Ειδήσεις

18 Dec, 2019 Ώρα 16:40

Η Jeep στο φυσικό της περιβάλλον

Thumbnail

Η Jeep με αφορμή την έναρξη της χειμερινής περιόδου θα βρεθεί στην Αόστα (Ιταλία), στην καρδιά της μαγευτικής Val d'Ayas, σε μια περιοχή που είναι αφιερωμένη στους φίλους της φύσης και των εκτός δρόμου διαδρομών. Στα πλαίσια της παρουσίας της μάρκας οι επισκέπτες θα μπορούν να οδηγήσουν σε μια σειρά χειμερινών δοκιμασιών τόσο με το θρυλικό Wrangler, όσο και το σύνολο της σειράς Trailhawk που περιλαμβάνει τα Renegade, Compass και Cherokee.

Close

Οι διαδρομές σχεδιάστηκαν ώστε να αξιοποιήσουν στο έπακρο τα κορυφαία συστήματα τετρακίνησης της μάρκας, όπως το Active Drive Low του Renegade και το Rock-Trac του Rubicon, αλλά και συνολικά την ευελιξία των μοντέλων. Παράλληλα, το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Selec-Terrain σε συνδυασμό με τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης θα κρατήσουν σε απόλυτη ασφάλεια τον οδηγό και τους επιβάτες παρά τις δύσκολες συνθήκες.

Τέλος για τους extreme φίλους της εκτός δρόμου οδήγησης, το Jeep Wrangler 1941 designed by Mopar, αποτελεί το καλύτερο δείγμα των δυνατοτήτων εξατομίκευσης που δίνουν τα μοντέλα της μάρκας και μάλιστα με αξεσουάρ που είναι 100% νόμιμα για χρήση στο δρόμο

Close

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;