Η Kawasaki παρουσίασε το 1973 το πρώτο Personal-Water-Craft (PWC) με το όνομα Jet Ski και σήμερα είναι πλέον ένα γενικά αποδεκτό όνομα για τα “προσωπικά σκάφη” PWC.

Τα πρώτα μοντέλα χρησιμοποιήθηκαν κυρίως για έρευνα και αγώνες, η μαζική παραγωγή ακολούθησε σύντομα με το λανσάρισμα της σειράς των μονοθέσιων stand-up (όρθιων) Jet Ski με πρώτο μοντέλο παραγωγής το JS400 και ακολούθησαν το JS440 του 1977 και τα JS550 και JS300 στα μέσα της δεκαετίας του 1980.

Για τις σειρές με κινητήρες 400 έως 550, η Kawasaki ανέπτυξε και βελτίωσε τα πακέτα δικύλινδρων, υδρόψυκτων κινητήρων της με καρμπυρατέρ που κινούσαν (όπως όλα τα Jet Ski) μια εσωτερική προπέλα σε “σωλήνα”, το νερό να εισέρχεται μέσω μιας σχάρας τοποθετημένης στο κάτω μέρος του σκάφους και στη συνέχεια εκτοξεύεται προς τα πίσω και ωθεί το σκάφος.
Στα μέσα της δεκαετίας του 1980 τοποθετήθηκε και σύστημα τριμαρίσματος που επέτρεψε την αλλαγή της γωνίας του Jet Ski στο νερό, όπως στα ταχύπλοα. Το 1986 ήταν μια κομβική χρονιά για την Kawasaki με την εμφάνιση του X-2 (JF650-A), του πρώτου διθέσιου σκάφους της Kawasaki, το οποίο, λόγω του σταθερού τιμονιού και της ευκολίας που προσέφερε αυτό στους λιγότερο έμπειρους κέρδισε πολλούς που δεν είχαν σκεφτεί προηγουμένως την αγορά ενός PWC.

Ακολούθησαν και άλλες καινοτομίες και παραλλαγές, συμπεριλαμβανομένης, το 1989, της εισαγωγής του Jet Mate (JB650-A), με σύστημα διεύθυνσης με joystick και εμφάνιση που μοιάζει περισσότερο με σκάφος, καθώς και την παρουσίαση του TS (JF650-B) ενός PWC για δύο άτομα. Το 1994 η εταιρεία παρουσίασε το πρώτο τριθέσιο JetSki, το ST (JT750-A) και ακολούθησε το . 900 ZXi (JH900-A) με τρικύλινδρο δίχρονο κινητήρα που απέδιδε 100 ίππους!

Η ισχύς και οι χωρητικότητες του κινητήρα αυξήθηκαν τη δεκαετία του 1990 με διαθέσιμα τζετ σκι δύο και τριών καθισμάτων, παράλληλα με τα προσανατολισμένα σε αγώνες μονοθεσία, όλα με δίχρονους κινητήρες Kawasaki marine. Στα τέλη της δεκαετίας του 1990 εμφανίστηκε το Ultra 150 (JH1200-A), ένα σκάφος με απόδοση 150 ίππων, ενώ το 2000 η Kawasaki εισήγαγε τον ψεκασμό καυσίμου στο 1100 STX D.I (JT1100-C). Το 2003 η Kawasaki παρουσίασε το πρώτο τετράχρονο μοντέλο το STX-12F (JT1200-B) κινητήρα βασισμένο σε αυτόν της μοτοσικλέτας Ninja ZX-12R.
Από το 2007 όλα τα πολυθεσία σκάφη έχουν τετράχρονους κινητήρες ανάμεσά τους και έναν υπερτροφοδοτούμενο που το 2011 έφθασε να αποδίδει 300 ίππους.

Το 2017 η Kawasaki επανέφερε στη γκάμα της τα μονοθέσια, είχαν σταματήσει από το 2012, με την εμφάνιση του SX-R (JS1500A) με τέσσερις κυλίνδρους και ισχύ 160 ίππων και συνεχίζει μέχρι σήμερα με το νέο Ultra 160 LX για το 2023.
Από το 1973 έως το 2023, η Kawasaki βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας PWC με περισσότερα από 60 μοντέλα σε αυτό το διάστημα και παραμένει ένας από τους κύριους παίκτες στην αρένα των PWC.

