Ως μέρος της εκστρατείας προώθησης για το ολοκαίνουργιο αστικό crossover της, το υβριδικό αυτοφορτιζόμενο Lexus LBX, η εταιρία παρουσίασε μια αποκλειστική εμπειρία AI (Τεχνητή Νοημοσύνη).
Μέσω αυτής προσκαλεί τους καταναλωτές να αλληλοεπιδράσουν με το LBX με καινοτόμο και δημιουργικό τρόπο και να εμπλακούν με τη ζωντανή κοινότητα της Lexus.
Αυτό το AI Experience αποτελεί μέρος του κόμβου LBX Experience, το οποίο αποτελεί μια σουίτα ψηφιακών εμπειριών και εξατομικευμένου περιεχομένου που διατίθεται στα διαδικτυακά κανάλια της Lexus σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Σχεδιασμένο να ξεπεράσει τα όρια της παραδοσιακής διαδικτυακής εμπειρίας για την αγορά αυτοκινήτου, το LBX AI Experience στοχεύει να αλληλοεπιδράσει με ένα νεότερο και ευρύτερο κοινό.

Αρχικά, οι χρήστες θα κληθούν να συνδεθούν στους λογαριασμούς τους στο Instagram, ώστε το εργαλείο AI να μπορεί να αναλύσει την αισθητική, την προσωπικότητα, το στυλ, την υφή και την παλέτα χρωμάτων των εκάστοτε αναρτήσεών τους.
Στη συνέχεια, δημιουργείται μια προσαρμοσμένη εικόνα φόντου προκειμένου να καθίσετε πίσω από το LBX που ταιριάζει ακριβώς στο στυλ τους. Εναλλακτικά, εάν οι χρήστες δεν έχουν λογαριασμό στο Instagram, μπορούν να επιλέξουν από μια επιλογή εικόνων που θα επιτρέψουν στο εργαλείο να λάβει περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το στυλ τους.
Ευθυγραμμίζοντας το μοναδικό στιλ και τις προσωπικότητες των χρηστών, μπορούν να δημιουργηθούν εκατομμύρια παραλλαγές, επομένως κάθε έργο τέχνης τεχνητής νοημοσύνης είναι μοναδικό όπως και το νέο Lexus LBX. Μόλις δημιουργηθεί ένα έργο τέχνης τεχνητής νοημοσύνης, οι χρήστες μπορούν να το κατεβάσουν και να το αποθηκεύσουν, καθώς και να το μοιραστούν στα δικά τους προφίλ κοινωνικών μέσων δικτύωσης.
Το LBX AI Experience δείχνει την πρόοδο της Lexus σε καινοτόμες, πελατοκεντρικές ψηφιακές εμπειρίες. Είναι μια πρωτοποριακή ψηφιακή εμπειρία που χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό τεχνητής νοημοσύνης και εξατομίκευσης μέσων κοινωνικής δικτύωσης για τη δημιουργία πραγματικά εξατομικευμένων εικαστικών έργων τέχνης.
Για πρόσβαση στο LBX AI Experience, κάντε κλικ εδώ:
https://www.lexus.eu/new-cars/lbx/ai-experience

Το νέο και εντυπωσιακό Lexus LBX συνδυάζει έναν εξαιρετικά αποδοτικό κινητήρα 1,5 λίτρων με έναν ηλεκτροκινητήρα υψηλής απόδοσης. Ως το πιο συμπαγές SUV της Lexus μέχρι σήμερα, αλλά με το παράστημα ενός μεγαλύτερου και ακριβότερου SUV, δεν προτάσσει κανένα συμβιβασμό σε ότι αφορά τις επιδόσεις και την άνετη κίνηση σε κάθε είδους δρόμο.
Οι χαρακτηριστικές σχεδιαστικές δυνατότητες της Lexus και η premium casual ατμόσφαιρα του νέου LBX, δικαιώνει αν μη τι άλλο την ιαπωνική φίρμα κύρους και ποιότητας καθώς επίσης και τις κορυφαίες επιλογές της σε κάθε τομέα.

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3
Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.
