Ειδήσεις

10 Jun, 2021 Ώρα 16:08

Η Juventus κινείται ηλεκτρικά με την τεχνολογία 4xe της Jeep

Thumbnail

Στην νέα αγωνιστική χρονιά, 2021-2022, το λογότυπο 4xe της Plug-in Hybrid τεχνολογίας της Jeep θα κυριαρχεί στην νέα εμφάνιση της Juventus. Πιο συγκεκριμένα , η συνεργασία της Jeep® με τη Juventus συνεχίζεται και στη επόμενη σαιζόν, με την εμφάνιση της «Μεγάλης Κυρίας» του Ιταλικού ποδοσφαίρου να φέρει το λογότυπο 4xe, του πρωτοποριακού Plug-in Hybrid τετρακίνητου συστήματος της θρυλικής Αμερικανικής μάρκας. Το 4xe αποτελεί συνώνυμο των υψηλών επιδόσεων, της ευελιξίας, της περιπέτειας, αλλά και της φιλικότητας προς το περιβάλλον. Ο θρύλος της Juventus, μιας εκ των πλέον επιτυχημένων ομάδων στην ιστορία του ποδοσφαίρου, συναντά το θρύλο της Jeep, της μάρκας που δημιούργησε την κατηγορία των SUV και αποτελεί το σημείο αναφοράς στην κατηγορία.

Close

 

 

Η νέα εμφάνιση έκανε την πρεμιέρα της στον τελικό του Coppa Italia, που διεξήχθη στις 19 Μαΐου. Η φετινή χρονιά σηματοδοτεί τα 80α γενέθλια της Jeep, αλλά και τη 10η σαιζόν συνεργασίας της μάρκας με την Juventus. Από τη σαιζόν 2012-2013, αφετηρία της συνεργασίας, η ομάδα έχει κατακτήσει 17 τίτλους, συμπεριλαμβανομένων του Πρωταθλήματος, του Coppa Italia και του Supercoppa Italia.

Η τεχνολογία 4xe αποτελεί την εξέλιξη του 4x4 και ανοίγει μια νέα σελίδα στη θρυλική ιστορία της Jeep. Συνδυάζοντας έναν αποδοτικό Turbo βενζινοκινητήρα με δύο ηλεκτροκινητήρες, το σύστημα 4xe εξασφαλίζει υψηλή απόδοση (190 ή 240 ίππους), χαμηλή κατανάλωση καυσίμου (κάτω από 2λίτρα/100χλμ.), δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης για έως 50χλμ., αλλά το πλέον προηγμένο σύστημα κίνησης και στους τέσσερις τροχούς. Το σύστημα είναι διαθέσιμο ήδη στο Renegade και στο νέο Compass. Παράλληλα πολύ σύντομα το σύστημα 4xe θα είναι διαθέσιμο και στο Wrangler, προσφέροντας ακόμα υψηλότερες εκτός δρόμου δυνατότητες με εξαιρετικά χαμηλό περιβαλλοντολογικό αποτύπωμα.   

Close
05 Jun, 2025 Ώρα 16:37

Honda Civic Type R Ultimate Edition: Το φινάλε ενός μοναδικού hot-hatch

Thumbnail

Το 2025 αποτελεί χρονιά ορόσημο για τη Honda, καθώς σηματοδοτεί το τέλος του εμβληματικού Civic Type R. Και το κάνει, ανακοινώνοντας πως το ατόφιο hot-hatch θα διατεθεί για μία τελευταία φορά στην Ευρώπη, στην Ultimate Edition.

Close

Η οποία θα περιοριστεί στις 40 μονάδες, με όλες να πωλούνται σε Ευρωπαίους καταναλωτές μαζί με τις τελευταίες του στάνταρ Type R, μέχρι το τέλος του 2026 που θα πάψει να διατίθεται.

 

Close

 

Η Ultimate Edition του κορυφαίου Honda Civic ξεχωρίζει από την όψη και μόνο. Η απόχρωση Championship White κυριαρχεί στο αμάξωμα και συνδυάζεται με μοναδικά κόκκινα σχέδια.

Close

Η οροφή είναι μαύρη και δημιουργεί κοντράστ, ενώ δεν λείπουν οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα τα οποία εντοπίζονται στην πίσω πτέρυγα και στα μαρσπιέ.

 

 

Στο εσωτερικό, το carbon συνεχίζει να δηλώνει παρόν, αυτή τη φορά στην κεντρική κονσόλα. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός στην Ultimate Edition είναι επίσης στάνταρ και διατρέχει διάφορα σημεία της καμπίνας. Τέλος, ανοίγοντας την πόρτα, οι επιβάτες θα βλέπουν το φωτιζόμενο λογότυπο του Type R στο έδαφος.

Καθότι μιλάμε για μία περιορισμένης παραγωγής -και τελευταία- έκδοση του Civic Type R, κάθε μονάδα θα έρχεται με ένα μοναδικό gift box όπου θα βρίσκεται η πλακέτα με τον αριθμό παραγωγής (από το 1 μέχρι το 40). Μαζί με αυτό, ο πελάτης θα λάβει και άλλα έξτρα, όπως ειδικά φτιαγμένες για το μοντέλο μοκέτες και κουκούλα.

 

 

Η ιστορία του Civic Type R και η επόμενη μέρα

Το Type R εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1997, μαζί με την 6η γενιά του Civic. Από τότε, έχει χτίσει τον δικό του μύθο στους φίλους της γρήγορης οδήγησης και έχει δημιουργήσει ένα ξεχωριστό κοινό που αγαπάει τα οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα και τους αγώνες.

Σχεδόν τρεις δεκαετίες μετά την πρώτη του παρουσία, έχει γράψει ιστορία με χρυσά γράμματα στα γρήγορα προσθιοκίνητα παραγωγής, κατακτώντας μεταξύ άλλων το σχετικό ρεκόρ στο Nurburgring.

Με βάση το Type R, δεν έχουν λείψει και οι συμμετοχές της Honda σε πρωταθλήματα παγκοσμίου φήμς, όπως τα World Touring Car (WTCC) και World Touring Car Cup (WTCR).

Ενώ κανείς δε γνωρίζει στα σίγουρα τι μέλλει γενέσθαι για το εμβληματικό hot-hatch –αν δηλαδή θα το ξαναδούμε ως ηλεκτρικό ή υβριδικό– ξέρουμε πως η παραγωγή του και η εμπορική του πορεία στην Ευρώπη κόβεται λόγω των περιορισμών που θέτουν οι αυστηρές τιμές ρύπων.

Συνεπώς, η Ultimate Edition μένει στην ιστορία ως η τελευταία έκδοση του ατόφιου βενζινοκίνητου Honda Civic Type R με το χειροκίνητο κιβώτιο.