Ειδήσεις

01 Jul, 2025 Ώρα 10:37

Η Κύπρος στο τιμόνι του μεγαλύτερου ανεξάρτητου θεσμού δημοσιογράφων αυτοκινήτου στην Ευρώπη

Thumbnail

Μια μεγάλη τιμή για την Κύπρο! Κατά τη διάρκεια της 24ης έκδοσης των βραβείων του AUTOBEST, που πραγματοποιήθηκε στη Βιέννη, ο Πέτρος Σουτζιής – δημοσιογράφος και ιδιοκτήτης της ιστοσελίδας autokinito.com.cy – ανακηρύχθηκε νέος Πρόεδρος του Οργανισμού AUTOBEST, του μεγαλύτερου ανεξάρτητου θεσμού δημοσιογράφων αυτοκινήτου στην Ευρώπη. 

Close

Η ανακήρυξή του αποτελεί ιστορική στιγμή για την Κύπρο, καθώς για πρώτη φορά ένας Κύπριος αναλαμβάνει την ηγεσία ενός θεσμού που εκπροσωπεί 33 ευρωπαϊκές χώρες, αποτελώντας το πιο ευρύ και πολυεθνικό σώμα δημοσιογραφικής αξιολόγησης αυτοκινήτου στον κόσμο.  

Η τελετή, μια υψηλού κύρους ευρωπαϊκή εκδήλωση, δεν αναδεικνύει μόνο το «Best Buy Car of Europe 2025», αλλά τιμά και τα επιτεύγματα της αυτοκινητοβιομηχανίας στους τομείς του σχεδιασμού, της τεχνολογίας, της καινοτομίας και της περιβαλλοντικής ευαισθησίας — πυλώνες που καθορίζουν το μέλλον της κινητικότητας σε ολόκληρη την Ευρώπη και τον κόσμο.

Close

 

Ο Πέτρος Σουτζιής παραλαμβάνει τη σκυτάλη της Προεδρίας του AUTOBEST στη Βιέννη, κατά την Ετήσια Τελετή Βραβεύσεων 2025. Μια ιστορική στιγμή για την Κύπρο, με τον πρώτο Κύπριο Πρόεδρο του θεσμού των 33 ευρωπαϊκών χωρών.

 

«Είναι μεγάλη μου τιμή να αναλαμβάνω αυτή τη θέση, εκπροσωπώντας την Κύπρο, ένα μικρό νησί με μεγάλη καρδιά και δυνατή φωνή στον κόσμο του αυτοκινήτου», δήλωσε συγκινημένος ο Πέτρος Σουτζιής από το βήμα της τελετής. 

Η θητεία του Πέτρου Σουτζιή, ως Προέδρου του AUTOBEST συμπίπτει με την έναρξη ενός νέου, φιλόδοξου εγχειρήματος του AUTOBEST, το οποίο, όπως ανακοίνωσε ο Ιδρυτής του θεσμού Dan Vardie, ανοίγει νέους δρόμους στην αξιολόγηση και παρουσίαση της παγκόσμιας αυτοκίνησης, μέσα από ένα εντελώς καινοτόμο μοντέλο που παρουσιάζεται για πρώτη φορά διεθνώς. 

Ο AUTOBEST παραμένει προσηλωμένος στον βασικό του στόχο: να υπηρετεί τα συμφέροντα των 650 εκατομμυρίων Ευρωπαίων οδηγών, αναδεικνύοντας τις εξελίξεις που επηρεάζουν καθημερινά τις επιλογές και την ποιότητα ζωής τους

Close

Σχετικά με τον Οργανισμό ην AUTOBEST

Ο οργανισμός AUTOBEST δημιουργήθηκε το 2001 με την επαναστατική ιδέα της ανάδειξης του «καλύτερου αυτοκινήτου αγοράς» που διατίθεται στην ευρωπαϊκή αγορά. Τα μέλη της κριτικής επιτροπής του AUTOBEST εκπροσωπούν 33 ευρωπαϊκές χώρες, είναι η μεγαλύτερη ανεξάρτητη κριτική επιτροπή αυτοκινήτου στην Ευρώπη και στον κόσμο με βάση τον αριθμό των εκπροσωπούμενων χωρών. Η κριτική επιτροπή του AUTOBEST δίνει ιδιαίτερη προσοχή στις προσπάθειες της αυτοκινητοβιομηχανίας όπως: τις επενδύσεις, τις νέες ευκαιρίες απασχόλησης στην αυτοκινητοβιομηχανία, τα κονδύλια για πράσινα αυτοκίνητα και τεχνολογίες και πολλά άλλα που ελέγχονται προσεκτικά από την κριτική επιτροπή. 

 

19 May, 2025 Ώρα 12:48

Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203

Thumbnail

Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της.  Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.

Close

 

 

Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό. Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές. 

Close

 

 

Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.

 

 

Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας. 

Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.