Δύο χρόνια τώρα κυκλοφορούν φήμες για μια μεσαία supersport που ετοιμάζει η KTM με βάση την τεχνογνωσία της από τη Moto2 κατηγορία στο MotoGP. Φυσικά, για να το κάνει αυτό, χρειάζεται κάποιον οποίος ήδη έχει επενδύσει πάνω σε αυτή την πλατφόρμα και αυτή δεν είναι άλλη από την Kramer.
Η Kramer Motorcycles έχει επιτυχώς μετατρέψει ένα Duke 890 σε μια μοτοσικλέτα πίστας την οποία ονομάζει GP2 890R. Η KTM προσέγγισε πριν από μερικούς μήνες την Kramer για συνεργασία πάνω σε μια μοτοσικλέτα πίστας και, όπως όλα δείχνουν, αυτό το project παίρνει σάρκα και οστά.
Στις 20 Ιουλίου θα παρουσιαστεί η νέα μοτοσικλέτα
Όπως διέρρευσε η KTM λοιπόν, ετοιμάζει μια supersport μοτοσικλέτα στα πρότυπα της Moto2 με κινητήρα δικύλινδρο σε σειρά 890 κ.εκ. Το πλαίσιο είναι χωροδικτύωμα βαμμένο στο πορτοκαλί της KTM, οι αναρτήσεις της WP και τα φρένα της Brembo, ενώ πολλά από τα στοιχεία που έχει σχεδιάσει η Kramer στο GP2 της θα μεταφερθούν στο Moto2 της KTM.
Ο κινητήρας αναμένεται να έχει απόδοση κοντά στους 130 ίππους με το βάρος της μοτοσικλέτας να μην ξεπερνάει τα 150 κιλά, ενώ θα διαθέτει και ηλεκτρονικά βοηθήματα, όπως traction control και wheelie control. Η KTM πάντως θα βγάλει σε πολύ περιορισμένη παραγωγή το μοναδικό αυτό μηχάνημα πίστας καθώς μόλις 100 μονάδες θα παραχθούν! Η τιμή του ακόμη δεν έχει γίνει γνωστή, αλλά αναμένεται να είναι κοντά στις 40.000€.
Βίντεο teaser της KTM στο instagram.
Αστρονομικό ποσό για το Mazda RX-7 από το Tokyo Drift
Πριν μια βδομάδα, σας είχαμε ενημερώσει πως το το πορτοκαλί Mazda RX-7 από την τρίτη ταινία του franchise Fast and Furious, Tokyo Drift, έβγαινε σε δημοπρασία (δείτε το θέμα εδώ). Το αυτοκίνητο στην ταινία, ανήκε στον Han – τον οποίο υποδυόταν ο Sung Kang – και είχε κλέψει τις εντυπώσεις, κυρίως χάρη στο άγριο και πλέον εμβληματικό Veilside Fortune bodykit.
Ένα από τα πολλά RX-7 που χρησιμοποιήθηκαν για τα γυρίσματα, και μόλις ένα από τα δύο που έχουν διασωθεί, δημοπρατήθηκε από τον οίκο Bonhams στο Ηνωμένο Βασίλειο. Λέγεται ότι χρησιμοποιήθηκε κυρίως για στατικές σκηνές και όχι για σκηνές drifting, με το συγκεκριμένο Mazda RX-7 του 1992 είναι εξοπλισμένο με ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα αμαξώματα στην ιστορία των κινηματογραφικών ταινιών.
Το bodykit του, του προσθέτει 200 χιλιοστά στο πλάτος με μόνο την οροφή και το πορτμπαγκάζ να παραμένουν ανέγγιχτα. Όπως και με άλλα αυτοκίνητα από το franchise οι τροποποιήσεις υπερβαίνουν τις αισθητικές αλλαγές, με το RX-7 να έχει ανακατασκευασμένο κινητήρα (το οδόμετρο γράφει μόλις 7.700χλμ. με το νέο μοτέρ) με δύο ρότορες, με νέο συμπλέκτη, φρένα, ανάρτηση coilover και σύστημα εξάτμισης Blitz Nur-Spec.
Υπάρχουν υπενθυμίσεις της κινηματογραφικής ζωής του, όπως οι ετικέτες «#71 HANS» στην πόρτα του συνοδηγού, στο χώρο του κινητήρα και στο καπό, καθώς και σημάδια που άφησαν οι βάσεις στήριξης της κάμερας που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων.
Η καμπίνα διαθέτει επίσης, ανθρακονήματα, αλουμίνιο, βελούδο και χρωμιωμένα διακοσμητικά. Φυσικά, επειδή ήταν από τα μέσα της δεκαετίας του 2000, υπάρχει επίσης ένα ηχοσύστημα Alpine με δύο ενισχυτές.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, μπορεί να “έπιανε” μέχρι και 400.000 ευρώ, όμως στην πραγματικότητα, αυτό το RX-7 άλλαξε χέρια για πολλά περισσότερα. Πιο συγκεκριμένα, ένας ανώνυμος αγοραστής, πλήρωσε 1.032.021 ευρώ. Ένα νούμερο που ξεπερνά την Toyota Supra του 1994 που οδηγούσε ο Paul Walker, η οποία πωλήθηκε για 500.000 ευρώ το 2021. Ωστόσο, το Nissan Skyline R34 GT-R του 2000 του Walker από την Kaizo Industries πωλήθηκε για 1,15 εκατομμύρια ευρώ το 2023, κρατώντας ακόμα το ρεκόρ για το μεγαλύτερο ποσό δημοπρασίας οχήματος από το Fast and Furious.