ευρωπαϊκή αγορά, ενώ τα υπόλοιπα θα ταξιδέψουν στην Αυστραλία.

Close

Για την τελική του μορφή, η ομάδα ειδικών της εταιρείας έλαβε υπ’ όψιν τη γνώμη δημοσιογράφων ειδικών σε θέματα αυτοκινήτου και του κοινού που αγαπά τις υψηλές επιδόσεις. Το i30 N Drive θα κυκλοφορήσει σε δύο μορφές: hatchback και fastback και σε δύο χρώματα: Phantom Black Pearl και Serenity White Pearl, θα διατίθεται δε με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ή αυτόματο τύπου N DCT οκτώ ταχυτήτων, για μεγαλύτερη οδηγική απόλαυση.

Το ειδικό Πακέτο Υψηλών Επιδόσεων, αποδίδει 280 ίππους PS, με περισσότερη ροπή και δύναμη στις χαμηλές στροφές! Όπως και το i30 N, το i30 N Drive-N Limited Edition επιτρέπει τρεις Ν λειτουργίες για πιο σπορ εμπειρία: N Power Shift, N Grin Shift και N Track Sense Shift. Με το κουμπί N Grin Shift (NGS), το αυτοκίνητο αναπτύσσει επιπλέον 10 ίππους PS σε μόλις 20 δευτερόλεπτα!

Close

Νέος αποκλειστικός σχεδιασμός Εξωτερικά και εσωτερικά, το i30 N Drive-N Limited Edition προσφέρει, όπως και το προηγούμενο i30 N, την ίδια ευχάριστη οδήγηση σ' ένα πιο αποκλειστικό πακέτο. Τα μοντέλα υψηλών επιδόσεων της Hyundai αναπτύσσονται, δοκιμάζονται και ρυθμίζονται στο Nürburgring, στη Γερμανία, από το 2011.

Επιπρόσθετα από τα σχεδιαστικά, διακοσμητικά στοιχεία, η ειδική αυτή έκδοση είναι εφοδιασμένη πλήρως και περιλαμβάνει γυάλινη οροφή και τεχνικό εξοπλισμό ασφαλείας.

Close
 
12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.