Ο φωτισμός ενός αυτοκινήτου αποτελεί ένα βασικό παράγοντα στο χώρο της οδικής ασφάλειας και η Mercedes Benz γνωρίζει πολύ καλά αυτό τον τομέα. Από το φως των κεριών το 1886 μέχρι τη σημερινή τεχνολογία του DIGITAL LIGHT, ο εφευρέτης του αυτοκίνητου έχει εισαγάγει πολλές καινοτομίες φωτισμού μέσα από τα χρόνια, παραδίδοντας ουσιαστικά ασφάλεια υψηλών προδιαγραφών στους πελάτες της.

Ας δούμε πως η Mercedes Benz προχώρησε στην εξέλιξη του φωτισμού.
1886. Όπως και ο προκάτοχός των σημερινών αυτοκινήτων, η άμαξα, τα πρώτα αυτοκίνητα του κόσμου ήταν εξοπλισμένα με φανάρια κεριών που προσφέρουν μόλις λίγα μέτρα προβολής, καθιστώντας το οδήγημα στα σκοτεινά, τουλάχιστον περιπετειώδες. Το 1910 έκαναν την εμφάνισή τους οι πρώτοι ηλεκτρικοί λαμπτήρες, με μπαταρία. Το 1934, η Mercedes παρουσίασε τα φώτα Bilux στο μοντέλο 500 K (W29), που συνδύαζαν το κύριο φως με χαμηλωμένη ακτίνα φωτός.
Το 1971 η Mercedes SL (R107) σηματοδότησε την εισαγωγή του λαμπτήρα H4 στα αυτοκίνητα. Ήταν το πρώτο με τεχνολογία αλογόνου για κύριες και διασταυρούμενες δέσμες, διπλασιάζοντας την ορατότητα. Το 1995 οι προβολείς Xenon με έλεγχο δυναμικής εμβέλειας στην E-Class (W210) ήταν μια λαμπρή ιδέα με κάθε έννοια της λέξης. Τριπλασιάστηκε ο φωτισμός σε σύγκριση με τους λαμπτήρες αλογόνου, με μεγαλύτερη ζωή, και λιγότερη κατανάλωση ενέργειας. Το 1999 η Mercedes CL (C215) γίνεται το πρώτο μοντέλο που φέρει τεχνολογία bi-xenon στην οποία η κύρια δέσμη βασίστηκε επίσης στο αέριο για πρώτη φορά και μέχρι το 2010 έφθασαν οι πρώτοι δυναμικοί προβολείς LED στην CLS (C219).

Το 2013, περίπου 100 χρόνια μετά την εισαγωγή του ηλεκτρικού φωτισμού των οχημάτων, η τρέχουσα S-Class (W 222) έγινε το πρώτο όχημα παγκοσμίως που έφερε φωτισμό χωρίς καθόλου λαμπτήρες. Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που διέθετε μόνο LED φώτα στο βασικό του πακέτο. Ένα χρόνο αργότερα, το 2014, η σειρά CLS (σειρά μοντέλων 218) σημάδεψε το ντεμπούτο των προβολέων MULTIBEAM-LED. Τέσσερις μονάδες ελέγχου ανά όχημα υπολόγιζαν το ιδανικό πρότυπο φωτισμού 100 φορές ανά δευτερόλεπτο και ενεργοποιούσαν κάθε LED ξεχωριστά, με δυνατότητα εκτόνωσης σε 255 στάδια.
Το 2016 ήρθε η παγκόσμια πρεμιέρα προβολέων LED MULITBEAM με 84, αντί 24, εικονοκύτταρα στην E-Class (W 213). Την ίδια χρονιά, η Mercedes-Benz έδειξε το μέλλον των προβολέων των οχημάτων με το DIGITAL LIGHT με πάνω από ένα εκατομμύριο μικροαντιδραστήρες, σε κάθε εμπρόσθια λυχνία. Το 2018 βλέπει την τεχνολογία MULTIBEAM LED να μεταφέρεται και στην A-Class, καλύπτοντας έτσι ολόκληρη την γκάμα οχημάτων της Mercedes-Benz.
Φέτος πραγματοποιήθηκε ακόμα ένα τεράστιο άλμα με την παρουσίαση του VISION EQS στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, σύστημα το οποίο θα φέρει 940 ξεχωριστά ιχνοστοιχεία LED, που σε συνδυασμό με τις νέες λυχνίες DIGITAL LIGHT θα σηματοδοτήσουν το μέλλον του φωτισμού αυτοκινήτου, το οποίο παραμένει μέχρι σήμερα ένας από τους πιο σημαντικούς παράγοντες στον τομέα ασφάλειας οδήγησης.

