Την ώρα που αυτοκινητοβιομηχανίες – κολοσσοί είναι ένα βήμα πριν αρχίζουν να κλείνουν εργοστάσια, να απολύουν κόσμο και να θέτουν σε παύση τις γραμμές παραγωγής, υπάρχει και η Lamborghini. Η ιταλική μάρκα πραγματικά διανύει την καλύτερη περίοδο στην ιστορία και δείχνει παντελώς ανεπηρέαστη από τις συνθήκες τριγύρω της, παραμένοντας μάλιστα η μόνη πιστή στα αρχικά της σχέδια, κάνοντας παράλληλα ρεκόρ πωλήσεων.
Με γεμάτα βιβλία παραγγελιών για 2 χρόνια
Η Lamborghini λέει ότι έχει αρκετές παραγγελίες Urus για να είναι απασχολημένη καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025. Παρά το γεγονός ότι λανσαρίστηκε πριν από επτά χρόνια, το επόμενο Urus δεν αναμένεται πριν από το τέλος της δεκαετίας. Εξίσου μεγάλη ζήτηση έχει και η νέα ναυαρχίδα της εταιρίας, Revuelto. Ο χρόνος αναμονής για το plug-in υβριδικό V12 supercar ξεπερνά τα δύο χρόνια. Κάνοντας την παραγγελίας σας σήμερα σημαίνει ότι θα αποκτήσετε το ηλεκτροκίνητο τέρας στα τέλη του 2026 ή στις αρχές του 2027. Όπως και με την Urus, η ρύθμιση PHEV της Revuelto δεν κάνει τους πλούσιους πελάτες να αναθεωρήσουν τις επιλογές τους.
Με ρεκόρ πωλήσεων
Η Lamborghini πούλησε ένα ρεκόρ 10.112 αυτοκινήτων το 2023 και η φετινή χρονιά προδιαγράφεται ακόμα καλύτερη. Η ιταλική μάρκα μόλις είχε την καλύτερη περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου όλων των εποχών, αφού απέστειλε 8.411 οχήματα. Πρόκειται για αύξηση 8,6% σε σύγκριση με τους πρώτους εννέα μήνες του περασμένου έτους.
Ανεπηρέαστο και το εξηλεκτρισμένο πλάνο της
Ο CEO Stephan Winkelmann δήλωσε ότι το τέταρτο μοντέλο της μάρκας, το EV crossover Lanzador, θα κυκλοφορήσει πριν από το 2030, όπως ακριβώς είχε υπολογιστεί. Είναι ξεκάθαρο ότι η Lamborghini δεν φοβάται τα σχέδιά της για την ηλεκτροκίνηση, ακόμη και όταν άλλες πολυτελείς μάρκες υπαναχωρούν από τις δικές τους υποσχέσεις ως απάντηση στην παγκόσμια επιβράδυνση της αγοράς EV.
Η Lotus, είχε υποσχεθεί αρχικά να γίνει πλήρως ηλεκτρική το 2028 όπως και η Bentley δήλωνε ότι θα κάνει το ίδιο μέχρι το 2030. Και οι δύο όμως ανακοίνωσαν φέτος ριζικές αλλαγές στα σχέδιά τους, με τη Lotus να αποκαλύπτει ότι εργάζεται πλέον σε υβριδικά οχήματα με range extender και την Bentley να αναβάλλει τη μετάβαση σε όλα τα ηλεκτροκίνητα οχήματα για το 2035.
«Έχουμε αρκετό χρόνο για να αποφασίσουμε αν πρέπει να επιταχύνουμε ή να καθυστερήσουμε την εισαγωγή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων», δήλωσε ο CEO της Lamborghini. «Μέχρι στιγμής, δεν σκεφτόμαστε να καθυστερήσουμε τίποτα: είπαμε ότι θέλουμε να έχουμε το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας και αυτό είναι κάτι που θα κάνουμε».
