Ίσως το κορυφαίο αυτοκίνητο εκτός δρόμου στην ιστορία της παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανίας. Το θρυλικό Land Rover Defender πέρασε στη νέα του γενιά και πλέον είναι διαθέσιμο και στην Κύπρο από τους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα.
Η κατασκευάστρια εταιρεία δεν έμεινε με σταυρωμένα τα χέρια. Πρόσφατα παρουσίασε το πιο δυνατό Defender στην ιστορία του μοντέλου εφοδιασμένο με ένα V8 5.0 λίτρων κινητήρα κάτω από το καπό. Η ιπποδύναμη του φθάνει τους 525 ίππους και τα 625 Nm ροπής για το Defender 90, δηλαδή η έκδοση με το πιο μικρό μήκος. Το μοντέλο φθάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε μόλις 5.2 δευτερόλεπτα με μια τελική της τάξης των 240 χλμ./ώρα. Μαζί και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οχτώ σχέσεων και φυσικά τετρακίνηση όπως αρμόζει σε ένα καθαρόαιμο εκτός δρόμου όχημα.
Οι περισσότεροι ίπποι «ανάγκασαν» την Land Rover να προχωρήσει σε μια σειρά αλλαγών όπως τις νέες ρυθμίσεις των αναρτήσεων και μεγαλύτερες αντιστρεπτικές ράβδους ενώ στο βασικό του εξοπλισμό θα υπάρχει και το ηλεκτρονικό ενεργό πίσω διαφορικό. Επίσης, στο χώρο της τετρακίνησης το πιο δυνατό Defender στην ιστορία διαθέτει τώρα ένα νέο προφίλ, το Dynamic, που προσφέρει μεγαλύτερη απόκριση στο γκάζι για μέγιστες επιδόσεις.
Στον εξωτερικό σχεδιασμό το μοντέλο ξεχωρίζει από τις τέσσερις εξατμίσεις, τις ζάντες των 22 ιντσών και τα μπλε καλύμματα στα φρένα. Τέλος, θα πρέπει να αναφέρουμε ότι εκτός από την έκδοση 90, ο V8 κινητήρας τοποθετείται και στην έκδοση 110 με το μεγαλύτερο μήκος.
Παράλληλα, η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει ένα τετρακύλινδρο 2.0-λίτρων 300 ίππων, ένα υβριδικό mild εξακύλινδρο 400 ίππων και ένα full υβριδικό 400 ίππων. Στους πετρελαιοκινητήρες το Defender εξοπλίζεται με ένα 2.0-λίτρων (με 200 είτε με 240 ίππους) και με 3.0 λίτρων 300 ίππων.
Porsche 911 Club Coupe. Μια 911 Carrera T αποκλειστικά για τα μέλη του Porsche Club of America
Για τα 50ά γενέθλιά του, το Porsche Club of America συνεργάστηκε με την Porsche για να δημιουργήσει ένα ειδικό μοντέλο προς τιμήν της χρυσής επετείου, την 911 Carrera S Club Coupe. Η συνεργασία μεταξύ των δύο μερών συνεχίστηκε και 10 χρόνια αργότερα για την 60ή επέτειο του συλλόγου με την 911 Carrera GTS Club Coupe, και με το Club να γιορτάζει τα 70ά γενέθλιά του αυτό το Σαββατοκύριακο, ήρθε η ώρα για ένα νέο ειδικό μοντέλο, την 911 Club Coupe.
Αυτή βασίζεται στην 911 Carrera T και θα κατασκευαστεί σε μόλις 70 μονάδες. Το πρώτο από τα αυτοκίνητα που θα κατασκευαστούν θα μπει στο μουσείο της Porsche, το δεύτερο θα δοθεί ως δώρο σε κλήρωση που θα κάνει το Porsche Club of America και τα υπόλοιπα 68 θα πουληθούν αποκλειστικά στα μέλη του club.
Κάθε μια από τις 911 Club Coupe που θα κατασκευαστούν θα είναι βαμμένη στο μπλε μεταλλικό χρώμα Sholar Blue. Υπάρχουν RS Spyder Design ζάντες 20″ και 21″, Club Coupe αυτοκόλλητο στις πόρτες, κόκκινες λεπτομέρειες στον μπροστινό προφυλακτήρα και στο κάλυμμα του κινητήρα, εκεί όπου συναντάμε και ένα αναμνηστικό σήμα.
Στο εσωτερικό υπάρχουν μπλε/κόκκινες/λευκές επενδύσεις στα καθίσματα και στο ντουλαπάκι του συνοδηγού, μπλε/κόκκινες ραφές, ένα αναμνηστικό ανάγλυφο σήμα στο υποβραχιόνιο και ένα λογότυπο του Porsche Club of America ακριβώς πίσω από τον επιλογέα ταχυτήτων με ξύλινη λαβή. Το όνομα Porsche Club of America είναι επίσης τυπωμένο στα μαρσπιέ, ενώ υπάρχουν μικρά φωτάκια LED στο κάτω μέρος των θυρών με το ειδικό λογότυπο του Porsche Club of America για την 70ή επέτειο.
Κίνηση παίρνει από τον 3,0 λιτρο twin-turbo εξακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 393 ίππων και 450 Nm ροπής. Υπάρχει εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, με το αυτοκίνητο να διαθέτει ενεργή σπορ ανάρτηση, σπορ εξάτμιση και σύστημα τετραδιεύθυνσης. Οι ιδιοκτήτες μπορούν επίσης να αγοράσουν έναν ειδικό χρονογράφο Porsche Design που ταιριάζει με το αυτοκίνητο.
Η παραγωγή του αυτοκινήτου θα ξεκινήσει το φθινόπωρο και θα διαρκέσει έως την άνοιξη του 2026.