Σπορ, κομψή και εκκεντρική η νέα Mercedes-Maybach SL Monogram Series
Η Mercedes-Maybach διευρύνει την προϊοντική γκάμα της με τη Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, το τέταρτο μοντέλο της και το ισχυρότερο που έχει κατασκευάσει έως σήμερα. Το ανοιχτό διθέσιο δημιούργημα της εταιρείας συνδυάζει τις σπορ αναλογίες, με την υψηλή αισθητική και τη μέγιστη άνεση.
Αυτό το «πάντρεμα» πολυτέλειας και σπορ διάθεσης αποτυπώνεται μέσω δύο προσεκτικά εξελιγμένων χρωματικών εκτελέσεων: Η “White Ambience” παρουσιάζει μια νέα ερμηνεία της κλασικής δίχρωμης βαφής της Maybach, με το πάνω μέρος του αμαξώματος να είναι βαμμένο σε μεταλλικό μαύρο και το κάτω τμήμα στο ματ λευκό “Manufaktur Opalite White Magno”. Το μεταλλικό μαύρο χρώμα έχει έντονη παρουσία και στην έκδοση “Red Ambience”, συνθέτοντας μία κομψή αντίθεση με το μεταλλικό κόκκινο χρώμα “Manufaktur Garnet Red”.

Το εσωτερικό αποπνέει μια αίσθηση φρεσκάδας και ευρυχωρίας, με εκτενή χρήση λευκού χρώματος (Crystal White) δέρματος Nappa, που έχει υποβληθεί σε βιώσιμη επεξεργασία και κοσμεί τα φλοράλ σχεδίασης καθίσματα, τον χώρο πίσω από αυτά, το εσωτερικό μέρος των θυρών και την κεντρική κονσόλα.
Μια χαρακτηριστική τεχνοτροπία της Maybach είναι η περίτεχνη ταπετσαρία των καθισμάτων που πέρα από την ενίσχυση του στιλ διασφαλίζει άνετες μετακινήσεις, ενώ τα πλευρικά πάνελ των καθισμάτων είναι χαμηλωμένα για εύκολη επιβίβαση και αποβίβαση από την Maybach SL 680 Monogram Series.

Εκτός από τις εκδόσεις “White Ambience” και “Red Ambience”, το μοντέλο είναι διαθέσιμο σε περισσότερα από 50 επιπλέον χρώματα της Manufaktur.
Η Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series είναι το πρώτο μοντέλο όπου η χαρακτηριστική μάσκα της μάρκας με τις λεπτές κάθετες γρίλιες έχει περίγραμμα σε σχήμα “Α”. Το μπροστινό σπόιλερ με τις οριζόντιες εισαγωγές αέρα τονίζει τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου, ενώ τα φώτα κοσμούνται από μια ροζ-χρυσή λεπτομέρεια. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα φώτα με το ενσωματωμένο “Maybach” λογότυπο, το χρωμιωμένο σπόιλερ, ένας ειδικά σχεδιασμένος για το μοντέλο διαχύτης, όπως και οι κομψές απολήξεις της εξάτμισης. Την ξεχωριστή εικόνα του διθέσιου ενισχύουν μια εισαγωγή αέρα (scoop) πίσω από τα καθίσματα, οι ζάντες των 21 ιντσών, και η υφασμάτινη οροφή σε ανοιχτό μαύρο χρώμα, στο σχεδιαστικό μοτίβο της Maybach, το οποίο κατόπιν παραγγελίας μπορεί να ενσωματωθεί και στο καπό.

Το μοντέλο σχεδιάστηκε με γνώμονα την παροχή μετακινήσεων κορυφαίου επιπέδου, και το επιτυγχάνει με ένα εκτενές πακέτο ηχομονωτικών στοιχείων, όπως και με στοχευμένες επεμβάσεις στην εξάτμιση. Παράλληλα, ενσωματώνει ένα ημι-ενεργό σύστημα ανάρτησης, με ειδικές βαλβίδες αμορτισέρ και πιο μαλακά ελατήρια, που εξασφαλίζει κορυφαία ποιότητα κύλισης και ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης και δυναμικής οδήγησης.
Τον σπορ χαρακτήρα της Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series αναδεικνύει και ο 4λιτρος V8 biturbo κινητήρας ο οποίος συνδυάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC. Αποδίδει 585 ίππους και 800 Nm ροπής στις 2500 – 5000 στροφές. Επίσης, η πλήρως μεταβλητή τετρακίνηση 4MATIC+ και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης εξασφαλίζουν άριστη πρόσφυση ακόμα και σε ολισθηρές επιφάνειες, ενώ από τον βασικό εξοπλισμό ενσωματώνεται σύστημα τετραδιεύθυνσης, συνδυάζοντας ευελιξία και σταθερότητα.
Τέλος, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τέσσερα προγράμματα οδήγησης -Comfort, Maybach, Sport και Individual- που προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα οδηγικών εμπειριών.
