Ειδήσεις

10 Jun, 2021 Ώρα 16:08

Η Juventus κινείται ηλεκτρικά με την τεχνολογία 4xe της Jeep

Thumbnail

Στην νέα αγωνιστική χρονιά, 2021-2022, το λογότυπο 4xe της Plug-in Hybrid τεχνολογίας της Jeep θα κυριαρχεί στην νέα εμφάνιση της Juventus. Πιο συγκεκριμένα , η συνεργασία της Jeep® με τη Juventus συνεχίζεται και στη επόμενη σαιζόν, με την εμφάνιση της «Μεγάλης Κυρίας» του Ιταλικού ποδοσφαίρου να φέρει το λογότυπο 4xe, του πρωτοποριακού Plug-in Hybrid τετρακίνητου συστήματος της θρυλικής Αμερικανικής μάρκας. Το 4xe αποτελεί συνώνυμο των υψηλών επιδόσεων, της ευελιξίας, της περιπέτειας, αλλά και της φιλικότητας προς το περιβάλλον. Ο θρύλος της Juventus, μιας εκ των πλέον επιτυχημένων ομάδων στην ιστορία του ποδοσφαίρου, συναντά το θρύλο της Jeep, της μάρκας που δημιούργησε την κατηγορία των SUV και αποτελεί το σημείο αναφοράς στην κατηγορία.

Close

 

 

Η νέα εμφάνιση έκανε την πρεμιέρα της στον τελικό του Coppa Italia, που διεξήχθη στις 19 Μαΐου. Η φετινή χρονιά σηματοδοτεί τα 80α γενέθλια της Jeep, αλλά και τη 10η σαιζόν συνεργασίας της μάρκας με την Juventus. Από τη σαιζόν 2012-2013, αφετηρία της συνεργασίας, η ομάδα έχει κατακτήσει 17 τίτλους, συμπεριλαμβανομένων του Πρωταθλήματος, του Coppa Italia και του Supercoppa Italia.

Η τεχνολογία 4xe αποτελεί την εξέλιξη του 4x4 και ανοίγει μια νέα σελίδα στη θρυλική ιστορία της Jeep. Συνδυάζοντας έναν αποδοτικό Turbo βενζινοκινητήρα με δύο ηλεκτροκινητήρες, το σύστημα 4xe εξασφαλίζει υψηλή απόδοση (190 ή 240 ίππους), χαμηλή κατανάλωση καυσίμου (κάτω από 2λίτρα/100χλμ.), δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης για έως 50χλμ., αλλά το πλέον προηγμένο σύστημα κίνησης και στους τέσσερις τροχούς. Το σύστημα είναι διαθέσιμο ήδη στο Renegade και στο νέο Compass. Παράλληλα πολύ σύντομα το σύστημα 4xe θα είναι διαθέσιμο και στο Wrangler, προσφέροντας ακόμα υψηλότερες εκτός δρόμου δυνατότητες με εξαιρετικά χαμηλό περιβαλλοντολογικό αποτύπωμα.   

Close
19 May, 2025 Ώρα 12:48

Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203

Thumbnail

Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της.  Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.

Close

 

 

Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό. Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές. 

Close

 

 

Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.

 

 

Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας. 

Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.