Μια ειδική έκδοση της Jesko, του εξωτικού hypercar, με το οποίο σκοπεύει να συντρίψει κάθε ρεκόρ ταχύτητας, παρουσίασε η Koenigsegg.
Η Jesko Hydra έχει εμπνευστεί το όνομά της από τη Λερναία Ύδρα, το μυθικό ον με τα εννέα κεφάλια που σκότωσε ο Ηρακλής στον δεύτερο από τους δώδεκα άθλους του. Την παρήγγειλε πελάτης από τις ΗΠΑ και αυτός επέλεξε τόσο το όνομα όσο και τα χαρακτηριστικά του υπεραυτοκινήτου.

Τη βάφτισε Hydra αφού σύνδεσε τον αριθμό των σχέσεων του αυτόματου κιβωτίου LST 9 με τα κεφάλια του μυθικού τέρατος.
Το αυτοκίνητο θα παραχθεί σε μία και μόνο μονάδα. Είναι βαμμένο σε γυαλισμένο μοβ χρώμα με carbon στοιχεία. Την ίδια απόχρωση έχουν οι ζάντες, τα πτερύγια, οι δαγκάνες των φρένων και το χαρακτηριστικό λογότυπο.

Πλήρως εξατομικευμένο είναι και το εσωτερικό, με τον εκλεκτό πελάτη να ντύνει τις επενδύσεις με μοβ, αλκαντάρα και ανθρακονήματα.
Για την κίνηση φροντίζει ο πανίσχυρος V8 5.0 twin turbo κινητήρας απόδοσης 1.600 ίππων και 1.500 Nm ροπής με τη χρήση καυσίμου E85.

Η Jesko Hydra πατάει σε ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 R διαστάσεων 265/35 R20 εμπρός και 325/30 R21 πίσω, φοράει carbon κεραμικούς δίσκους 410 και 395 χλστ. με 6πίστονες και 4πίστονες δαγκάνες, φέρει ειδικά εξελιγμένη ανάρτηση και όλα τα αεροδυναμικά βοηθήματα είναι ενεργά. Πίσω δεν διαθέτει κλασική φτερούγα, αλλά δύο πτερύγια που έχουν εμπνευστεί από τα μαχητικά αεροσκάφη.

Παράγει έως 1.400 κάθετης αεροδυναμικής πίεσης και, όσο αυξάνεται η ταχύτητα, τόσο ο οδηγός νιώθει ότι το αυτοκίνητο παραμένει «βιδωμένο» στο οδόστρωμα.
To one-off μοντέλο της Koenigsegg θα παραδοθεί στον ιδιοκτήτη του το 2022. Όσο για την τιμή, λέγεται ότι ξεπερνά τα 4 εκατομμύρια δολάρια.
Πηγή: Zougla.gr

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept
Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.
Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.

Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.

Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.
Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.

Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.
