Ειδήσεις

09 Sep, 2022 Ώρα 12:28

Η λέσχη μοτοσυκλετιστών Λευκωσίας κάνει "Πορεία από καρδιάς"

Thumbnail

Η λέσχη μοτοσυκλετιστών Λευκωσίας "Λήδρα" θέλοντας να δείξει την έμπρακτη στήριξη της στις δυσκολίες και στον αγώνα που κάνουν καθημερινά τα παιδιά με καρδιοπάθειες διοργανώνει σε συνεργασία με τον Σύνδεσμο Γονέων και φίλων καρδιοπαθών παιδιών την "Πορεία από καρδιάς".

Close

Μία φιλανθρωπική εκδήλωση που θα γίνει την Κυριακή 25 Σεπτεμβρίου 2022. Η εκκίνηση θα πραγματοποιηθεί η ώρα 9.30 π.μ. στην πλατεία Φανερωμένης στην παλιά Λευκωσία και η άφιξη των μοτοσυκλετιστών η ώρα 2.00 μ.μ στον ίδιο χώρο.

Πορεία μοτοσυκλετιστών θα περιοδεύσει σε διάφορους Δήμους μαζεύοντας εισφορές.

Close

Στην πλατεία Φανερωμένης από η ώρα 12.30 μ.μ μέχρι η ώρα 7.00 μ.μ θα υπάρχουν περίπτερα με διάφορα προϊόντα για την οικονομική στήριξη του Συνδέσμου.

Σας περιμένουμε λοιπόν όλοι μαζί να στηρίξουμε τα παιδιά με καρδιοπάθειες γιατί στην τελική είναι και δικά μας παιδιά

Close

 

28 Feb, 2025 Ώρα 10:58

Ο V8 της Mercedes-AMG επιστρέφει!

Thumbnail

Η Mercedes-AMG επαναφέρει τον V8 για την επερχόμενη CLE 63, αλλά δεν θα ακούγεται σαν τις AMG του παρελθόντος.

Close

Ο νέος κινητήρας θα διαθέτει διαφορετικής σχεδίασης στροφαλοφόρο άξονα, με αποτέλεσμα έναν πιο ψηλό, πιο επιθετικό ήχο αντί για το βαθύ «μπουμπουνητό» που αγαπούν οι φίλοι της AMG.

Για αντιστάθμισμα, η Mercedes σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει τεχνητούς ήχους εξάτμισης μέσα στην καμπίνα για να αναδημιουργήσει το κλασικό γρύλισμα του V8 AMG.

Close

Αυτή η αλλαγή αποτελεί μέρος της ευρύτερης στρατηγικής της Mercedes για τον εκσυγχρονισμό της γκάμας υψηλών επιδόσεων, διατηρώντας παράλληλα τη σύνδεση με την κληρονομιά της.

Σε αντίθεση με την τρέχουσα C63, η οποία βασίζεται σε ένα υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο σύστημα κίνησης PHEV, ο V8 της CLE 63 θα συνδυάζεται με ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48V για να βελτιώσει την απόδοση και την παροχή ισχύος.

Close

Ενώ οι φήμες για μια plug-in υβριδική παραλλαγή επιμένουν, δεν έχει γίνει καμία επίσημη επιβεβαίωση.

Ο σχεδιασμός του νέου στροφάλου, θα βελτιώσει την απόκριση στο γκάζι και την απόδοση σε υψηλές στροφές, αν και μένει να δούμε πως θα συμβαδίσει με τους αυστηρότερους κανονισμούς για τις εκπομπές ρύπων.

Η επιστροφή του V8 είναι μια ευπρόσδεκτη κίνηση για τους φανατικούς της AMG, αλλά οι απόψεις διίστανται σχετικά με το αν θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν τεχνητοί ήχοι για να μιμηθούν την εμπειρία της παλιάς σχολής AMG.

Θα πρέπει η Mercedes να αγκαλιάσει πλήρως το νέο ηχητικό προφίλ ή θα πρέπει να προσπαθήσει να διατηρήσει το παρελθόν με ψηφιακές βελτιώσεις; Η απάντηση θα δοθεί πολύ σύντομα στους δρόμους και στα άπειρα forum του διαδικτύου.