Το επερχόμενο καινοτόμο σχέδιο κινητικότητας «Destination Torslanda» είναι μια προσαρμοσμένη βάση στην οποία θα γίνονται δοκιμές ανάπτυξης αυτοκινήτων στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας. Αυτή η πρωτοβουλία συνεχίζει το ταξίδι της εταιρείας στον πλήρη εξηλεκτρισμό και την επόμενη γενιά των premium ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.
Αυτό το κέντρο καινοτομίας θα επιτρέψει τις δοκιμές νέων τεχνολογιών σε ένα περιβάλλον που έχει σχεδιαστεί για να μιμείται τη μελλοντική κοινωνία στην οποία θα αποτελούν μέρος της τα μελλοντικά αυτοκίνητά της Volvo. Έτσι, αντί να αναπτύσσονται τεχνολογίες όπως η ασύρματη φόρτιση αυτοκινήτου, η αμφίδρομη φόρτιση από όχημα σε δίκτυο και οι δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης αποκλειστικά σε εργαστήρια και κέντρα ανάπτυξης, η εταιρεία θα είναι σε θέση να τα δοκιμάσει και να αναπτύσσει σε ένα περιβάλλον που μοιάζει με πόλη.

Παράλληλα με τα νέα κτίρια και τις εγκαταστάσεις για δοκιμές, σχεδιάζεται και επέκταση της πανεπιστημιούπολης της Volvo Cars στην Torslanda του Γκέτεμποργκ, για να στεγάσει νεοφυείς επιχειρήσεις και επιχειρηματικούς εταίρους. Το επόμενο βήμα για τη δημιουργία του νέου «Mobility Innovation Destination Torslanda» είναι η κατασκευή κτιρίων που θα στεγάζουν σύγχρονα γραφεία ακριβώς απέναντι από την υπάρχουσα πανεπιστημιούπολη.
Οι προσθήκες θα είναι επίσης κρίσιμες για την εκπλήρωση του στρατηγικού πλάνου της εταιρείας έτσι ώστε να καταστεί μια πλήρως εξηλεκτρισμένη μάρκα μέχρι το 2030 και, φυσικά, να αποτελεί ηγέτη του κλάδου στη νέα τεχνολογία και τη βιώσιμη κινητικότητα.
Οι στόχοι βιωσιμότητας του έργου είναι φιλόδοξοι. Η πρώτη νέα κατασκευή των 25.000 τετραγωνικών μέτρων θα είναι αφιερωμένη στην αποκλειστική χρήση της Volvo Cars και θα είναι κατασκευασμένη από ένα υβριδικό ξύλο. Κάτι το οποίο μειώνει το αποτύπωμα άνθρακα κατά 15% σε σύγκριση με ένα παραδοσιακό κτίσιμο από χάλυβα και σκυρόδεμα. Η κατασκευή σχεδιάζεται να ξεκινήσει το δεύτερο τρίμηνο του 2024 και το πρώτο κτίριο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το 2026.

Το Γκέτεμποργκ έχει ισχυρή τεχνολογική υποδομή όπως εργοστάσιο παραγωγής, κέντρο σχεδιασμού και εγκαταστάσεις δοκιμών και ανάπτυξης, εργαστήριο μπαταριών, αεροσήραγγα και κέντρο ασφαλείας με εργαστήρια δοκιμών πρόσκρουσης. Ένα νέο εργοστάσιο μπαταριών από τη Novo, την κοινοπραξία της Volvo με τη Northvolt, βρίσκεται επίσης υπό κατασκευή.
Το 2022, η Volvo Cars ανακοίνωσε επίσης ότι θα επενδύσει 10 δισ. SEK στο εργοστάσιό της στην Torslanda για την επόμενη γενιά παραγωγής πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της εισαγωγής μηχανημάτων εξαρτημάτων αμαξώματος από αλουμίνιο, ενός νέου εργοστασίου συναρμολόγησης μπαταριών και πλήρως ανακαινισμένων χρωμάτων και καταστημάτων τελικής συναρμολόγησης. Το Mobility Innovation Destination Torslanda θα ενταχθεί στην αυξανόμενη λίστα των φυσικών τοποθεσιών της εταιρείας σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένου του κέντρου δοκιμών λογισμικού που άνοιξε πρόσφατα στο Γκέτεμποργκ και πολλών Tech Hubs.