Ολόκληρη η γκάμα των τριών μοντέλων της Lamborghini – το SUV Urus και τα supercars Temerario και Revuelto – είναι πλέον όλα εξοπλισμένα με υβριδικούς κινητήρες, μια κίνηση που οι πελάτες φαίνεται να έχουν αποδεχτεί.
Defender OCTA Black: Η πιο επιβλητική έκδοση του εμβληματικού off-roader
Τον τίτλο του ισχυρότερου Land Rover Defender στην ιστορία κατέχει το OCTA, ξεχωρίζοντας για τις ακραίες επιδόσεις και το ασυναγώνιστο off-road ταλέντο. H βρετανική μάρκα αποφάσισε να το καταστήσει ακόμα πιο ποθητό μέσω της έκδοσης “OCTA Black” που, όπως υποδηλώνει η ονομασία της, διακρίνεται για τον επιβλητικό μαύρο χρωματισμό της.
Το αμάξωμα είναι βαμμένο σε Narvik Black, τη βαθύτερη απόχρωση μαύρου στη χρωματική παλέτα της Land Rover, ενώ οι πελάτες μπορούν να εξατομικεύσουν περαιτέρω την εξωτερική εμφάνιση του OCTA Black επιλέγοντας προαιρετικά τη ματ προστατευτική μεμβράνη (Matte Protective Film). Παράλληλα, πάνω από 30 στοιχεία του αμαξώματος φέρουν σατινέ ή γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα, ενισχύοντας την επιβλητική εμφάνιση του μοντέλου. Ξεχωρίζουν οι μαύρες προστατευτικές ποδιές με επίστρωση σκόνης, οι γυαλιστερές μαύρες τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης, το μαύρο οβάλ σήμα της Land Rover στη μάσκα όπως και το μαύρο άγκιστρο ρυμούλκησης.
Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να επιλέξουν ανάμεσα σε 20άρες ζάντες ή 22άρες σε γυαλιστερό μαύρο -απόχρωση που κοσμεί και τις δαγκάνες των φρένων.
Στο εσωτερικό, είναι η πρώτη φορά που ένα Land Rover έχει επένδυση από δέρμα Ebony διανθισμένο με υψηλής ποιότητας ύφασμα Kvadrat, Στο ταμπλό, οι ιδιοκτήτες μπορούν να επιλέξουν διακοσμητικά στοιχεία από ανθρακονήματα, χαρίζοντας στο Defender OCΤΑ έναν ιδιαίτερα πολυτελή χαρακτήρα.
Το Defender OCTA είναι η κορυφαία έκδοση της οικογένειας Defender, ενσωματώνοντας έναν ήπια υβριδικό twin-turbo V8 βενζινοκινητήρα 4,4 λίτρων που αποδίδει 635 PS. Παράλληλα, εξοπλίζεται με την προηγμένη ανάρτηση 6D Dynamics, όπως και ένα ειδικό πρόγραμμα οδήγησης.
Το Defender OCTA Black επωφελείται από τις πιο πρόσφατες αναβαθμίσεις στην γκάμα των Defender, με τις σημαντικότερες αλλαγές να αφορούν τον νέο σχεδιασμό των κεντρικών προβολέων οι οποίοι έχουν αναθεωρημένη φωτεινή υπογραφή, όπως και τα πίσω φώτα με τα φιμέ καλύμματα.
Αέρας ανανέωσης και στο εσωτερικό όπου ξεχωρίζει μια νέα οθόνη αφής 13,1 ιντσών που προσφέρει πιο διαισθητικό έλεγχο του συστήματος πολυμέσων.
Το Defender OCTA Black εμπλουτίζει την γκάμα του «βασικού» Defender OCTA, το οποίο τώρα είναι διαθέσιμο σε δύο νέα χρώματα. Πρόκειται για τα Sargasso Blue και Borasco Grey, που προστίθενται δίπλα στα Charente Grey και Petra Copper, ενώ προς το τέλος του έτους θα είναι διαθέσιμο και το Patagonia White Matte Wrap.