Ένα ακόμη μεγάλο «κάστρο» της αυτοκίνησης έπεσε. Μετά τη Ferrari, μια ακόμα ιταλική μάρκα που έγινε παγκοσμίως διάσημη για τα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων με τους μεγάλους σε χωρητικότητα κινητήρες γυρνάει σελίδα, ακολουθώντας τις τάσεις της εποχής.
Στο πλαίσιο του στρατηγικού σχεδιασμού «Direzione Cor Tauri», η Lamborghini θα επενδύσει πάνω από 1,5 δισ. ευρώ τα επόμενα τέσσερα χρόνια με στόχο τη μείωση των εκπομπών ρύπων της γκάμας της κατά 50%.
Όπως ανακοίνωσε ο επικεφαλής της εταιρείας από την Μπολόνια, Stephan Winkelmann, αρχικά θα δούμε την plug-in hybrid έκδοση της ανανεωμένης Urus, το 2023 θα κυκλοφορήσει η αντίστοιχη έκδοση της καινούριας Huracan και έναν χρόνο μετά η επαναφορτιζόμενη υβριδική εκδοχή της διαδόχου της Aventador.
Τα αυτοκίνητα θα φέρουν σύστημα PHEV, όπως ακριβώς συμβαίνει και με τη Ferrari SF90.
Το επόμενο στάδιο
Από τα μέσα της δεκαετίας και μετά θα κάνει την εμφάνισή του το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της Lamborghini. Το όχημα αυτό θα τοποθετηθεί στην κορυφή της κατηγορίας του και θα είναι το πιο προηγμένο τεχνολογικά.
Ο CEO της ιταλικής φίρμας ξεκαθάρισε πως, αν και ηλεκτρικό, το αυτοκίνητο θα ακολουθεί πιστά το DNA της μάρκας, έχοντας εξαιρετική απόδοση και εκπληκτικές επιδόσεις. Αν και δεν επιβεβαιώνεται, πιθανότατα ανήκει στα grand tourer.
Βέβαια, πριν ξεκινήσει ο εξηλεκτρισμός της γκάμας της, η Lamborghini θα παρουσιάσει δύο νέα μοντέλα με παραδοσιακό V12 κινητήρα, αποτίνοντας φόρο τιμής στην πολύχρονη ιστορία της.
Porsche Wireless Charging: Στην Ευρώπη το 2026
Η Porsche παρουσιάζει την ασύρματη επαγωγική φόρτιση (Porsche Wireless Charging) για ηλεκτρικά οχήματα, εμπνευσμένη από τη φόρτιση κινητών τηλεφώνων.
Θα είναι ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων που θα διαθέσει στην αγορά σύστημα ασύρματης φόρτισης, ξεκινώντας με το νέο Cayenne Electric στο τέλος του 2025.
- Η τεχνολογία βασίζεται σε μία πλάκα βάσης (floor plate) που τοποθετείται στο γκαράζ ή σε εξωτερικό χώρο στάθμευσης, ενώ το αυτοκίνητο φέρει δέκτη στο κάτω μέρος του. Η φόρτιση ξεκινά αυτόματα μόλις το όχημα παρκάρει στη σωστή θέση.
- Η απόδοση φτάνει έως και 90%, σε επίπεδα αντίστοιχα με την ενσύρματη φόρτιση AC.
- Η διαδικασία είναι απλή και ασφαλής, με αισθητήρες για αποφυγή εμποδίων ή ξένων αντικειμένων.
- Το σύστημα είναι ενσωματωμένο στην εφαρμογή My Porsche για έλεγχο και προγραμματισμό φόρτισης.
- Η Porsche στοχεύει να διαθέσει το σύστημα στην Ευρώπη το 2026, ενώ αργότερα θα ακολουθήσουν και άλλες αγορές.
- Παράλληλα, το Cayenne Electric θα υποστηρίζει και υπερταχεία φόρτιση DC έως 400 kW για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
Η Porsche τονίζει ότι η ευκολία, η καθημερινή χρηστικότητα και οι υποδομές φόρτισης είναι καθοριστικοί παράγοντες για την αποδοχή της ηλεκτροκίνησης — και με την ασύρματη φόρτιση κάνει ένα σημαντικό βήμα προς το μέλλον.
H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.