Ως μέρος της εκστρατείας προώθησης για το ολοκαίνουργιο αστικό crossover της, το υβριδικό αυτοφορτιζόμενο Lexus LBX, η εταιρία παρουσίασε μια αποκλειστική εμπειρία AI (Τεχνητή Νοημοσύνη).
Μέσω αυτής προσκαλεί τους καταναλωτές να αλληλοεπιδράσουν με το LBX με καινοτόμο και δημιουργικό τρόπο και να εμπλακούν με τη ζωντανή κοινότητα της Lexus.
Αυτό το AI Experience αποτελεί μέρος του κόμβου LBX Experience, το οποίο αποτελεί μια σουίτα ψηφιακών εμπειριών και εξατομικευμένου περιεχομένου που διατίθεται στα διαδικτυακά κανάλια της Lexus σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Σχεδιασμένο να ξεπεράσει τα όρια της παραδοσιακής διαδικτυακής εμπειρίας για την αγορά αυτοκινήτου, το LBX AI Experience στοχεύει να αλληλοεπιδράσει με ένα νεότερο και ευρύτερο κοινό.
Αρχικά, οι χρήστες θα κληθούν να συνδεθούν στους λογαριασμούς τους στο Instagram, ώστε το εργαλείο AI να μπορεί να αναλύσει την αισθητική, την προσωπικότητα, το στυλ, την υφή και την παλέτα χρωμάτων των εκάστοτε αναρτήσεών τους.
Στη συνέχεια, δημιουργείται μια προσαρμοσμένη εικόνα φόντου προκειμένου να καθίσετε πίσω από το LBX που ταιριάζει ακριβώς στο στυλ τους. Εναλλακτικά, εάν οι χρήστες δεν έχουν λογαριασμό στο Instagram, μπορούν να επιλέξουν από μια επιλογή εικόνων που θα επιτρέψουν στο εργαλείο να λάβει περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το στυλ τους.
Ευθυγραμμίζοντας το μοναδικό στιλ και τις προσωπικότητες των χρηστών, μπορούν να δημιουργηθούν εκατομμύρια παραλλαγές, επομένως κάθε έργο τέχνης τεχνητής νοημοσύνης είναι μοναδικό όπως και το νέο Lexus LBX. Μόλις δημιουργηθεί ένα έργο τέχνης τεχνητής νοημοσύνης, οι χρήστες μπορούν να το κατεβάσουν και να το αποθηκεύσουν, καθώς και να το μοιραστούν στα δικά τους προφίλ κοινωνικών μέσων δικτύωσης.
Το LBX AI Experience δείχνει την πρόοδο της Lexus σε καινοτόμες, πελατοκεντρικές ψηφιακές εμπειρίες. Είναι μια πρωτοποριακή ψηφιακή εμπειρία που χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό τεχνητής νοημοσύνης και εξατομίκευσης μέσων κοινωνικής δικτύωσης για τη δημιουργία πραγματικά εξατομικευμένων εικαστικών έργων τέχνης.
Για πρόσβαση στο LBX AI Experience, κάντε κλικ εδώ:
https://www.lexus.eu/new-cars/lbx/ai-experience
Το νέο και εντυπωσιακό Lexus LBX συνδυάζει έναν εξαιρετικά αποδοτικό κινητήρα 1,5 λίτρων με έναν ηλεκτροκινητήρα υψηλής απόδοσης. Ως το πιο συμπαγές SUV της Lexus μέχρι σήμερα, αλλά με το παράστημα ενός μεγαλύτερου και ακριβότερου SUV, δεν προτάσσει κανένα συμβιβασμό σε ότι αφορά τις επιδόσεις και την άνετη κίνηση σε κάθε είδους δρόμο.
Οι χαρακτηριστικές σχεδιαστικές δυνατότητες της Lexus και η premium casual ατμόσφαιρα του νέου LBX, δικαιώνει αν μη τι άλλο την ιαπωνική φίρμα κύρους και ποιότητας καθώς επίσης και τις κορυφαίες επιλογές της σε κάθε τομέα.
Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai
Η Hyundai κυκλοφόρησε ένα νέο teaser πριν λίγες ώρες στο Instagram, επιβεβαιώνοντας πως στις αρχές Ιουλίου, θα γίνει η παγκόσμια παρουσίαση του νέου σπορ EV αυτοκινήτου της.
Οι Κορεάτες το αποκαλούν «ένα πραγματικό ηλεκτροκίνητο streamliner υψηλών επιδόσεων», ενώ μοιράζονται ένα σκιερό teaser που μας δίνει μια γεύση από το πιο επιθετικό πίσω μέρος του.
Σε σύγκριση με το νέο «απλό» Ioniq 6, το N αποκτά μια μεγάλη πίσω αεροτομή και ένα τραπεζοειδές τρίτο φως φρένων τοποθετημένο στο πάνω μέρος του πίσω παρμπρίζ. Στο κανονικό ηλεκτρικό σεντάν, το επιπλέον φως φρένων είναι μια οριζόντια λωρίδα στη βάση του τζαμιού.
Η Hyundai περίμενε μέχρι το facelift του Ioniq 6 για να λανσάρει την κορυφαία σπορ έκδοση N, οπότε οι διαιρούμενοι προβολείς είναι και αυτοί μέρος της εμφάνισης, ενώ η μπροστινή σχεδίαση θα πρέπει να είναι ακόμα πιο επιθετική από το μοντέλο N Line (φωτογραφίες του κόκκινου μοντέλου που εμπλουτίζουν το άρθρο). Περιμένουμε επίσης νέες σφυρήλατες ζάντες, μικρότερη απόσταση από το έδαφος, φαρδύτερο στήσιμο και άλλες αναβαθμίσεις υλικού παρόμοιες με αυτές που έλαβε το Ioniq 5 για να κερδίσει το σήμα N.
Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο το Ioniq 6 N θα πρέπει να είναι λιγότερο ισχυρό από το crossover αδελφάκι του. Αναμένεται να έχει τουλάχιστον 650 ίππους και 740 Nm ροπής, αρκετά για επιτάχυνση 0-100 σε περίπου 3 δευτ. Το Ioniq 5 N το πετυχαίνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, αλλά το sedan μπορεί να είναι λίγο πιο γρήγορο χάρη στο χαμηλότερο βάρος του και την καλύτερη αεροδυναμική του.
H κορυφαία αεροδυναμική του σιλουέτα σε συνδυασμό με το χαμηλότερο ύψος του σεντάν θα το κάνουν πιο αποτελεσματικό από το Ioniq 5 N, το οποίο προσφέρει 355χλμ. με μια φόρτιση. Αυτό βέβαια προϋποθέτει ότι το Ioniq 6 N θα αποκτήσει επίσης το πακέτο μπαταρίας των 84 kWh.
Υπομονή και σε λίγες μέρες θα αποκαλυφθεί το επόμενο N μοντέλο της Hyundai. Τελικά η ηλεκτροκίνηση θα προσφέρει περισσότερα από μία απλή μεταφορά από το σημεία Α στο σημείο Β;