Ειδήσεις

10 Jun, 2021 Ώρα 16:08

Η Juventus κινείται ηλεκτρικά με την τεχνολογία 4xe της Jeep

Thumbnail

Στην νέα αγωνιστική χρονιά, 2021-2022, το λογότυπο 4xe της Plug-in Hybrid τεχνολογίας της Jeep θα κυριαρχεί στην νέα εμφάνιση της Juventus. Πιο συγκεκριμένα , η συνεργασία της Jeep® με τη Juventus συνεχίζεται και στη επόμενη σαιζόν, με την εμφάνιση της «Μεγάλης Κυρίας» του Ιταλικού ποδοσφαίρου να φέρει το λογότυπο 4xe, του πρωτοποριακού Plug-in Hybrid τετρακίνητου συστήματος της θρυλικής Αμερικανικής μάρκας. Το 4xe αποτελεί συνώνυμο των υψηλών επιδόσεων, της ευελιξίας, της περιπέτειας, αλλά και της φιλικότητας προς το περιβάλλον. Ο θρύλος της Juventus, μιας εκ των πλέον επιτυχημένων ομάδων στην ιστορία του ποδοσφαίρου, συναντά το θρύλο της Jeep, της μάρκας που δημιούργησε την κατηγορία των SUV και αποτελεί το σημείο αναφοράς στην κατηγορία.

Close

 

 

Η νέα εμφάνιση έκανε την πρεμιέρα της στον τελικό του Coppa Italia, που διεξήχθη στις 19 Μαΐου. Η φετινή χρονιά σηματοδοτεί τα 80α γενέθλια της Jeep, αλλά και τη 10η σαιζόν συνεργασίας της μάρκας με την Juventus. Από τη σαιζόν 2012-2013, αφετηρία της συνεργασίας, η ομάδα έχει κατακτήσει 17 τίτλους, συμπεριλαμβανομένων του Πρωταθλήματος, του Coppa Italia και του Supercoppa Italia.

Η τεχνολογία 4xe αποτελεί την εξέλιξη του 4x4 και ανοίγει μια νέα σελίδα στη θρυλική ιστορία της Jeep. Συνδυάζοντας έναν αποδοτικό Turbo βενζινοκινητήρα με δύο ηλεκτροκινητήρες, το σύστημα 4xe εξασφαλίζει υψηλή απόδοση (190 ή 240 ίππους), χαμηλή κατανάλωση καυσίμου (κάτω από 2λίτρα/100χλμ.), δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης για έως 50χλμ., αλλά το πλέον προηγμένο σύστημα κίνησης και στους τέσσερις τροχούς. Το σύστημα είναι διαθέσιμο ήδη στο Renegade και στο νέο Compass. Παράλληλα πολύ σύντομα το σύστημα 4xe θα είναι διαθέσιμο και στο Wrangler, προσφέροντας ακόμα υψηλότερες εκτός δρόμου δυνατότητες με εξαιρετικά χαμηλό περιβαλλοντολογικό αποτύπωμα.   

Close
12 Mar, 2025 Ώρα 10:15

Τέταρτο ρεκόρ σε πίστα για την Porsche Taycan Turbo GT

Thumbnail

Το ένα ρεκόρ διαδέχεται το άλλο για την Porsche και την Taycan Turbo GT, καθώς το κορυφαίο σπορ EV «έγραψε» στο Σάο Πάολο 1:42,1 εξαλείφοντας τον χρόνο της Taycan Turbo S με διαφορά 8 δευτερολέπτων!

Close

Πίσω από το τιμόνι της κορυφαίας Taycan που ήταν εξοπλισμένη με το Weissach Package, βρέθηκε ο Φελίπε Νασρ, τρεις φορές πρωταθλητής IMSA ο οποίος εντυπωσιάστηκε από τον τρόπο που το ηλεκτροκίνητο σπορ σεντάν επιταχύνει και αποδίδει την ισχύ του.

 

Close

 

Η οποία στην προκειμένη περίπτωση φτάνει τους 1.034 ίππους και 1.340 Nm και προσφέρει το σπριντ των 0-100 χλμ./ ώρα σε μόλις 2,2 δευτερόλεπτα, ενώ συνεχίζει να επιταχύνει έως τα 305 χλμ./ ώρα.

Close

Όλα τα παραπάνω χαρακτηριστικά έδωσαν στον Φελίπε Νασρ όλα τα εφόδια για να φτάσει μία «ανάσα» από το 1:42. Και το έκανε ολοκληρώνοντας τον γύρο στο περίφημο Autodromo Jose Carlos Pace των 4,309 χλμ. με τις 15 στροφές και τις υψομετρικές διαφορές.

 

 

Αυτό ήταν το τέταρτο ρεκόρ πίστας που κατακτάει στην κατηγορία της η Taycan Turbo GT, καθώς κατέχει το ρεκόρ και στο Nurburgring όπου εξαφάνισε την επίδοση του Tesla Model S Plaid, αλλά και τα ρεκόρ σε Laguna Seca και το διεθνές σιρκουί της Σαγκάης.

Μένει να φανεί σε πόσες μεγάλες πίστες του κόσμου ακόμα σκοπεύει η Porsche να επιδείξει τη δυναμική της κορυφαίας Taycan.