Η λέσχη μοτοσυκλετιστών Λευκωσίας κάνει "Πορεία από καρδιάς"

Η λέσχη μοτοσυκλετιστών Λευκωσίας "Λήδρα" θέλοντας να δείξει την έμπρακτη στήριξη της στις δυσκολίες και στον αγώνα που κάνουν καθημερινά τα παιδιά με καρδιοπάθειες διοργανώνει σε συνεργασία με τον Σύνδεσμο Γονέων και φίλων καρδιοπαθών παιδιών την "Πορεία από καρδιάς".

Μία φιλανθρωπική εκδήλωση που θα γίνει την Κυριακή 25 Σεπτεμβρίου 2022. Η εκκίνηση θα πραγματοποιηθεί η ώρα 9.30 π.μ. στην πλατεία Φανερωμένης στην παλιά Λευκωσία και η άφιξη των μοτοσυκλετιστών η ώρα 2.00 μ.μ στον ίδιο χώρο.

Πορεία μοτοσυκλετιστών θα περιοδεύσει σε διάφορους Δήμους μαζεύοντας εισφορές.

Στην πλατεία Φανερωμένης από η ώρα 12.30 μ.μ μέχρι η ώρα 7.00 μ.μ θα υπάρχουν περίπτερα με διάφορα προϊόντα για την οικονομική στήριξη του Συνδέσμου.

Σας περιμένουμε λοιπόν όλοι μαζί να στηρίξουμε τα παιδιά με καρδιοπάθειες γιατί στην τελική είναι και δικά μας παιδιά

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Η λέσχη μοτοσυκλετιστών Λευκωσίας κάνει "Πορεία από καρδιάς"

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”