Στην τελική ευθεία τα Jaguar Art Awards σε συνεργασία με το Royal College of Art
Η Jaguar ανακοίνωσε τη λίστα των υποψηφίων για τα Jaguar Art Awards, που ιδρύθηκαν σε συνεργασία με το Royal College of Art (RCA), με στόχο να τιμήσουν ανερχόμενους καλλιτέχνες και μεταπτυχιακούς φοιτητές των διακεκριμένων προγραμμάτων του κολεγίου. Μια κριτική επιτροπή ειδικών από πολλούς τομείς επέλεξε 20 έργα τέχνης, σε απάντηση σε ένα σύντομο κείμενο που ζητούσε από τους καλλιτέχνες να «Μην Αντιγράψουν Τίποτα» (“Copy Nothing”) — ένα δόγμα που καθιέρωσε ο ιδρυτής της Jaguar, Sir William Lyons.
Τον Σεπτέμβριο, σε μια τελετή όπου θα παραστούν εξέχουσες προσωπικότητες από τον χώρο των τεχνών, θα ανακοινωθούν οι πέντε τελικοί νικητές. Καθένας από αυτούς θα λάβει επιχορήγηση για την υποστήριξη της επόμενης δημιουργικής του προσπάθειας, ενώ ένας θα τιμηθεί με το βραβείο Gerry McGovern, τη σημαντικότερη διάκριση του προγράμματος.
Τα βραβεία έχουν ως στόχο να αναδείξουν καλλιτέχνες που εκφράζουν, μέσα από τη δουλειά τους, το όραμα της Jaguar για την προώθηση της πρωτοτυπίας, μέσα από τολμηρές και αυθεντικές δημιουργίες.

Ο διαγωνισμός ήταν ανοιχτός σε όλους τους φοιτητές μεταπτυχιακών σπουδών Καλών και Εφαρμοσμένων Τεχνών, με τη λίστα των τελικών υποψηφίων να περιλαμβάνει φοιτητές από διάφορους κλάδους, όπως γλυπτική, ζωγραφική, φωτογραφία, και κεραμική.
Πολλά από τα έργα που ξεχώρισαν ως φιναλίστ στα Jaguar Art Awards παρουσιάστηκαν στην εκδήλωση RCA2025: School of Arts & Humanities Show — μια σειρά εκθέσεων, εκδηλώσεων και δραστηριοτήτων που γιόρτασαν το έργο των φοιτητών που αποφοίτησαν από το RCA μεταξύ 19 και 22 Ιουνίου.
Η λεπτομερής αξιολόγηση των υποβληθέντων έργων έγινε από μια ετερογενή κριτική επιτροπή με σημαντική εμπειρία σε πολλούς καλλιτεχνικούς τομείς. Στην επιτροπή συμμετείχαν ο Gerry McGovern, Διευθυντής Δημιουργικού Σχεδιασμού της Jaguar Land Rover, πρώην φοιτητής και νυν επισκέπτης καθηγητής του RCA, μαζί με αποφοίτους του κολεγίου από την ομάδα Jaguar Creative και καλλιτέχνες από άλλους δημιουργικούς κλάδους, όπως ο σχεδιασμός επίπλων και οι εικαστικές τέχνες.
Αντανακλώντας το πνεύμα των βραβείων, πέρυσι η Jaguar, στο πλαίσιο της εκδήλωσης Miami Art Week, αποκάλυψε το Type 00, ένα πρωτότυπο μοντέλο που αποτυπώνει το σχεδιαστικό της όραμα για το μέλλον. Το Type 00 επαναπροσδιορίζει το αυθεντικό δόγμα της μάρκας “Copy Nothing”, όπως το οραματίστηκε ο ιδρυτής της Sir William Lyons, ο οποίος απέρριπτε οποιαδήποτε αντιγραφή.