Volkswagen: Ο συνδυασμός της τεχνολογίας και οι μεγάλες μπαταρίες εκτόξευσαν τις πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Το Volkswagen Group συνεχίζει να ανεβάζει ταχύτητα στην πορεία προς την ηλεκτροκίνηση, καταγράφοντας εντυπωσιακή αύξηση 47% στις παγκόσμιες παραδόσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025. Περισσότερα από 465.500 οχήματα παραδόθηκαν σε πελάτες παγκοσμίως μέχρι τα τέλη Ιουνίου, σε μια από τις πιο δυναμικές περιόδους του Ομίλου.

Η Ευρώπη ηγέτιδα στην ηλεκτροκίνηση
Η Ευρώπη αναδεικνύεται σαφής πρωταγωνίστρια της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, με άνοδο +89% στις παραδόσεις BEV και μερίδιο αγοράς που ξεπερνά πλέον το 28% – καθιστώντας τον Όμιλο Volkswagen ξεκάθαρο ηγέτη στην ευρωπαϊκή αγορά. Αντίστοιχα, οι ΗΠΑ σημείωσαν αξιοσημείωτη αύξηση +24%, ενώ στην Κίνα, αν και οι συνθήκες παραμένουν απαιτητικές, οι επιδόσεις κινήθηκαν σύμφωνα με τις προβλέψεις.

Η εντυπωσιακή αυτή πορεία τροφοδοτήθηκε από την εξαιρετική υποδοχή των νέων μοντέλων – όπως τα Volkswagen ID.7 Tourer, Skoda Elroq και Audi Q6 e-tron – τα οποία εκτόξευσαν τις παραγγελίες ηλεκτρικών οχημάτων στη Δυτική Ευρώπη κατά +62%, συμβάλλοντας σε συνολική αύξηση παραγγελιών +19%.
Τα αποτελέσματα αυτά αποτελούν ηχηρό μήνυμα εμπιστοσύνης από την αγορά και ισχυρή επιβεβαίωση ότι η στρατηγική της Volkswagen φέρνει αποτέλεσμα.

Τα ηλεκτρικά best sellers του Ομίλου Volkswagen
Η γκάμα των BEV του Ομίλου Volkswagen ενισχύεται διαρκώς με μοντέλα που συνδυάζουν τεχνολογία, επιδόσεις και καθημερινή πρακτικότητα. Τα οκτώ δημοφιλέστερα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα του πρώτου εξαμήνου ήταν:
- Volkswagen ID.4 / ID.5 – 84.900 οχήματα
- Volkswagen ID.3 – 60.700
- Audi Q4 e-tron (incl. Sportback) – 44.600
- Volkswagen ID.7 (incl. Tourer) – 38.700
- Skoda Enyaq (incl. Coupé) – 38.700
- Audi Q6 e-tron (incl. Sportback) – 36.500
- Skoda Elroq – 34.300
- Volkswagen ID. Buzz (incl. Cargo) – 27.600
Ηλεκτροκίνηση και Plug-in υβριδικά: Διπλή ώθηση προς το μέλλον
Παράλληλα με την άνοδο των BEV, τα οχήματα με plug-in υβριδικά κινητήρια συστήματα δεύτερης γενιάς (PHEV) παρουσίασαν ισχυρή ανάπτυξη +41%, φτάνοντας τις 192.300 παραδόσεις. Η αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία που προσφέρουν τα αυτοκίνητα του Ομίλου Volkswagen – έως και 143 χιλιόμετρα – τα καθιστά ελκυστική επιλογή για όλο και περισσότερους οδηγούς.
Ανοδική τροχιά πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο, παρά τις προκλήσεις
Συνολικά, ο Όμιλος Volkswagen παρέδωσε 4,41 εκατομμύρια οχήματα όλων των τύπων παγκοσμίως κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, σημειώνοντας αύξηση 1,3% σε σχέση με το 2024. Οι επιδόσεις στην Ευρώπη αυξήθηκαν 2%, την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη 8,5% και στη Νότια Αμερική +18%, αντισταθμίζοντας τις αναμενόμενες μειώσεις στη Βόρεια Αμερική (-6,7%) και την Κίνα (-2,3%).
Με σταθερό προσανατολισμό στη βιώσιμη κινητικότητα και στρατηγική που συνδυάζει τεχνολογία, καινοτομία και επιλογές για κάθε ανάγκη, ο Όμιλος Volkswagen συνεχίζει να οδηγεί τις εξελίξεις στην αυτοκίνηση – αποδεικνύοντας ότι η μετάβαση στο μέλλον είναι ήδη εδώ.
